Mazda CX-5. Руководство - часть 175

Уход за кузовом и салоном автомобиля

Техническое обслуживание и уход за автомобилем

6-70

  Уход за декоративным 

металлопокрытием

 

•

Используйте очиститель битумных пятен, для 
того чтобы очистить детали кузова от битума, 
гудрона и останков насекомых. Ни в коем случае 
не используйте для этой цели нож, скребок или 
аналогичные инструменты.

 

•

Для защиты от коррозионных повреждений 
блестящих металлических покрытий нанесите 
на покрытие полироль или средство для защиты 
хромированных деталей и отполируйте поверх-
ность до блеска.

 

•

В осенне-зимний период или при эксплуатации 
автомобиля в прибрежных морских районах 
обрабатывайте блестящие детали полиролью 
или защитными средствами чаще, чем обычно, 
и наносите более толстый слой. Это будет также 
способствовать более надежному удержанию на 
поверхности деталей дополнительных антикор-
розионных защитных составов.

 ВНИМАНИЕ

Не применяйте стальные ершики, абразивные 
чистящие составы или агрессивные моющие 
средства, содержащие значительное количество 
кислот, щелочей или едких компонентов, для 
обработки хромированных или анодированных 
алюминиевых деталей или для мойки кузова. Это 
может стать причиной повреждения защитного 
покрытия, обесцвечивания и утраты декоратив-
ных свойств лакокрасочного покрытия.

  Защитное покрытие днища кузова

Этот вид специального защитного покрытия при-
меняется для элементов днища кузова, наиболее 
подверженных коррозии. Покрытие защищает авто-
мобиль от повреждений агрессивными химически-
ми веществами и летящими камнями. Со временем 
покрытие повреждается. Периодически проверяйте 
состояние защитного покрытия.

Для получения более подробной информации обра-
титесь на сервисную станцию официального дилера 
Mazda.  Персонал сервисной станции обладает всей 
необходимой квалификацией для выполнения по-
добных работ.

  Уход за легкосплавными колесами*

На колеса из алюминиевого сплава нанесено за-
щитное покрытие. Для сохранения этого покрытия 
требуется специальный уход.

 ВНИМАНИЕ

Запрещается использовать для мойки колес лю-
бые средства, за исключением нейтральных мо-
ющих растворов. Перед использованием любых 
моющих средств проверьте состав компонентов, 
входящих в его состав. В противном случае при-
менение ненадлежащего моющего средства может 
привести к обесцвечиванию колёс или появлению 
на них пятен.

ПРИМЕЧАНИЕ

 

•

Для обработки легкосплавных колес не сле-
дует применять проволочные щетки, любые 
чистящие средства и полирующие составы с 
абразивным действием, а также растворители. 
Это может повредить защитное покрытие 
колес.

 

•

При очистке колес, обязательно используйте 
губку или ветошь.
Тщательно промойте колеса водой комнатной 
температуры или холодной водой. Кроме того, 
очищайте колеса после езды по грязным до-
рогам и дорогам, обрабатываемым солевыми 
составами. Это поможет предотвратить 
коррозию.

 

•

Не пользуйтесь услугами механизированных 
автомобильных моек с быстровращающимися 
или жесткими щетками.

 

•

(Автомобили с 19-дюймовыми колесами)
Если поверхность алюминиевых колес вашего 
автомобиля утратила блеск, отполируйте из их 
безабразивным составом.

   * Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Уход за кузовом и салоном автомобиля

Техническое обслуживание и уход за автомобилем

6-71

  Уход за пластиковыми деталями

 

•

Очищая пластиковые рассеиватели приборов ос-
вещения, не пользуйтесь бензином, керосином, 
спиртом, красящими и тонирующими средства-
ми, агрессивными растворами и т.д. Указанные 
химические вещества могут обесцветить или по-
вредить поверхности рассеивателей, что ухудшит 
их функционирование. Если пластиковые детали 
будут по каким-либо причинам подвергнуты 
действию агрессивных веществ, немедленно 
промойте их водой.

 

•

Если пластмассовые детали, такие как бамперы, 
подверглись воздействию химических веществ, 
таких как бензин, моторное масло, охлаждающая 
жидкость двигателя или электролит аккумуля-
торной батареи, это может привести к образова-
нию пятен на лакокрасочном покрытии кузова, 
или к его отслоению. При попадании брызг 
любых химических веществ на лакокрасочное 
покрытие кузова, незамедлительно вытрите их 
чистой ветошью.

