Discovery 2. Manual - part 435

ENGINE - V8

REPAIRS 12-2-33

6. Remove 4 bolts securing drive plate  clamp ring 

and remove ring. 

7. Remove drive plate from hub. 
8. Remove 6 Allen screws securing hub, remove  

hub and collect spacer. 

On early engines, balance weights are on 
engine side of drive plate; replacement drive 
plates will have balance weights on torque 
converter side of drive plate.

Refit

1. Clean hub and mating face, spacer and  clamp 

ring. 

2. Clean drive plate and ensure free from  cracks 

and distortion. 

3. Fit spacer and hub to crankshaft,  tighten Allen 

screws to 78 Nm (58 lbf.ft). 

4. Fit drive plate and clamp ring,  tighten bolts to 

45 Nm (33 lbf.ft). 

5. Clean CKP sensor and mating face. 
6. Fit crankshaft sensor and tighten  nuts to 6 Nm 

(5 lbf.ft). 

7. Fit CKP sensor cover and tighten  bolts to 6 Nm 

(5 lbf.ft). 

8. Fit CKP sensor multiplug to bracket. 
9. Fit automatic gearbox.

 

 + 

 AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 

- 24, REPAIRS, Gearbox - convertor and 
transfer gearbox - V8.

Ring gear - starter  

$% 12.53.19 

Remove

1. Remove flywheel.  

 

+ 

 ENGINE - V8, REPAIRS, Flywheel.

2. Drill a 3 mm (0.12 in) diameter hole at root of 2 

teeth.

3. Apply a cold chisel in root of one of  ring gear 

teeth, strike chisel with hammer  to break ring 
gear. 

WARNING: SUITABLE EYE PROTECTION 
MUST BE WORN.

4. Remove starter ring gear. 

Refit

1. Clean flywheel and starter ring gear. 
2. Heat new starter ring gear evenly to  350

°

C 

(660

°

F), indicated when the ring is a  light blue 

colour. 

3. Locate ring gear on flywheel and press  ring 

gear hard against flange on flywheel. 

ENGINE - V8

12-2-34 REPAIRS

4. Ensure ring gear is correctly seated  around the 

complete circumference of  flywheel and allow 
to cool. 

5. Fit flywheel.  

 

 + 

 ENGINE - V8, REPAIRS, Flywheel.

Filter - oil  

$% 12.60.04 

Remove

1. Clean area around filter head and place a 

container beneath engine. 

2. Using a strap wrench, unscrew and discard 

filter. 

Refit

1. Clean mating face of filter head. 
2. Lubricate sealing ring of new filter with clean 

engine oil. 

3. Fit filter and tighten by hand until it seats then 

tighten a further half turn. 

4. Start and run engine to check for leaks. 
5. Stop engine, wait a few minutes, then check oil 

level. 

6. Top up engine oil.  

ENGINE - V8

REPAIRS 12-2-35

Strainer - oil pick-up  

$% 12.60.20 

Remove

1. Remove sump gasket.  

 

 + 

 ENGINE - V8, REPAIRS, Gasket - 

sump.

2. Remove 2 bolts and one nut securing oil  pick-

up strainer. 

3. Remove oil pick-up strainer. 
4. Collect spacer from stud. 
5. Remove and discard 'O'ring. 

Refit

1. Clean oil pick up strainer and 'O' ring  recess. 
2. Lubricate and fit new 'O' ring.  
3. Locate spacer on stud. 
4. Position oil pick-up strainer, fit  bolts and tighten 

to 10 Nm (8 lbf.ft). Fit  nut and tighten to 22 Nm 
(16 lbf.ft). 

5. Fit new sump gasket.  

 

 + 

 ENGINE - V8, REPAIRS, Gasket - 

sump.

Pump - oil  

$% 12.60.26 

Remove

1. Remove timing gear cover gasket.

 

+ 

 ENGINE - V8, REPAIRS, Gasket - 

timing gear cover.

2. Remove bolt securing CMP sensor, remove  

clamp and sensor. 

3. Remove 6 bolts securing coolant pump,  

remove pump and discard gasket. 

4. Remove oil pressure switch and discard 

sealing washer. 

5. Remove 4 bolts securing oil filter head,  remove 

filter head and discard 2 'O' rings. 

6. Remove filter head adaptor.  

Refit

1. Ensure filter head adaptor is clean and  apply 

Loctite 577 sealant to thread. 

2. Fit filter head  adaptor and tighten bolts to 13 

Nm (9 lbf.ft). 

3. Clean filter head and mating face. 
4. Fit new 'O' rings to filter head and  filter head 

adaptor. 

5. Fit filter head and tighten bolts  to 8 Nm (6 lbf.ft). 
6. Ensure oil pressure switch and mating  face is 

clean. 

7. Fit new sealing washer and tighten switch to 15 

Nm (11 lbf.ft). 

ENGINE - V8

12-2-36 REPAIRS

8. Clean coolant pump and mating face. 
9. Use a new gasket and fit coolant pump.  

Tighten bolts securing coolant pump to  25 Nm 
(19 lbf.ft). 

10. Ensure CMP sensor is clean and fit  sensor to 

cover. 

11. Fit clamp to CMP sensor and  tighten bolt to 8 

Nm (6 lbf.ft). 

12. Fit timing gear cover gasket.  

 

 + 

 ENGINE - V8, REPAIRS, Gasket - 

timing gear cover.

Gasket - sump 

$% 12.60.38 

Remove

1. Release fixings and remove battery  cover. 
2. Disconnect battery earth lead.
3. Remove dipstick. 
4. Raise the vehicle on a ramp. 
5. Drain engine oil. 

 

+ 

 MAINTENANCE, PROCEDURES, 

Engine oil - V8 engine. 

6. Remove 8 bolts securing cross member and  

remove cross member. 

7. Raise front of vehicle under body to  increase 

clearance between engine and front  axle. 

8. Disconnect and release gearbox oil cooler  pipe 

and discard 'O' ring.