Discovery 2. Manual - part 438

ENGINE - V8

OVERHAUL 12-2-45

OVERHAUL

Gasket - inlet manifold 

$% 30.15.08.01 

Disassembly

1. Disconnect multiplug from coolant thermistor. 
2. Disconnect multiplugs from injectors; release 

injector harness from fuel rail and position 
aside. 

3. Remove 3 bolts securing PAS pump pulley  and 

remove pulley. 

4. Loosen bolt securing jockey pulley and remove 

pulley. 

5. Remove 4 bolts and one nut securing  auxiliary 

housing and remove housing. 

6. Remove 2 nuts securing alternator cables and 

release the cables. 

7. Remove two bolts securing alternator and  

remove alternator. 

8. Remove 4 bolts securing coolant outlet elbow 

and remove outlet elbow. 

9. Remove and discard 'O' ring. 

10. Release ht leads from rocker covers. 

ENGINE - V8

12-2-46 OVERHAUL

11. Remove 4 bolts securing rocker cover  and 

remove cover. 

12. Remove and discard rocker cover gaskets. 

13. Using the sequence shown, remove 12  bolts 

securing the inlet manifold. 

14. Remove inlet manifold assembly. 

ENGINE - V8

OVERHAUL 12-2-47

15. Remove 2 bolts securing manifold gasket  and 

collect gasket clamps. 

16. Remove inlet manifold gasket. 
17. Remove gasket seals. 

Reassembly

1. Clean sealant from cylinder head and from 

notches in the cylinder block. 

2. Clean mating faces of cylinder block, cylinder 

head and  manifold. 

CAUTION: Do not use a metal scraper or 
machined surfaces may be damaged.

3. Apply sealant, Part No. STC 3254 to cylinder 

head and notches in cylinder block. 

4. Fit new gasket seals, ensuring the ends 

engage  correctly in notches. 

5. Apply sealant, Part No. STC 3254 to gasket 

seals above the notches in the cylinder block.

6. Fit new manifold gasket, dry. 
7. Position gasket clamps, fit and lightly tighten 

bolts. 

8. Position inlet manifold assembly to cylinder 

head. 

9. Fit manifold bolts and, working in the sequence 

illustrated, tighten as follows:

l

Initially, tighten bolts numbered 1, 4, 9 and 
12 in numerical order to 5 Nm (4 lbf.ft).

l

Inlet manifold bolts - initial tighten = 10 Nm 
(8 lbf.ft). 

l

Inlet manifold bolts - final tighten = 51 Nm 
(38 lbf.ft). 

l

Tighten inlet manifold gasket clamp bolts to  
18 Nm (14 lbf.ft).

l

Tighten inlet manifold bolts to  51 Nm (38 
lbf.ft)

ENGINE - V8

12-2-48 OVERHAUL

10. Clean mating faces of rocker covers and 

cylinder heads. 

11. Fit new rocker cover gaskets, dry, position 

rocker cover, fit bolts and working in diagonal 
sequence, tighten to:

l

Stage 1 - 3 Nm (2.5 lbf.ft)

l

Stage 2 - 8 Nm (6 lbf.ft)

12. Ensure that outer rim of gasket is correctly 

positioned around periphery of rocker cover.

13. Secure ht leads to rocker cover. 
14. Clean coolant outlet elbow mating faces. 
15. Lubricate and fit new 'O' ring to outlet  pipe. 
16. Position coolant outlet elbow, fit bolts and  

tighten to 22 Nm (17 lbf.ft). 

17. Position alternator, fit  mounting bolts and  

tighten to 45 Nm (34 lbf.ft). 

18. Position alternator cables and  tighten terminal 

B+ to 18 Nm (13 lbf.ft) and  terminal D+ to 5 Nm 
(3.5 lbf.ft).

19. Position auxiliary housing, fit  bolts and  tighten 

to 40 Nm (30 lbf.ft). Fit nut and tighten to 22 Nm 
(17 lbf.ft).  

20. Clean jockey pulley mating faces. 
21. Position jockey pulley and tighten  bolt to 50 Nm 

(37 lbf.ft). 

22. Clean PAS pump pulley mating faces. 
23. Position PAS pump pulley, fit  bolts and  tighten 

to 22 Nm (17 lbf.ft).

24. Secure injector harness and connect  injector 

multiplugs. 

25. Connect multiplug to coolant thermistor. 

Gasket - exhaust manifold 

$% 30.15.12.01 

Disassembly

1. Remove 8 bolts securing exhaust  manifold and 

collect spacers. Discard the bolts.

2. Remove exhaust manifold. 
3. Remove 2 manifold gaskets and discard. 

Reassembly

1. Clean exhaust manifold and cylinder  head 

mating face. 

CAUTION: Do not use a metal scraper or 
machined surfaces may be damaged.

2. Fit new gaskets, dry, fit exhaust  manifold. 

CAUTION: Ensure that link bar on gasket is 
positioned below spark plugs.

LH bank illustrated

3. Fit spacers to new manifold bolts and, working 

in the sequence illustrated, initially tighten bolts 
to 15 Nm (11 lbf.ft), then finally tighten to 38 Nm 
(28 lbf.ft).