Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 44

WARTUNG  I M EINGEBAUTEN ZUSTAND  B 2 

16E0B2 087 

16E0B2-088 

16A0B2-009 

2. Die Schrauben der vorderen Nockenwellenlagerdeckel in der 

numerierten Reihenfolge in fünf oder sechs Schritten lösen. 

3. Die vorderen Nockenwellenlagerdeckel ausbauen. 

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Hinweis 
• Beim linken Zylinderkopf gleichermaßen vorgehen. 

Achtung 
• Schraube (1) ist nur beim rechten Zylinderkopf vor-

handen. 

4. Die Schrauben der restlichen Nockenwellenlagerdeckel in der 

numerierten Reihenfolge in fünf oder sechs Schritten lösen. 

5. Die Nockenwellenlagerdeckel ausbauen. 

Achtung 
• Den Axiallagerdeckel als letztes ausbauen. Während 

der Ausbauarbeiten darauf achten, daß die Markie-

rung am Zylinderkopf nicht beschädigt wird. 

• Die Nockenwellenlagerdeckel markieren, damit sie an 

derselben Stelle eingebaut werden, wo sie ausgebaut 

wurden. 

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Hinweis 
• Die Nockenwellenlagerdeckel des rechten Zylinder-

kopfes sind mit einer Nummer gekennzeichnet. 

• Die Nockenwellenlagerdeckel des linken Zylinder-

kopfes sind mit Buchstaben gekennzeichnet. 

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Zylinderkopfschraube ; 

1. Motoraufnahme Nr. 3 provisorisch einbauen, um den Motor 

abzustützen. 

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2. Das SST abbauen. 

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B2-27 

1YE0B2-028 

B2 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND B2 

3. Die Zylinderkopfschrauben in der numerierten Reihenfolge in 

zwei oder drei Schritten lösen. 

4. Die Zylinderkopfschrauben herausdrehen. 

Einbauhinweis 

Zylinderkopf 

1. Den Überstand der Ölrückschlagventile vom Zylinderblock 

messen. 

Überstand: 13,0 -14,0 mm 

2. Sauberes Motoröl auf neue O-Ringe auftragen und die O-

Ringe auf die Ölrückschlagventile aufsetzen. 

3. 

4. 

5. 

6. 

7. 

8. 

Schmutz, Öl und sonstige Fremdkörper gründlich von den 

Kontaktflächen zwischen Zylinderblock und Zylinderkopf ent-

fernen. 

Die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn drehen und Motoröl auf die 

Zylinderwände auftragen. 

Eine neue Zylinderkopfdichtung so auf die linke Zylinderreihe 

aufsetzen, daß die Markierung L nach oben zeigt. 

Eine neueZylinderkopfdichtung so auf die rechte Zylinderreihe 

aufsetzen, daß die Markierung R nach oben zeigt. 

Achtung 

• Beim Einbauen des Zylinderkopfes darauf achten, 

daß die O-Ringe nicht beschädigt werden. 

Den Zylinderkopf am Zylinderblock montieren. 
Die Zylinderkopfschrauben wie folgt festziehen. 
(1) Vor dem Einsetzen die Länge jeder Schraube messen. 

Falls der Grenzwert überschritten wird, die Schraube 

austauschen. 

Lange: 133,7 -134,3 mm 

Grenzwert: 135 mm 

(2) Sauberes Motoröl auf die Gewindegänge und die Sitz-

flächen der Schrauben auftragen und die Schrauben mit 

Unterlegscheiben einsetzen. 

(3) Die Schrauben in der numerierten Reihenfolge in zwei 

oder drei Schritten festziehen. 

Anzugsmoment: 23,1 - 25,9 Nm (2,35 - 2,65 mkg) 

16E0B2-096 

B2-28 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

B2 

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(4) Jeden Schraubenkopf markieren. 
(5) Mit der Markierung als Bezugswert jede Schraube um 90 

± 5° festziehen. 

(6) Jede Schraube um weitere 90° ± 5° festziehen. . 

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9. Den Motor mit dem SST abstützen. 

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10. Die Motoraufnahme Nr. 3 von der Motorlagerung abbauen. 
11. Die Motoraufnahme Nr. 3 vom Motor abbauen. 

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16E0B2-10t 

Nockenwelle 

1. Sauberes Motoröl großzügig auf die Lagerzapfen, die Nocken 

und die Nockenwellenzahnräder auftragen. 

2. Die Zündzeitpunktmarkierungen von Einlaßnockenwelle und 

Auslaßnockenwelle aufeinander ausrichten. 

3. Die Nockenwellen am Zylinderkopf montieren. ;. : 

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Hinweis 
• Die Lage der Axialsicherung ist am rechten Zylinder-

kopf anders als am linken Zylinderkopf. 

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B2-29 

1YE0B2-030 

16E0B2-098 

1YE0B2 031 

B2 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND B2 

16A0B2-015 

Nockenwellenlagerdeckel, Schutzkappe und Wellendichtring 

1. Die Lagerdeckel auf die Axialsicherungen aufsetzen und die 

Schrauben festziehen. 

2. Die restlichen Nockenwellenlagerdeckel entsprechend der 

Nummer (rechter Zylinderkopf) bzw. der Buchstaben-

kennzeichnung (linkerZylinderkopf) einbauen und die Schrau-
ben leicht anziehen. 

3. Die Schrauben in der numerierten Reihenfolge in fünf oder 

sechs Schritten festziehen. 

Anzugsmoment: 11,3 -14,2 Nm (115 -145 cmkg) 

4. Öl, Schmutz etc. von den Kontaktflächen zwischen vorderen 

Nockenwellenlagerdeckeln und Zylinderkopf entfernen. 

5. Dichtmittelrückstände beseitigen und neues Dichtmittel auf 

die in der Abbildung gekennzeichneten Stellen auftragen. 

Achtung 
• Sicherstellen, daß kein Dichtmittel auf die Reibflächen 

der Nockenwelle gelangt. 

Achtung 
• Schraube (1) ist nur beim rechten Zylinderkopf vor-

handen. 

6. Die vorderen Nockenwellenlagerdeckel aufsetzen und die 

Schrauben in der numerierten Reihenfolge in zwei oder drei 
Schritten festziehen. 

Anzugsmoment: 11,3 -14,2 Nm (115 -145 cmkg) 

7. Sauberes Motoröl dünn auf einen neuen Wellendichtring und 

auf den Zylinderkopf auftragen. 

8. Den Nockenwellendichtring mit einem geeigneten Rohr in den 

Zylinderkopf eintreiben. 

Überstand:  0 - 0 , 5 mm 

Außendurchmesser des Wellendichtrings: 44,0 mm 

Innendurchmesser des Wellendichtrings: 30,0 mm 

9. Dichtmittel auf eine neue Schutzkappe auftragen. 

10. Die Schutzkappe mit einem Kunststoffhammer eintreiben. 

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