Freelander 1. Manual - part 75

 

  Index      Land Rover     Freelander 1 - service manual 2002 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  73  74  75  76   ..

 

 

Freelander 1. Manual - part 75

 

 

ENGINE - K SERIES 1.8

OVERHAUL 12-2-73

Gasket - camshaft cover 

$% 12.29.40.01

Remove

1. Release 2 clips and disconnect breather hoses 

from camshaft cover.

2. Remove ignition coils.

 

 + 

 ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - 

MEMS, REPAIRS, Ignition coil.

3. Remove any debris from spark plug recesses.

4. Release coil and CMP sensor harness clip from 

camshaft cover.

5. Remove bolt securing CMP sensor to cover, 

release sensor and position aside.

6. Using sequence shown, progressively loosen 

and remove 15 bolts securing camshaft cover.

7. Remove camshaft cover and discard gasket.

Refit

1. Clean mating surfaces of camshaft cover and 

carrier.

2. Clean inside of camshaft cover. If necessary, 

wash oil separator elements in solvent and 
blow dry.

3. Fit camshaft cover gasket.

Note: Modified gasket having a 'crimped' edge 
should be fitted.

4. Position camshaft cover, fit and tighten bolts 

progressively in the sequence shown to 8 Nm 
(6 lbf.ft).

5. Clean CMP sensor and mating face. Fit sensor, 

fit bolt and tighten to 8 Nm (6 lbf.ft).

6. Secure harness clip to cover.
7. Fit ignition coils.

 

 + 

 ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - 

MEMS, REPAIRS, Ignition coil.

8. Connect breather hoses and secure with clips.

ENGINE - K SERIES 1.8

12-2-74 OVERHAUL

Oil pump

$% 12.60.26.02

Remove

1. Remove camshaft timing belt.

 

 + 

 ENGINE - K SERIES 1.8, 

OVERHAUL, Camshaft timing belt.

2. Remove crankshaft gear.

3. If fitted: Remove 2 bolts securing engine 

harness to oil pump.

4. Remove lower bolt from timing belt rear cover.

5. Noting fitted position of M6 x 20 bolt 'A' and 

using sequence shown, remove and discard 9 
bolts securing oil pump to cylinder block.

6. Release timing belt rear cover to facilitate oil 

pump removal.

7. Remove oil pump, remove and discard gasket.

Note: Dowel located.

8. Remove and discard crankshaft front oil seal 

from oil pump.

Disassembly

1. Remove 2 Torx screws, remove cover plate.
2. Remove and discard cover plate seal.

Inspect

1. Make suitable alignment marks between inner 

and outer rotors and oil pump body.

2. Remove inner and outer rotors.
3. Clean inner and outer rotors and rotor housing.
4. Fit inner and outer rotors ensuring that 

reference marks are aligned.

ENGINE - K SERIES 1.8

OVERHAUL 12-2-75

5. Check rotor clearances:

l

'A' Outer rotor to housing = 0.28 - 0.36 mm 
(0.011 - 0.014 in)

l

'B' Inner rotor tip = 0.05 - 0.13 mm (0.002 - 
0.005 in)

l

'C' Rotor end-float = 0.02 - 0.06 mm (0.001 
- 0.002 in)

6. Renew oil pump as an assembly if clearances 

are excessive.

7. Remove relief valve plug, discard sealing 

washer.

8. Remove spring and relief valve .
9. Check that valve slides freely in bore and that 

bore and valve are free from scoring and 
corrosion.

Note: Light corrosion may be removed using 
grade 600 emery cloth soaked in oil.

10. Check free length of spring.

 

 + 

 GENERAL DATA, Engine – K1.8 

Petrol.

11. Replace relief valve as an assembly if scoring 

of valve is evident or free length of spring is less 
than specified. Replace oil pump as an 
assembly if relief valve bore is scored.

Reassembly

1. Remove all traces of Loctite from Torx screws, 

oil pressure relief valve plug and threads in 
pump body and relief valve bore.

CAUTION: Do not use a tap.

2. Clean cover plate.
3. Lubricate relief valve, bore and spring with 

clean engine oil.

4. Fit valve and spring.
5. Fit a new sealing washer to plug and apply 

Loctite 577 to threads of plug.

6. Fit plug and tighten to 25 Nm (18 lbf.ft).
7. Lubricate rotors and rotor housing with clean 

engine oil.

8. Ensuring that outer rotor identification mark is 

facing outwards and reference marks are 
aligned, fit inner and outer rotors.

9. Lubricate a new cover plate seal with clean 

engine oil, fit seal and cover plate.

10. Apply Loctite 577 to threads of Torx screws, fit 

and tighten screws.

11. Check that pump rotates freely.

Refit

1. Clean oil seal running surface on crankshaft 

and oil pump mating face on cylinder block, 
ensure bolt holes are clean and dry.

2. Fit new oil pump gasket, align and fit oil pump.

CAUTION: Gasket must be fitted dry.

3. Fit new Patchlok bolts ensuring M6 x 20 bolt is 

in position 'A'.

4. Using sequence shown, tighten bolts to 10 Nm 

(7.5 lbf.ft).

5. Fit bolt securing timing belt rear cover to 9 Nm 

(7 lbf.ft).

6. If fitted: Align engine harness to oil pump, fit 

bolts and tighten to 10 Nm (7.5 lbf.ft)

ENGINE - K SERIES 1.8

12-2-76 OVERHAUL

7. Fit seal guide from crankshaft front oil seal kit 

over front of crankshaft.

8. Fit new oil seal using tool LRT-12-137.

CAUTION: Oil seal must be fitted dry.

9. Clean crankshaft gear.

10. Fit camshaft timing belt.

 

 + 

 ENGINE - K SERIES 1.8, 

OVERHAUL, Camshaft timing belt.

Sump

$% 12.60.38.01

Remove

1. Remove upper bolt securing IRD support 

bracket to cylinder block.

2. Remove 5 bolts securing support bracket to 

IRD.

3. Remove 3 bolts securing IRD support bracket 

to sump and remove bracket.

4. Remove 2 bolts securing sump to gearbox.

M12 7166

M12 7169

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  73  74  75  76   ..