Freelander 1. Manual - part 168

 

  Index      Land Rover     Freelander 1 - service manual 2002 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  166  167  168  169   ..

 

 

Freelander 1. Manual - part 168

 

 

DRIVESHAFTS

REPAIRS

47-3

Shaft with both joints - RH 

$% 47.10.02

Remove

1. Disconnect battery earth lead.
2. Raise front of vehicle.

WARNING: Do not work on or under a 
vehicle supported only by a jack. Always 
support the vehicle on safety stands.

3. Remove road wheel.
4. Remove underbelly panel.

 

 + 

 EXTERIOR FITTINGS, REPAIRS, 

Panel - underbelly.

5. Remove 3 bolts securing RH splash shield to 

body and remove shield.

6. Release stake from drive shaft nut.
7. With assistant depressing the brake pedal, 

remove and discard the drive shaft nut.

8. Remove clip securing brake hose and release 

hose from damper bracket.

9. Release ABS sensor harness and brake hose 

from damper.

10. Release ABS sensor from hub.

11. Remove 2 bolts securing brake caliper to hub. 

Release caliper from hub and tie aside.

CAUTION: Do not allow caliper to hang on 
brake hose.

DRIVESHAFTS

47-4

REPAIRS

12. Remove 2 bolts securing  damper to hub.
13. Release hub from damper.
14. Release drive shaft from hub.
15. Position container to catch oil spillage.

16. Secure LRT-54-026 to drive shaft inboard joint. 

Using a suitable lever, release drive shaft from 
gearbox.

17. Remove drive shaft.

CAUTION: Care must be taken not to 
damage oil seal when removing drive shaft 
from gearbox

18. Remove and discard circlip from  drive shaft.

Refit

1. Inspect gearbox seal for signs of wear or 

damage.

2. Wipe drive shaft ends, gearbox oil seal and 

hub.

3. Lubricate oil seal running surfaces.
4. Fit new circlip to drive shaft.
5. Fit drive shaft ensuring circlip is fully engaged.

CAUTION: Drive shaft must be fitted with 
care to prevent damage to gearbox oil seal.

6. Position  drive shaft  in hub.
7. Fit new hub nut but do not tighten at this stage.
8. Fit hub to damper, fit nuts and bolts and tighten 

to 205 Nm (150 lbf.ft). 

9. Position caliper to brake disc fit bolts and 

tighten to 100 Nm (74 lbf.ft).

10. Clean ABS sensor and mating face.
11. Lubricate  ABS sensor with anti-seize grease.
12. Fit  ABS sensor .

CAUTION: Ensure ABS sensor is fully 
located into hub, so that sensor touches 
reluctor ring.

13. Position ABS harness and brake  hose in 

bracket and secure with clip.

14. Fit splash shield and secure with bolts.
15. Tighten front hub nut to 400 Nm (295 lbf.ft).
16. Stake front hub nut.
17. Fit road wheel(s) and tighten nuts to 115 Nm 

(85 lbf.ft).

18. Check and top up oil level as required.

 

 + 

 MAINTENANCE, MAINTENANCE, 

Intermediate Reduction Drive - Non NAS 
models.

19. Fit underbelly panel.

 

 + 

 EXTERIOR FITTINGS, REPAIRS, 

Panel - underbelly.

20. Remove stands and lower vehicle.
21. Connect battery earth lead.

DRIVESHAFTS

REPAIRS

47-5

Gaiter - bell & joint - outer - front

$% 47.10.03

Remove

1. Disconnect battery earth lead.
2. Raise front of vehicle.

WARNING: Do not work on or under a 
vehicle supported only by a jack. Always 
support the vehicle on safety stands.

3. Remove road wheel.
4. Remove drive shaft outer joint.

 

 + 

 DRIVESHAFTS, REPAIRS, Bell & 

joint - outer - LH - front.

5. Slide gaiter from shaft.

Refit

1. Clean drive shaft.
2. Fit new gaiter to shaft.
3. Fit drive shaft outer joint.

 

 + 

 DRIVESHAFTS, REPAIRS, Bell & 

joint - outer - LH - front.

4. Fit road wheel(s) and tighten nuts to 115 Nm 

(85 lbf.ft).

5. Remove stands and lower vehicle.
6. Connect battery earth lead.

Bell & joint - outer - LH - front

$% 47.10.04

Remove

1. Disconnect battery earth lead.
2. Raise front of vehicle.

WARNING: Do not work on or under a 
vehicle supported only by a jack. Always 
support the vehicle on safety stands.

3. Remove road wheel.
4. Remove drive shaft.

 

 + 

 DRIVESHAFTS, REPAIRS, Shaft 

with both joints - LH.

5. Place drive shaft in vice.
6. Release both gaiter clips and discard. 
7. Slide gaiter along shaft to gain access to outer 

joint.

8. Using a suitable drift against the inner part of 

the joint, remove joint from shaft.

9. Inspect gaiter for damage and renew if 

necessary.

Refit

1. Clean drive shaft and gaiter.
2. Fit new circlip to drive shaft.
3. Position outer joint to shaft, use a screwdriver 

to press circlip into its groove and push joint 
fully onto shaft.

4. Apply grease from the sachet to the joint.
5. Position gaiter to joint and use a 'Band-it 

thriftool' LRT-99-019 to secure the 2 new clips.       

6. Fit drive shaft.

 

 + 

 DRIVESHAFTS, REPAIRS, Shaft 

with both joints - LH.

7. Fit front road wheels, fit and tighten nuts to 115 

Nm (85 lbf.ft).

8. Remove stands and lower vehicle.
9. Connect battery earth lead.

DRIVESHAFTS

47-6

REPAIRS

Gaiter - inner joint

$% 47.10.16

Remove

1. Disconnect battery earth lead.
2. Raise front of vehicle.

WARNING: Do not work on or under a 
vehicle supported only by a jack. Always 
support the vehicle on safety stands.

3. Remove road wheel.
4. Remove outer gaiter.

 

 + 

 DRIVESHAFTS, REPAIRS, Gaiter - 

bell & joint - outer - front.

5. Release both gaiter clips and discard. 
6. Slide gaiter from shaft.

Refit

1. Clean drive shaft and gaiter.
2. Apply grease from the sachet to the joint.
3. Fit new gaiter to shaft.
4. Position gaiter to joint and use a 'Band-it 

thriftool' LRT-99-019 to secure the 2 new clips.       

5. Fit outer gaiter.

 

 + 

 DRIVESHAFTS, REPAIRS, Gaiter - 

bell & joint - outer - front.

6. Fit road wheel(s) and tighten nuts to 115 Nm 

(85 lbf.ft).

7. Remove stands and lower vehicle.
8. Connect battery earth lead.

Shaft with both joints - rear

$% 47.11.01

Remove

1. Disconnect battery earth lead.
2. Raise rear of vehicle.

WARNING: Do not work on or under a 
vehicle supported only by a jack. Always 
support the vehicle on safety stands.

3. Remove road wheel.

4. Release stake from drive shaft nut.
5. With assistant depressing the brake pedal, 

remove and discard drive shaft nut.

6. Remove nut and bolt securing trailing link to 

rear hub, collect spacer from under bolt head.

7. Remove nut and bolt securing fixed transverse 

link to subframe. Collect dynamic damper.

8. Remove nut and bolt securing adjustable 

transverse link to subframe.

9. Position container to catch oil spillage

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  166  167  168  169   ..