Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 35

EINBAU 

Schritt 2 

Vorsicht 

• Das Fahrzeug mit Unterstellböcken sichern. 

B1 

TV. 

Anzugsmomente 

55 - 80 (5,6 - 8,2) 

44 - 60 (4,4 - 6,2) 

Nm (mkg) 

05U0BX-261 

B1-95 

B1 

EINBAU 

03U0B2-131 

1YE0B1 -171 

Antriebseinheit 

1. Die Antriebseinheit aufhängen. 

Achtung 
• Sicherstellen, daß im Motorraum keine Bauteile be-

schädigt werden. 

2. Die Antriebseinheit einbauen. 

3. Die Bohrungen der Motorhalterungen auf die Bohrungen der 

Motortraverse ausrichten. 

Motorhalterungen 

1. Die Muttern von Motorhalterung Nr. 2 und Nr. 1 festziehen. 

Anzugsmoment: 38 - 51 Nm (3,8 - 5,3 mkg) 

2. Die Motorlagerung Nr. 3 einbauen. 

Anzugsmoment: 

(A):  7 4 - 1 0 2 Nm (7,5 -10,5 mkg) 

(B): 67 - 93 Nm (6,8 - 9,5 mkg) 

3. Den Schwingungsdämpfer einbauen. 

Anzugsmoment: 55 - 80 Nm (5,6 - 8,2 mkg) 

Achtung 

• Vor dem Einbau der Motorlageraufnahme den 

Kupplungsnehmerzylinder und die Rohrleitung mon-

tieren. 

4. Die Motorlageraufnahme einbauen (MTX). 

Anzugsmoment: 55 - 80 Nm (5,6 - 8,2 mkg) 

5. Die Motorlagerung und die Motoraufnahme Nr. 4 einbauen 

und die mit (A) gekennzeichneten Muttern leicht anziehen. 

6. Die mit (B) gekennzeichneten Schrauben einsetzen und in der 

numerierten Reihenfolge in zwei oder drei Schritten festziehen. 

Anzugsmoment:44 - 60 Nm (4,4 - 6,2 mkg) 

7. Die mit (A) gekennzeichneten Muttern festziehen. 

Anzugsmoment: 67 - 93 Nm (6,8 - 9,5 mkg) 

1YE0B1 -173 

ROHRLEITUNG DES KUPPLUNGSNEHMERZYUNDERS 

L / jUIAJ 

B1-96 

1YE081-174 

EINBAU 

B1 

Schritt 3 
Anzugsmomente 

i 

03U0B2-135 

Antriebswelle 

1. Das Ende der Antriebswelle einfetten. 

Achtung 

• Beim Einbau der Antriebswelle darauf achten, daß der 

Wellendichtring nicht beschädigt wird. 

• Nach dem Einbau die Vorderradnabe nach außen 

ziehen, um sicherzustellen, daß die Antriebswelle 

durch den Ring festgehalten wird. 

2. Einen neuen Ring anbringen und die Antriebswelle einbauen. 

3. Das Kugelgelenk des Querlenkers am Achsschenkel montie-

ren und die Mutter festziehen. 

Anzugsmoment: 44 - 58 Nm (4,4 - 6,0 mkg) 

4. Die Zwischenwelle einbauen. 

5. Die Schrauben in der numerierten Reihenfolge festziehen. 

Anzugsmoment: 43 - 61 Nm (4,3 - 6,3 mkg) 

B1-97 

DICHTUNG. NEU 

/ SPLINT. NEU 

43 - 56 (4,3 - 5,8) 

03U0B2-136 

1YE0B1-185 

B1 

EINBAU 

1YE0B1-176 

Spurstangenkopf 

1. Den Spurstangenkopf am Spurstangenhebel montieren. 

Anzugsmoment: 43 - 56 Nm (4,3 - 5,8 mkg) 

2. Einen neuen Splint anbringen. 

Schaltgestängeabstützung (MTX) 

Die Schaltgestängeabstützung am Getriebe montieren. 

Anzugsmoment: 32 - 46 Nm (3,2 - 4,7 mkg) 

Schaltstange (MTX) 

Die Schaltstange am Getriebe montieren. 

Anzugsmoment: 16 - 22 Nm (1,6 - 2,3 mkg) 

Kupplungsnehmerzylinder (MTX) 

1. Den Kupplungsnehmerzylinder einbauen. 

Anzugsmoment: 16 - 22 Nm (1,6 - 2,3 mkg) 

2. Die Halterung für die Rohrleitung anbringen. 

Anzugsmoment:16 - 22 Nm (1,6 - 2,3 mkg) 

Modulatorbowdenzug (ATX) 

Den Modulatorbowdenzug am Getriebe montieren. 

Anzugsmoment: 6,87 - 9,80 Nm (70 -100 cmkg) 

SCHAUGESTÄNGE' 

ABSTÜTZUNG 

SCHALTSTANGE 

1YE0B1-178 

1YE0B1-180 

B1-98