Freelander 1. Manual - part 69

ENGINE - K SERIES 1.8

OVERHAUL 12-2-49

17. Remove sealant from cylinder block and if 

original cylinder liner is to be refitted, from 
shoulders of liner.

18. Clean cylinder liners and wipe dry.

19. Apply a 2.00 mm (0.1 in) thick continuous bead 

of sealant, Part No. RTC 3347 around shoulder 
of each cylinder liner as shown.

20. Keeping cylinder liner 'square' to block, push 

liner fully down until shoulder of liner seats 
against cylinder block. DO NOT drop liners into 
position.

21. Fit cylinder liner clamps LRT-12-144 and nylon 

nuts supplied with tool and secure with cylinder 
head bolts. Ensure that feet of clamps do not 
protrude over bores.

CAUTION: Ensure that bolts used are those 
originally fitted in that location.

22. Lubricate cylinder liner bores, pistons and rings 

with engine oil, ensure ring gaps are correctly 
spaced.

23. Fit piston ring clamp, LRT-12-204, to each 

piston in turn and with 'FRONT' mark on piston 
crown to engine front, push piston into its 
respective bore until flush with top of cylinder 
liner. Remove ring clamp.

24. Fit connecting rod bearings.

 

 + 

 ENGINE - K SERIES 1.8, REPAIRS, 

Connecting rod bearings - engine set.

M12 7048

ENGINE - K SERIES 1.8

12-2-50 OVERHAUL

Oil seal  - crankshaft - front 

$% 12.21.14.01

Remove

1. Remove camshaft timing belt.

 

 + 

 ENGINE - K SERIES 1.8, 

OVERHAUL, Camshaft timing belt.

2. Remove crankshaft gear.

3. Fit thrust button, tool LRT-37-010 to end of 

crankshaft.

4. Ensure bore of tool LRT-12-133 is free from 

burrs.

5. Screw tool LRT-12-133 into crankshaft front oil 

seal.

6. Tighten centre bolt of tool LRT-12-133 to 

remove oil seal.

7. Discard oil seal.
8. Remove thrust button from crankshaft.

Refit

1. Using a lint free cloth, thoroughly clean oil seal 

recess and the running surface on crankshaft 
pulley.

2. Fit oil seal guide from seal kit, over end of 

crankshaft.

3. Fit oil seal using tool LRT-12-137.

CAUTION: Oil seal must be fitted dry.

4. Remove oil seal guide from crankshaft.
5. Clean crankshaft timing gear. 
6. Fit gear to crankshaft.
7. Fit camshaft timing belt.

 

 + 

 ENGINE - K SERIES 1.8, 

OVERHAUL, Camshaft timing belt.

8. Top-up engine oil.

 

 + 

 MAINTENANCE, MAINTENANCE, 

Engine Oil and Filter – K1.8.

ENGINE - K SERIES 1.8

OVERHAUL 12-2-51

Pulley - crankshaft

$% 12.21.01.01

Remove

1. Remove starter motor.

 

 + 

 CHARGING AND STARTING, 

REPAIRS, Starter motor - K1.8.

2. Position flywheel locking tool, LRT-12-145, in 

starter motor aperture and secure with 2 bolts.

3. Remove bolt securing pulley to crankshaft and 

collect washer.

4. Remove crankshaft pulley.

Refit

1. Clean crankshaft pulley and mating face.

2. Fit crankshaft pulley to crankshaft gear and 

ensure that the indent on pulley locates over 
the lug on crankshaft gear.

3. Fit washer and bolt securing crankshaft pulley 

and tighten to 205 Nm (151 lbf.ft).

4. Remove bolts securing flywheel locking tool, 

LRT-12-145 to starter motor aperture and 
remove locking tool.

5. Fit starter motor.

 

 + 

 CHARGING AND STARTING, 

REPAIRS, Starter motor - K1.8.

ENGINE - K SERIES 1.8

12-2-52 OVERHAUL

Crankshaft rear oil seal

$% 12.21.20.01

Remove

1. Remove 3 bolts securing lower engine steady 

bracket to sump and remove bracket.

2. Remove upper bolt securing IRD support 

bracket to cylinder block.

3. Remove 5 bolts securing support bracket to 

IRD.

4. Remove 3 bolts securing IRD support bracket 

to sump and remove bracket

5. Release IRD unit breather hose from clip on 

dipstick tube.

6. Release clips and disconnect coolant hoses 

from IRD.

7. Remove 4 bolts securing IRD unit to gearbox 

and remove IRD unit.

8. Disconnect Lucar connector from starter motor.
9. Remove bolt securing steady bar to LH engine 

mounting.

10. Remove 2 nuts and bolts securing starter motor 

to gearbox housing, remove starter motor, 
collect engine steady bar and rear cover plate.

11. Remove 2 bolts securing sump to gearbox.

M12 7165

M12 7166

M12 7167

M12 7168

M12 7169