 

•

В зависимости от типа моечной машины, мойка 
может производиться струями воды под высокой 
температурой и высоким давлением. Если сопло 
моечной машины слишком приближено к по-
верхности автомобиля или направлена на одну 
и ту же область в течение продолжительного 
времени, то это может привести к повреждению 
пластмассовых частей или лакокрасочного по-
крытия кузова.

 

•

Запрещается использовать средства для по-
лировки кузова, содержащие воск. В противном 
случае, это приведет к повреждению лакокрасоч-
ного покрытия автомобиля.

 

•

Кроме того, не обрабатывайте нанесенную поли-
роль при помощи электрических или пневмати-
ческих полировальных машинок. В противном 
случае, выделяемое в процессе работы тепло 
может привести к деформации пластиковых 
деталей или к повреждению их окраски.

Уход за салоном 

автомобиля

 

ОПАСНОСТЬ

Не разбрызгивайте воду в салоне автомобиля.
Разбрызгивать воду в салоне автомобиля – опасно, 
поскольку попадание воды на такие электрические 
устройства, как компоненты аудиосистемы и вы-
ключатели, может привести к их выходу из строя 
и пожару в автомобиле.

ПРИМЕЧАНИЕ

 

•

Не используйте для чистки натуральной кожи 
спирты, отбеливатели на основе хлора или 
органические растворы (растворители, бен-
зол, бензин). В противном случае это может 
привести к обесцвечиванию или появлению 
пятен.

 

•

При использовании для чистки жестких 
кистей или грубой ветоши будьте особенно 
осторожны. Приложение излишних усилий 
может привести к повреждению покрытия.

Если салон автомобиля окажется загрязнен любыми 
субстанциями из перечисленных ниже, незамедли-
тельно вытрите их чистой ветошью. Если не удалить 
эти субстанции, то они могут вызвать обесцвечива-
ние, образование пятен, растрескивание и отслаива-
ние материала обивки. Кроме того, их будет сложно 
удалить спустя некоторое время.

 

•

Алкогольные напитки или ароматические 
вещества

 

•

Смазка или масло

 

•

Грязь

Уход за кузовом и салоном автомобиля

Техническое обслуживание и уход за автомобилем

6-72

  Уход за ремнями безопасности

1.  Очищайте локальные загрязнения ремней 

безопасности с помощью мягкой ветоши, смо-
ченной в теплом водном растворе нейтрального 
моющего средства (около 5%). Осторожно про-
трите загрязненное место ветошью.

2.  Удалите остатки моющего средства с помощью 

ветоши, смоченной в чистой воде и тщательно 
после этого отжатой.

3.  После чистки ремней безопасности тщательно 

высушите лямки. Перед тем как смотать ремень 
на инерционную катушку, проверьте, чтобы 
лямка полностью высохла.

 

ОПАСНОСТЬ

Если лямка ремня безопасности изношена или име-
ет следы повреждений, обратитесь на сервисную 
станцию официального дилера Mazda для замены 
ремня безопасности. 
Использование неисправного ремня безопасности 
представляет опасность, поскольку ремень не 
сможет полноценно выполнить свою защитную 
функцию, что может стать причиной серьезного 
травмирования или смерти.

Для ухода очистки ремня безопасности от загряз-
нений используйте мягкое моющее средство. 
Если для очистки ремней безопасности использу-
ются органические растворители или если ремни 
безопасности выцвели или загрязнены, существует 
опасность того, что они утратили свою проч-
ность. В таком случае ремень не сможет полно-
ценно выполнить свою защитную функцию, что 
может стать причиной серьезного травмирования 
или смерти.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если ремень безопасности получил загрязнения, 
не откладывая, тщательно очистите его. Если 
оставить ремень загрязненным, могут возникнуть 
трудности с его очисткой в дальнейшем. Кроме 
того, может пострадать плавность втягивания 
ремня в катушку.

  Уход за виниловым покрытием

Для удаления пыли и грязи с винилового покрытия 
используйте щетку или пылесос.
Сильные загрязнения лучше всего удалять с вини-
лового покрытия с использованием специального 
средства для ухода за кожей и винилом.

  Уход за тканевой обивкой

1.  Очищайте локальные загрязнения с тканевой 

обивки с помощью мягкой ветоши, смоченной в 
теплом водном растворе нейтрального моющего 
средства (около 5%). Осторожно протрите за-
грязненное место ветошью.

