|
|
MOTOREINSTELLUNG B2 3. Die Mutter der Umlenkrolle festziehen. Anzugsmoment: 32 - 46 Nm (3,2 - 4,7 mkg) 16E0B2-015 Generatorkeilriemen und P/S-Keilriemen 1. Die Mutter der Umlenkrolle lösen. 2. Den Keilriemendurchhang durch Drehen der Einstellschraube einstellen. 16E0B2-016 Keilriemendurchhang Neuer Riemen: 6,0 - 7,0 mm 3. Die Mutter der Umlenkrolle festziehen. Anzugsmoment: 32 - 46 Nm (3,2 - 4,7 mkg) • «twrnm FEHLERSUCHE ZUM HYDROSTÖSSEL Störung Mögliche Ursache Abhilfe 1. Geräusche, wenn der Motor direkt nach dem Einfüllen des Öls angelassen wird. 2. Geräusche, wenn der Motor etwa einen Tag nach Einfüllen des Öls angelassen wird. Zu wenig Öl Ölleck im Hydrostößel Den Motor bei 2000 - 3000 min" 1 laufen lassen. Falls die Geräusche nach 2 Sekunden bis 10 Minuten' verschwinden, ist der Hydro- stößel in Ordnung. Falls nicht, den Hydrostößel austauschen. Die für die Zirkulation des Öls erforderli- che Zeit ist vom Zustand des Öls und der Umgebungstemperatur abhängig. 3. Geräusche, wenn der Motor angelassen wird, nachdem er mindestens 3 Sekun- 4. Geräusche, wenn der Motor angelassen wird, nachdem ein neuer Hydrostößel eingebaut wurde. Zu wenig Öl im Hydrostößel Ölleck im Hydrostößel • Den Motor bei 2000 - 3000 min" 1 laufen lassen. Falls die Geräusche nach 2 Sekunden bis 10 Minuten' verschwinden, ist der Hydro- stößel in Ordnung. Falls nicht, den Hydrostößel austauschen. Die für die Zirkulation des Öls erforderli- che Zeit ist vom Zustand des Öls und der Umgebungstemperatur abhängig. 5. Geräusche halten länger als 10 Minuten an. Öldruck zu niedrig Öldruck prüfen. Falls der Öldruck den Sollbereich unter- schreitet, die Ursache feststellen. (3,4 - 5,0 kg/cm 2 )-3000 min* 1 5. Geräusche halten länger als 10 Minuten an. Hydrostößel defekt (Siehe Seite B2-36) Mit der Hand auf den Hydrostößel drücken. bewegt. Der Hydrostößel ist in Ordnung, wenn er sich nicht bewegt. Das Ventilspiel messen. Falls das Ventilspiel größer als 0 mm ist, den Hydrostößel austauschen. 6. Geräusche im Leerlauf, nachdem der Motor im hohen Drehzahlbereich gelaufen Ölstand zu hoch oder zu niedrig Ölstand prüfen. Falls erforderlich, Öl ablassen oder nach- füllen. 6. Geräusche im Leerlauf, nachdem der Motor im hohen Drehzahlbereich gelaufen Schlechter Ölzustand Ölzustand prüfen Falls das Öl nicht in Ordnung ist, durch die vorgeschriebene Ölsorte und -menge 1YE0B2-090 B2-7 : . I y < " * |