Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 18

 

  Index      Mazda     Mazda Xedos 6 - Reparaturanleitung

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  16  17  18  19   ..

 

 

Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 18

 

 

b

 1 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

Antriebsscheibe (ATX) 

1. Dichtmittelrückstände aus den Schraubenbohrungen in der 

Kurbelwelle und von den Antriebsscheibenschrauben entfer-

nen. 

Achtung 

• Falls die Dichtmittelrückstände nicht vollständig von 

einer Schraube entfernt werden können, die Schrau-

be austauschen. 

• Bei einer neuen Schraube kein Dichtmittel auftragen. 

2. Den Adapter, die Antriebsscheibe und die Druckscheibe auf 

die Kurbelwelle aufsetzen. 

3. Dichtmittel auf die Antriebsscheibenschrauben auftragen und 

die Schrauben einsetzen. 

4. Die Antriebsscheibe mit dem SST halten. 

5. Die Schrauben in der numerierten Reihenfolge in zwei oder 

drei Schritten festziehen. 

Anzugsmoment: 97 -102 Nm (9,8 -10,5 mkg) 

1YE0B1 -045 

Arbeitsvorgänge nach dem Einbau 

1. Das Massekabel der Batterie anschließen. 

2. Den Motor anlassen und die erforderlichen Motoreinstellungen vornenmen. 

05U0BX-072 

B1-30 

AUSBAU 

B1 

AUSBAU 

Vorsicht 

• Den Kraftstoffe!ruck ausgleichen. (Siehe Kapitel F1). 

VORGEHENSWEISE 

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen.

 ; 

2. Kühlmittel und Getriebeöl ablassen. ..

:

 . . 

3. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen, siehe auch Ausbauhinweis. 

Schritt 1 

1. Untere Abdeckung 

2. Frischluftkanal 

3. Luftfilter komplett 

4. Batterie und Batterieträger 

5. Gaszug 
5. Kühlerschlauch 
7. Schlauch des Kühlmittelausgleichbehälters 
3. Steckverbinder des Kühllüfters 

1YE0B1-046 

9. Kühlerhalterung 

10. Kühler und Kühllüfter 
11. P/S- und/oder A/C-Keilriemen 
12. P/S-Ölpumpe und Halterung 

Ausbauhinweis Seite B1-32 

13. A/C-Kompressor (nicht serienmäßig) 

Ausbauhinweis Seite B1-32 

B1-31 

B1 

AUSBAU 

Ausbauhinweis 

P/S-Ölpumpe und Halterung 

Achtung 
• Sicherstellen, daß die Schläuche nicht beschädigt 

werden. 

1. Die P/S-Ölpumpe und die Halterung ausbauen, ohne die 

Schläuche abzuziehen. 

2. Die Pumpe vom Motor entfernt mit einem Draht befestigen. 

A/C-Kompressor (nicht serienmäßig) 

Achtung 
• Sicherstellen, daß die Schläuche nicht beschädigt 

werden. 

1. Den A/C-Kompressor ausbauen, ohne die Schläuche abzu-

ziehen. 

2. Den Kompressor vom Motor entfernt mit einem Draht befesti-

gen. 

1YE0B1-047 

Schritt 2 

Die Kabelbaumsteckverbinder abziehen. 

03U0B1-048 

B1-32 

03U0B2-049 

AUSBAU 

B1 

Schritt 3 

Die gekennzeichneten Schläuche abziehen. 

1. Kraftstoffschläuche 

Ausbauhinweis s.u. 

2. Heizungsschläuche 

Ausbauhinweis s.u. 

3. Bremsunterdruckschläuche 

4. Unterdruckschlauch (Entlüftungsmagnetventil) 

1YE0B1-199 

Ausbauhinweis 

Kraftstoffschläuche 

Vorsicht 
• Funken und offene Flammen vom Kraftstoffbereich 

fernhalten. 

. > • : r»" 

Die Kraftstoffschläuche abziehen. 

,; • • v," 

Heizungsschläuche . .. '. 

N» • . ' » . 

Achtung 
• Darauf achten, daß die O-Ringe und der Distanzring 

beim Abziehen des Schlauches nicht verlorengehen. 

Achtung 

• Ein Tuch um die Schläuche wickeln, da beim Abzie 

hen Kraftstoff herausspritzt. 

• Die abgezogenen Schläuche mit einem Verschluß 

stopfen abdichten, damit kein Kraftstoff austritt. 

Die Arretierung eindrücken und den Heizungsschlauch abzie-

hen. 

1YE0B1-201 

B1-33 

. ».*. 

STOPFEN 

1YE0B1-200 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  16  17  18  19   ..