Mazda Роторный двигатель. Руководство - часть 20

с 

СБОРКА 

Масляное Сито 

Установите масляное сито вместе с новой прокладкой. 

Момент затяжки: 

8.9-11.7 Nm {90-120  k g f c m , 79-104 inlbf} 

Масляный Поддон 
1. Срежьте часть прокладки, которая выступает между 

передним кожухом и крышкой статора. 

2. Очистите соединяемые поверхности статора и 

масляного поддона с обезжиривающим веществом 

и мягкой тканью. 

3 (Without flasket) 

Apply a 4-$ mm {0.16-0.24 in} diameter bead of sealant 

around the inside edge of the housing as shown in the 

figure. It should be continuously applied inboard of the 

bolt holes, and the ends should overlap. 

(With gasket) 

Apply a 4-6 mm {0.16-0.24 in} diameter bead of sealant 

around the inside edge of the oil pan and the housing 

side of the new gasket. It should be continuously 

applied inboard of the bolt holes, and the ends should 

overlap. 

Предупреждение 

• Установите масляный поддон в течении 5 минут 

после нанесения уплотнителя. 

4. Установите масляный поддон и затяните болты 

постепенно и равномерно. 

Момент затяжки: 

8.9-11.7 Nm {90-120 kgfcm, 79-104 in-bf} 

37U0CX-167 

С-78 

СБОРКА 

С 

Масло-дозирующий насос 
1. Смажьте моторным маслом новое О-кольцо. 
2. Установите масло дозирующий насос на переднюю 

крышку статора. 

Момент затяжки: 

7.9-10.7 Nm {80-110 kgf m, 69.5-95.4 ftlbf} 

Водяной насос 

1. Установите шайбу и новую прокладку на переднюю 

крышку статора. 

2. Установите насос ОЖ на переднюю крышку статора. 

Момент затяжки: 

18-26 Nm {1.8-2.7 kgf m, 14-19 ftlbf} 

3. Установите ремень и трубку масло дозирующего насоса 

на корпус водяного насоса. 

Момент затяжки: 

7.9-10.7 Nm {80-110 kgfm, 69.5-95.4 ftlbf} 

Петля двигателя 

1. Прикрутите петлю двигателя к передней крышке статора. 

Момент затяжки: 

19-25 Nm {1.9-2.6 kgfm, 14-18 ftlbf} 

2.Установите разъем масло-дозирующего насоса на петлю 

двигателя. 

371ЮСХ-172 

С-79 

с 

СБОРКА 

Масло-дозирующая форсунка 

Установите масляные форсунки и соедините масло-

дозирующие трубки, используя новые шайбы. 

Момент затяжки: 

16-22 Nm {1.6-2.3 kgf-m, 12-16 ftlbf} 

Примечание 

• Концы масляных трубок окрашены. 

Белая: Передний статор 

Желтая: Задний статор 

Трубка впуска масла 

Установите трубку впуска масла и новые шайбы и 
немного затяните соединительный болт. 

37U0CX-17'! 

Топливо-напорная трубка и смешивающая пластина 

1. Apply clean engine oil to the air bleed socket, 

2. Install the air bleed socket into the engine. 

37U0CX-175 

Предупреждение 
• Install the mixing plate by aligning the mixing plate 

tab with the housing notch. 

37U0CX-176 

3. Установите топливо-напорные трубки. 

Момент затяжки: 

19-25 Nm {1.9-2.6 kgf-m, 14-18 ftlbf} 

37U0CX-177 

C-80 

СБОРКА 

С 

Масляный Фильтр 

Установите масляный фильтр вместе с новым 
0-кольцом. 

Момент затяжки: 

7.9-10.7 Nm {80-110 kgfrn, 69.5-95.4 ftlbf} 

Масляная труба 

Установите масляную трубу вместе с новой прокладкой. 

Момент затяжки: 

7.9-10.7 Nm {80-110 kgfrn, 69.5-95.4 ftlbf} 

Пластина двигателя (AT) 
1. Установите SST к противовесу. 

2. Установите пластину двигателя и заднюю пластину. 

3. Затяните болты в два или три шага в порядке, 

показанном на рисунке. 

Затягивающий момент: 

44-60 Nm {4.4-6.2 kgfrn, 32-44 ftlbf} 

Датчик удара 

Установите датчик удара и затяните, используя SST. 

Момент затяжки: 

20-34 Nm {2.0-3.5 kgfrn, 15-25 ftlbf} 

37UOCX-1E 

С-81