Freelander Body Repair Manual - part 54

 

  Index      Land Rover     Freelander Body Repair Manual 1998 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  52  53  54  55   ..

 

 

Freelander Body Repair Manual - part 54

 

 

PANEL REPAIRS

SEALING AND CORROSION PROTECTION

1

CORROSION PREVENTION

Factory treatments

During production, vehicle bodies are treated with
the following anti-corrosion materials:

An application of cavity wax which is sprayed into
the sill panels and the lower areas of the door
panels.

A PVC-based underbody sealer which is sprayed
onto the underside of the main floor and sills, the
exterior of the safe well and the forward face of
the lower dash crossmember.

A coating of underbody wax which is applied to
the entire underbody inboard of the sill vertical
flanges, and covers all moving and flexible
components EXCEPT for wheels, tyres, brakes
and exhaust.

A coat of protective wax applied to the engine
bay area.

Whenever body repairs are carried out, ensure the
anti-corrosion materials in the affected area are
repaired or renewed as necessary using the
approved materials.

See INFORMATION, Sealing

and corrosion protection.

Cavity wax injection

Areas treated with cavity wax are shown in the
following Figures. After repairs, always re-treat these
areas with an approved cavity wax. In addition, treat
all interior surfaces which have been disturbed
during repairs whether they have been treated in
production or not. This includes all box members,
cavities and door interiors. It is permissible to drill
extra holes for access where necessary, provided
these are not positioned in load-bearing members.
Ensure that such holes are treated with a suitable
zinc rich primer, brushed with wax and then sealed
with a rubber grommet.

Before wax injection, ensure that the cavity to be
treated is free from any contamination or foreign
matter. Where necessary, clear out any debris using
compressed air.

CAUTION: Ensure that cavity wax is
applied AFTER the final paint process and
BEFORE refitting any trim components.

During application, ensure that the wax covers all
flange and seam areas and that it is adequately
applied to all repaired areas of both new and
existing panels.

It should be noted that new panel assemblies and
complete body shells are supplied without wax
injection treatment. Ensure that such treatment is
carried out after repairs.

Effective cavity wax protection is vital. Always
observe the following points:

Complete all paint refinish operations before wax
application.

Clean body panel areas and blow-clean cavities
if necessary, before treatment.

Maintain a temperature of 18

°

C during

application and drying.

Check the spray pattern of injection equipment.

Mask off all areas not to be wax coated and
which could be contaminated by wax overspray.

Remove body fixings, such as seat belt
retractors, if contamination is at all likely.

Move door glasses to fully closed position before
treating door interiors.

Treat body areas normally covered by trim before
refitting items.

Check that body and door drain holes are clear
after the protective wax has dried.

Keep all equipment clean, especially wax
injection nozzles.

PANEL REPAIRS

2

SEALING AND CORROSION PROTECTION

Cavity wax treatment areas and injection holes - 3 door

All areas symmetrically opposite to those shown are also treated.

PANEL REPAIRS

SEALING AND CORROSION PROTECTION

3

Key to Figure, cavity wax treatment areas and injection holes - 3 door

1. Injection hole for inner sill
2. Injection hole for area between tail door outer

panel and reinforcing panel

3. Tail door inner panel

4. Tail door reinforcing panel
5. Tail door outer panel
6. Injection hole for sill

Sill cavity wax injection holes - 5 door

All areas symmetrically opposite to those shown are also treated.

1. Injection hole for inner sill
2. Rear injection hole for sill

3. Front injection hole for sill

PANEL REPAIRS

4

SEALING AND CORROSION PROTECTION

Door cavity wax treatment areas and injection hole - 5 door

All areas symmetrically opposite to those shown are also treated.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  52  53  54  55   ..