Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 32

B1 

ZUSAMMENBAU 

STEUERRIEMEN 
Anzugsmomente 

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UMLENK-

ROLLE 

1YE0B1-143 

Nm (mkg) 

03U0B2-110 

Umlenkrolle 

Die Umlenkrolle einbauen. 

Anzugsmoment: 38 - 51 Nm (3,8 - 5,3 mkg) 

Spannrolle und Spannrollenfeder 

1. Die Spannrolle und die Spannrollenfeder einbauen. 

2. Die Spannrolle bei ganz gespannter Spannrollenfeder provi-

sorisch befestigen. 

B1-84 

7,9-10,7 Nm 
( 8 0 - 1 1 0 cmkg) 

7,9 -10,7 Nm 
( 8 0 - 1 1 0 cmkg) 

ZUSAMMENBAU 

B1 

Steuerriemen 

1. Sicherstellen, daß die Markierung am Kurbelwellenrad auf die 

Zündzeitpunktmarkierung ausgerichtet ist. 

> 

2. Sicherstellen, daß die Markierungen an den Nocken-

wellenrädern auf die Markierungen an der Dichtplatte ausge-

richtet sind. 

3. Den Steuerriemen so einbauen, daß er sowohl auf der Seite 

der Umlenkrolle als auch zwischen den Nockenwellenrädern 
straff gespannt ist. 

4. Die Riemenscheibenaufnahme einbauen und die Riemen-

scheibenbefestigungsschraube einsetzen. 

Achtung 
• Die Kurbelwelle nicht entgegen dem Uhrzeigersinn 

drehen. 

5. Die Kurbelwelle um zwei Umdrehungen drehen und den Stift 

an der Riemenscheibenaufnahme nach oben ausrichten. 

6. Erneutprüfen.obdieMarkierungenandenNockenwellenrädern 

auf die Markierungen an der Dichtplatte ausgerichtet sind. 

Falls nicht, den Steuerriemen ausbauen und die Arbeitsvor-

gänge ab dem Einbau der Spannrolle wiederholen. 

7. Die Kurbelwelle um 1 5/6 Umdrehungen drehen und die 

Markierung am Kurbelwellenrad auf die Markierung für die 

Steuerriemenspannung ausrichten. 

8. Die Befestigungsschraube der Spannrolle lösen, um den 

Steuerriemen zu spannen. 

9. Die Schraube festziehen. 

Anzugsmoment: 38 - 51 Nm (3,8 - 5,3 mkg) 

10. Die Kurbelwelle um 2 1/6 Umdrehungen drehen und sicher-

stellen, daß die Zündzeitpunktmarkierungen korrekt aufeinan-

der ausgerichtet sind. 

.

 

J

.

M 

t , 

; B1-85 

13E0B2-031 

03U0B2-111 

STEUERRIEMENSPANNUNG 

1YE0B1 -213 

1YE0B1 -144 

B1 

ZUSAMMENBAU 

PRÜFPUNKT FÜR DURCHHANG 

1YE0B1-145 

1YE0B1-146 

1YE0B1-148 

1YE0B1-149 

1YE0B1-143 

11. Den Steuerriemen in der Mitte zwischen den Nocken-

wellenrädern mit einer Kraft von 98 N (10 kg) durchdrücken 
und den Durchhang messen. 

Falls der Durchhang nicht im Sollbereich liegt, die 

Arbeitsvorgänge ab Schritt 8 wiederholen. 

Durchhang: 9,5 -11,5 mm 

Steuerriemenabdeckungen 

Die untere, mittlere und obere Steuerriemenabdeckung ein-

bauen. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

Kurbelwellenriemenscheibe 

1. Die Kurbelwellenriemenscheibe einbauen. 

2. Die Andrückscheibe einbauen und die Schrauben festziehen. 

Anzugsmoment: 12,3 -17,1 Nm (1,25 -1,75 mkg) 

Wasserpumpenriemenscheibe 

Die Wasserpumpenriemenscheibe einbauen und die Schrau-

ben festziehen. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80  - 1 1 0 cmkg) 

Zylinderkopfhaube 

1. Silicondichtmittel auf die in der Abbildung gekennzeichneten 

Stellen auftragen. 

2. Die Zylinderkopfhaube einbauen. 

Anzugsmoment: 5,0 - 8,8 Nm (50 - 90 cmkg) 

B1-86 

ZUSAMMENBAU 

ANBAUTEILE 
Anzugsmomente 

1 9 - 2 5 (1,9-2,6) 

Nm (mkg) 

05U0BX-237 

1YE0B1-150 

Motorhaken 
1. Den vorderen und hinteren Motorhaken einbauen. 

Anzugsmoment: 

Vorn : 38 - 51 Nm (3,8 - 5,3 mkg) 
Hinten : 19 - 25 Nm (1,9 - 2,6 mkg) 

B1-87 

DICHTUNG 
NEU 

ISOLIERRING 
NEU 

7 , 9 - 1 0 , 7 Nm 

( 8 0 - 1 1 0 cmkg)