Range Rover. Manual - part 104

 

  Index      Land Rover     Range Rover P38 - service manual 1995 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  102  103  104  105   ..

 

 

Range Rover. Manual - part 104

 

 

LAND ROVER V8

17

REPAIR

8. Remove 4 bolts securing fuel rail to inlet

manifold.

9. Release injectors from inlet manifold and remove

fuel rail and injectors.

10. Release spring clips securing injectors to fuel rail

and remove fuel injectors.

11. Remove and discard 2 ’O’ rings from each

injector.

12. Fit protective caps to each end of injectors.

Refit

13. Clean injectors and recesses in fuel rail and inlet

manifold.

14. Lubricate new ’O’ rings with silicone grease and

fit to each end of injectors.

15. Fit injectors to fuel rail.
16. Secure injectors to fuel rail with spring clips.
17. Position fuel rail assembly and push-fit each

injector into inlet manifold.

18. Fit bolts securing fuel rail to inlet manifold and

tighten to

9 Nm (6 lbf.ft).

19. Connect fuel feed hose to fuel rail.
20. Connect injector harness multiplugs and secure

to fuel rail.

21. Carefully position coil assembly, fit 2 lower fixing

bolts but do not tighten at this stage.

22. Connect multiplugs to coils.
23. Fit HT leads to spark plugs and clips on rocker

covers.

24. Fit upper inlet manifold gasket.

See MANIFOLD

AND EXHAUST SYSTEM, Repair.

19

FUEL SYSTEM

NEW RANGE ROVER

18

REPAIR

ENGINE FUEL TEMPERATURE (EFT) SENSOR

Service repair no - 19.22.08

Remove

NOTE: Because fuel leakage will not occur
when sensor is removed, it is not
necessary to depressurise the fuel system

for this operation.

1. Disconnect battery negative lead.
2. Disconnect multiplug from fuel temperature

sensor.

3. Remove sensor from fuel rail.

Refit

4. Ensure sensor and location in fuel rail are clean.
5. Fit sensor. Tighten to

17 Nm (13 lbf.ft)

6. Connect multiplug.
7. Reconnect battery negative lead.

HEATED OXYGEN SENSOR (HO

2

S)- FRONT (up to

99MY) AND REAR

Service repair no - 19.22.16 - Front
Service repair no - 19.22.17 - Rear (NAS Spec.
only)

Remove

1. Raise the vehicle.

WARNING: Support on safety stands.

2. Remove clip securing HO

2

S lead.

3. Release HO

2

S multiplug from bracket on sump

or transfer gearbox. Disconnect multiplug from
engine harness.

LAND ROVER V8

19

REPAIR

CAUTION: Although robust within the
vehicle environment, HO

2

S sensors are

easily damaged by dropping, excessive

heat and contamination. Care must be exercised
when working on the exhaust system not to
damage the sensor housing or tip.

4. Remove sensor from exhaust front pipe.

Remove sealing washer and discard.

Refit

5. Ensure mating faces are clean.

NOTE: New HO

2

S is supplied pre-treated

with anti-seize compound.

6. If refitting existing HO

2

S, coat threads with

anti-seize compound.

CAUTION: Do not allow anti-seize
compound to come into contact with HO

2

S

nose or enter exhaust system.

7. Position HO

2

S with new sealing washer on

exhaust pipe. Tighten to

20 Nm (15 lbf.ft)

8. Connect multiplug to engine harness. Secure to

bracket.

9. Secure lead in clip.

10. Remove stands. Lower vehicle.

HEATED OXYGEN SENSOR (HO2S) - FRONT -
from 99MY

Service repair no - 19.22.16

Remove

1. Raise vehicle on ramp.

2. Release HO

2

S harness from clip if fitted, and

disconnect HO

2

S multiplug.

3. Remove HO

2

S from exhaust front pipe.

Refit

4. If refitting existing HO

2

S apply anti-seize

compound to threads.

5. Fit new sealing washer to HO

2

S.

6. Fit HO2S and tighten to

45 Nm (33 lbf.ft).

7. Connect HO

2

S multiplug and secure harness to

clip.

8. Lower vehicle.

19

FUEL SYSTEM

NEW RANGE ROVER

20

REPAIR

SPARK PLUGS

Service repair no - 18.20.02

Remove

1. Remove air intake hose.

See this section.

2. Disconnect 8 h.t. leads from spark plugs.

CAUTION: To avoid damage to h.t. leads,
disconnect them by pulling the rubber
boot NOT the lead.

3. Remove 8 spark plugs and washers from

cylinder heads.

Refit

CAUTION: Take care not to cross-thread
spark plugs when fitting as costly damage
to the cylinder head will result. It is

essential that correct type of spark plug is fitted.
Incorrect grade of spark plugs may lead to piston
overheating and engine failure.

4. Ensure spark plug gaps are between 0.89 - 1.01

mm and set gap if necessary.

5. Fit spark plugs to cylinder heads and tighten to

20 Nm (15 lbf.ft)

6. Connect h.t. leads to spark plugs.
7. Fit air intake hose.

See this section.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  102  103  104  105   ..