2.  Удалите остатки моющего средства с помощью 

ветоши, смоченной в чистой воде и тщательно 
после этого отжатой.

  Уход за кожаной обивкой*

1.  Удалите пыль и песок с помощью пылесоса.
2.  Очищайте локальные загрязнения с помощью 

специального средства для ухода и мягкой вето-
ши или с помощью мягкой ветоши, смоченной в 
теплом водном растворе нейтрального моющего 
средства (около 5%).

3.  Удалите остатки моющего средства с помощью 

ветоши, смоченной в чистой воде и тщательно 
после этого отжатой.

4.  Удалите влагу сухой мягкой ветошью и оставьте 

до полного высыхания в хорошо вентилируемом 
месте, защищенном от прямых солнечных лучей. 
Если кожаная обивка случайно намокнет в 
процессе нормальной эксплуатации автомобиля 
(например, в результате дождя), то в этом случае 
также следует незамедлительно удалить излишки 
влаги и просушить обивку.

   * Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Уход за кузовом и салоном автомобиля

Техническое обслуживание и уход за автомобилем

6-73

ПРИМЕЧАНИЕ

 

•

Натуральная кожа неоднородна по своему 
строению. Поэтому на ней могут быть рубцы, 
царапины или морщины естественного про-
исхождения.

 

•

Для длительного сохранения эстетических 
свойств обивки из натуральной кожи реко-
мендуется осуществлять периодический, при-
близительно два раза в год, уход за ней.

 

•

Если на кожаную обивку попали любые из 
перечисленных веществ, следует незамедли-
тельно очистить обивку.
В противном случае, возможен ускоренный 
износ обивки, развитие на ней плесневых 
грибков и появление пятен.

• 

Песок или пыль

• 

Жир или масло (например, крем для рук)

• 

Спирт (например, содержащийся в кос-
метических средствах или средствах для 
ухода за волосами)

 

•

При намокании кожаной обивки быстро уда-
лите излишки влаги с помощью сухой ветоши. 
Если этого не сделать, то впитавшаяся влага 
может привести к образованию различных 
дефектов, например, к отвердению и образо-
ванию складок.

 

•

Не оставляйте автомобиль под воздействием 
прямых солнечных лучей в течение про-
должительного периода времени. Это может 
испортить обивку из натуральной кожи. 
Если автомобиль в течение длительного 
времени необходимо оставить на стоянке под 
воздействием прямых солнечных лучей, то 
защитите интерьер с помощью солнцезащит-
ных экранов.

 

•

Запрещается оставлять виниловые изделия на 
кожаной обивке на продолжительное время. 
Это может пагубно отразиться на состоянии 
и цвете кожаной обивки. В случае роста 
температуры в салоне автомобиля, винил 
может начать разлагаться, что приведет к его 
склеиванию с кожаной обивкой.

  Уход за пластиковыми деталями

 ВНИМАНИЕ

Не используйте составы для придания блеска. 
В зависимости от композиции, такие составы мо-
гут вызвать обесцвечивание, образование пятен, 
растрескивание и отслаивание материала обивки.

  Уход за верхней поверхностью передней 

панели (из мягкого пластика)

Для верхней части передней панели, расположен-
ной со стороны переднего пассажира использован 
мягкий пластик. Если не соблюдать осторожность и 
грубо тереть сухой тканью поверхность мягкой пла-
стиковой панели, то на ней могут остаться белесые 
царапины.

1.  Протрите локальные загрязнения с помощью 

мягкой ветоши, смоченной в теплом водном 
растворе нейтрального моющего средства (около 
5%).

2.  Удалите остатки моющего средства с помощью 

ветоши, смоченной в чистой воде и тщательно 
после этого отжатой.

  Уход за активным водительским 

дисплеем*

Проекция на ветровое стекло

Пылезащитный экран дисплея имеет специальное 
покрытие. При чистке не используйте грубые или 
жесткие ткани, а также чистящие средства. В случае 
попадания на активный водительский дисплей 
химического растворителя немедленно удалите его. 
В противном случае это может привести к повреж-
дению пылезащитного экрана и стать причиной 
царапин на его покрытии. Для чистки используйте 
мягкую тонкую ткань, аналогичную используемой 
для протирки стекол очков.

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.