Mazda 6 (2003+). Руководство - часть 7

      

2-21

Основное оборудование системы безопасности

Система pемней безопасности

Form No. 8Q68-EE-02B

4.  

Убедитесь, что плечевая ветвь ремня  

не сковывает ваших движений.

Чтобы отстегнуть ремень

Нажмите кнопку на замковом устройстве.

Чтобы отстегнуть поясной ремень

В отверстие на замковом устройстве (B) вставьте 
небольшой предмет, на пример, ключ.

Чтобы пристегнуть поясной ремень

Возьмите в руки металлическую скобу ремня (A) 

и вставьте ее в замковое устройство (B) до щелчка,

свидетельствующего о блокировке ремня.

 

Расположение поясного ремня  
безопасности:

 

Очень опасно располагать ремень  
слишком высоко. При столкновении все 
 давление будет сконцентрировано в  
области живота, что может привести 
 к серьезным травмам внутренних  

органов. Всегда располагайте ремень как 
можно ниже на талии.

 
 

 

 
 

Всегда отстегивайте поясной средний ремень 
безопасности заднего перед тем, как опустить 

спинку заднего левого сидения. Оставляя  
поясной средний ремень безопасности заднего 
сидения пристегнутым, вы можете повредить 

ремень безопасности, замковое устройство и  
спинку сидения.

ПРИМЕЧАНИЕ

После поднятия спинки заднего левого 
сидения, пристегните поясной ремень.

 

(A)

(B)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

J56A_EE.book  Page 21  Monday, January 28, 2002  8:32 AM

Предупреждение

  

 

 

2-22

Essential Safety Equipment

Seat Belt Systems

Form No. 8Q68-EE-02B

Если водитель не пристегнут ремнем безопасности, 
при повороте ключа зажигания появится  

предупреждающий сигнал о не пристегнутом ремне. 
Он будет гореть до тех пор, пока водитель  
не пристегнет ремень. Проконсультируйтесь со  

специалистом сервис-центра «Мазда», если система 
работает некорректно.

  

 
 

 

Если водитель не пристегнут ремнями безопасности 
и едет со скоростью более чем 8 км/ч (5 mph),  
звуковой сигнал будет звучать около 2 минут.

Предупреждающий сигнал 
о не пристегнутом ремне

Звуковой сигнал

 

о не пристегнутом 

ремне (Европейская модель)

J56A_EE.book  Page 22  Monday, January 28, 2002  8:32 AM

             

 
2-23

Основное оборудование системы безопасности

Form No. 8Q68-EE-02B

Система безопасности для детей

Производитель автомобиля «Мазда» настоятельно советует использовать 

систеmy безопасности для маленьких детей.

 

Производитель автомобиля «Мазда» настоятельно рекомендует использовать  

оригинальную систему безопасности для маленьких детей «Мазда» либо иную  

систему безопасности для маленьких детей, которая соответствует Европейским  

стандартам (ECE R44). По вопросам приобретения оригинальной системы 
 безопасности для детей «Мазда», свяжитесь с официальным дилером «Мазда».

 

 

 

Независимо от системы, которую вы выберите, обязательно подберите  
ее таким образом, чтобы она соответствовала весу и возрасту ребенка.  

Обязательно следуйте инструкции по эксплуатации данной системы  
безопасности для детей.

 

Ребенок, который уже слишком велик для пользования детским креслом,  
должен находится в машине на заднем сидении, и пристегиваться ремнями  

безопасности.

 
Согласно статистическим данным, заднее сидение, также оборудованное 
надувными подушками,   я

вляется лучшим местом для детей до 12 лет и старше.

Система безопасности для детей, расположенная спинкой к лобовом стеклу,  
НИКОГДА не должна использоваться на переднем пассажирском сидении, так  

как в данном случае она находится слишком близко к надувной подушке. Избегайте  
установки системы безопасности для детей на переднем пассажирском сидении. 

 

Меры предосторожности 
в системе безопасности для детей

Подходящий размер детского кресла:
Для обеспечения эффективной защиты при резком торможении и столкновении,  
ребенок должен быть соответственно защищен ремнями безопасности или системой 

безопасности для детей, подобранной в зависимости от возраста и веса.  

Нарушение данного условия  может привести к травмам или летальному исходу  

при столкновении.

 

 
 

Следуйте инструкции производителя  и следите за тем, чтобы кресло  

было зафиксировано:   

 
  
 

Незафиксированное кресло для детей очень опасно. При резком торможении или  

столкновении кресло может быть отброшено, что в свою очередь  может привести к 

травмам или летальному исходу пассажиров и самого ребенка. Убедитесь, что кресло 

хорошо зафиксировано на сидении автомобиля в соответствии с инструкциями  

производителя. Когда кресло безопасности для детей не используется, уберите его с  

сидения, закрепите ремнем безопасности либо зафиксируйте  

системой крепления ISOFIX. 

 
 
  

 
 
  

 
 
  

 
 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

J56A_EE.book  Page 23  Monday, January 28, 2002  8:32 AM

       

2-24

Основное оборудование системы безопасности

Устройство безопасности для детей

Form No. 8Q68-EE-02B

Ребенок на руках пассажира:
Держать ребенка на руках во время движения автомобиля опасно. Не зависимо от  

физических данных человека, он или она не смогут удержать ребенка в момент резкого 

торможения или столкновения, что может привести к травмам или летальному  

исходу ребенка и пассажиров. Даже при умеренном столкновении, ребенок может быть 

подвергнут удару надувающейся подушки и сильно прижать пассажира,  что может  

привести к травмам или летальному исходу ребенка или пассажира, который держит  

его на руках.  Ребенок должен быть пристегнут  специальным устройством для 
 безопасности детей.

 
 
 
 
 

 

Система безопасности для детей спинкой к лобовом стеклу:

 

Система безопасности для детей, расположенная спинкой к лобовом стеклу,  

НИКОГДА не должна использоваться на переднем пассажирском сидении, так как в  

данном случае она находится слишком близко к надувной подушке. Избегайте по  

возможности установки системы безопасности для детей на переднем пассажирском 
сидении.

 

 
 

Если Ваш автомобиль оборудован передней подушкой безопасности с пассажирской  

стороны, на панели инструментов должен быть приклеен предупреждающий ярлык, 

который напоминает о том, что нельзя ставить устройство для детей обратной  
стороной на переднем сидении.

 

 

Надувающаяся подушка безопасности

J56A_EE.book  Page 24  Monday, January 28, 2002  8:32 AM

Предупреждение