Mazda Роторный двигатель. Руководство - часть 1

с 

ИНДЕКС 

ИНДЕКС 

1. Задний масляный уплотнитель (oil seal) 

Замена стр. С- 11 

2. Двигатель 

Снятие стр. С- 14 

Разборка стр. С- 23 

Очистка стр. С- 49 

Проверка / Ремонт стр. С - 51 
Сборка стр. С- 60 

Установка стр. С-101 

С-2 

37U0CX-002 

Ремень 
ГЕНЕРАТОР 
P/S А/С 

НОВЫЙ 

6.0-7.0 {0.24-0.27} 
3.5-4.0 {0.14-0.15} 

Б/У 

7.0-7.5 {0.28-0.29} 
4.5-5.0 {0.18-0.19} 

ПРЕДЕЛ 

9.0 {0.35} 

6.0 {0.24} 

мм {дюйм} 

Отклонение 

ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ 

ЖИДКОСТИ (ОЖ), СЕКЦИЯ Е 

Проверка компрессии, страница С-9 

Стандарт: 843 кРа {8.5 kgf/cm

2

, 120 psi}-250 об/мин 

ПРОВЕРКА МАСЛА 

ДВИГАТЕЛЯ 
СЕКЦИЯ D 

СХЕМА, ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО С 

СХЕМА 

СПЕЦИФИКАЦИЯ 

Показатели 

Тип двигателя 

Объём, см

3 

Количество цилиндров и расположение 

Тип камеры сгорания 

Степень сжатия 

Воздушная индукция 

Синхронизация 

порта 

Впуск 

Выхлоп 

Система подачи топлива 

Синхронизация зажигания* 

Холостые обороты* 

Открытие 

Закрытие 

Открытие 

Закрытие 

Двигатель 

{дюйм

3

} 

Первичный 

Вторичный 

Первичный 

Вторичный 

Вторичная 

Первичная 

об/мин 

13В Turbo 

Роторный 

654 х 2 {40.0 х 2} 

2 ротора, продольное 

Ванна 

9.0:1 

4-порта индукции 

45°BTDC 

32° BTDC 

50°ABCD 

50°ABCD 

75° В BCD 

48° ATCD 

EGI 

20° ATDC (-20° BTDC) 

5° ATDC (-5° BTDC) 

700-750 

*TEN - заземлённый терминал диагностического разъёма (земля) 

ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО 

Неисправность 

Трудный запуск 

Бедный холостой ход 

Возможная неисправность 

Недостаточная компрессия 

Деформация или аварийный износ крышки статора 

Деформация или аварийный износ статора 

Износ бороздок ротора 

Деформация или вылет уплотнений ротора 

Изношенные или слабые пружины уплотнения ротора 

Сбой маслодозирующего насоса 

Сбой электрической системы 
Сбой электрической системы 

Недостаточная компрессия 

Деформация или аварийный износ крышки статора 

Деформация или аварийный износ статора 

Износ бороздок ротора 

Деформация или вылет уплотнений ротора 

Изношенные или слабые пружины уплотнения ротора 

Сбой топливной системы 

Сбой системы зажигания 

Метод исправления 

Замена 
Замена 

Замена 
Замена 

Замена 

Замена 
Замена 

Замена 
Замена 

Замена 

Страница 

С-51 
С-54 

С-57,58 
С-57,58 

Секция D 

Секция F 

Секция G 

С-51 
С-54 

С-57,58 
С-57,58 

Секция F 
Секция G 

37U0CX-004 

с-з 

37U0CX-003 

С ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО 

Неисправность 

Двигатель 

не развивает 

полной мощности 

Аварийное 

горение 

Повышенный 
расход масла 

Шум двигателя 

Причина неисправности 

Недостаточная компрессия 

Деформация или аварийный износ крышки статора 

Деформация или аварийный износ статора 

Износ бороздок ротора 

Деформация или вылет уплотнений ротора 

Изношенные или слабые пружины уплотнения ротора 

Сбой топливной системы 

Сбой системы зажигания 

Сбой в камере сгорания 
Углеродное накопление 
Сбой топливной системы 

Сбой системы зажигания 
Утечка в камеру сгорания 

Деформация или аварийный износ крышки статора 

Сбой ротора (отверстия удара) 

Царапины или заусенцы поверхности ротора 

Сбой масленого уплотнения(неправильный угол) 

Износ уплотнений ротора 

Деформация статора 

Сбой уплотнительных резинок 

Утечка наружу двигателя 

Сбой системы смазки 

Шум уплотнений ротора 
Износ уплотнений ротора 
Износ статора 
Износ пружин уплотнения 
Износ дозирующей масляной помпы 

Стук 
Углеродное накопление 

Удары 

Износ главного подшипника или подшипника ротора 
Чрезмерный торцевой пуск 
Инородная материя в внутренней шестерне или 

стационарной шестерни или износ шестерни 
Другое 
Износ подшипника жидкостной помпы 
Ненатянутый ремень привода 
Износ шестерни генератора 
Утечка выхлопного газа 
Износ топливной системы 

Метод устранения 

Замена 
Замена 
Замена 
Замена 

Удалить и очистить 

Замена 
Замена 
Замена 
Замена 

Замена 
Замена 

Замена 
Замена 
Замена 

Удалить и очистить 

Замена 

Отрегулировать 

Замена 

Отрегулировать 

Страница 

С-51 
С-54 

С-57,58 
С-57,58 

Секция F 
Секция G 

С-49 

Секция F 

Секция G 

С-51 
С-54 
С-54 
С-56 

С-54 

Секция D 
Секция D 

С-56, 57 
С-51, 54 
С-56, 57 

Секция D 

С-49 

С-53,56 

С-73 
С-53 

Секция Е 

С-5 

Секция G 

Секция F 

Секция F 

37U0CX-005 

С-4 

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ 

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ 

ПОДГОТОВКА 

SST 

37U0CX-006 

16Е0В1-008 

16Е0В1-009 

16Е0В1-006 

МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ 
Проверка 

1. Будьте уверены, что машина находится на уровне земли. 
2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей 

температуры и заглушите его. 

3. Подождите 5 минут 
4. Вытащите щуп уровня масла и проверьте уровень масла. 
5. Если необходимо добавьте или замените масло. 

Примечание: 

• Расстояние между метками L и F на щупе 

представляет 1.7 Л. 

ОЖ ДВИГАТЕЛЯ 
Проверка 
Уровень ОЖ (Двигатель холодный) 

Предупреждение 
• Никогда не откручивайте крышку радиатора, если 

двигатель горячий. 

• Оберните толстой тканью крышку, при её 

откручивании. 

1. Проверьте, что уровень ОЖ находится около горлышка. 

2. Вытащите щуп уровня ОЖ из резервуара ОЖ и 

проверьте, что её уровень находится между отметками 

F и L. Добавьте ОЖ если необходимо. 

Качество Охладителя 
1. Проверьте, что нет ржавых образований вокруг крышки и 

горлышка радиатора. 

2. Проверьте, что в ОЖ нет масла. 
3. Если необходимо замените ОЖ. 

РЕМЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ 

Проверка 

1. Проверьте ремни двигателя на наличие износа, трещин, 

и расслаивания. Замените если необходимо. 

2. Проверьте, что ремни двигателя правильно 

установлены на шкивах. 

16Е0В1-010 

С-5 

49 9200 020 

Измеритель jtr 

напряженности, Ф* 

V-ребристого ремня 

Для проверки 

напряженности 

ремня двигателя 

49 9200 020 

Измеритель 

напряженности, 

V-ребристого ремня 

Для проверки 

напряженности 

ремня двигател 

V-РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