Discovery 2. Manual - part 419

ENGINE - TD5

OVERHAUL 12-1-73

11. Ensure engine is set to TDC firing - No.1 

cylinder. 

12. Check that mark on camshaft sprocket is 

positioned between  the 2 coloured links on 
timing chain. 

13. Position sprocket to camshaft, fit and lightly 

tighten 3 new  bolts then loosen bolts half a 
turn. 

14. Clean fixed guide Allen screw and apply  

Loctite 242  to screw threads. 

15. Fit  fixed timing chain guide Allen screw and 

tighten  to 25 Nm (18 lbf.ft). 

16. Clean timing chain tensioner and fit new 

sealing washer. 

17. Fit  timing chain tensioner and tighten to  45 Nm 

(33 lbf.ft). 

18. Tighten  camshaft sprocket bolts to  37 Nm (27 

lbf.ft).

19. Remove tool LRT-12-058  from camshaft.   
20. Lubricate a new 'O' ring with engine oil and fit to 

camshaft  sprocket access plug.

21. Fit camshaft sprocket access plug.
22. Clean alternator/vacuum pump oil hose union.
23. Lubricate a new 'O' ring with engine oil and fit to 

alternator/vacuum  pump oil hose union.

24. Fit and tighten  alternator/vacuum pump oil 

hose union to  10 Nm (7 lbf.ft). 

25. Fit  bolt securing alternator strap bracket to 

cylinder  head and tighten to 25 Nm (18 lbf.ft).

26. Connect multiplugs to ECT sensor and EUI's.

CAUTION: Following cylinder head 
overhaul, it will be necessary, before fitting 
the camshaft cover to adjust the fuel 
injector rockers using the following 
procedures:

27. Rotate engine clockwise until No.1 EUI lobe is 

at full lift.

28. Tighten No.1 rocker adjusting screw until the 

EUI plunger is  felt to 'bottom out'.

29. Loosen rocker adjusting screw 1 complete turn 

to  give EUI plunger the required bump 
clearance and tighten  rocker  adjusting screw 
to 16 Nm (12 lbf.ft).  

CAUTION: Ensure screw does not turn as 
locknut is tightened.

30. Carry out the above procedures for the 

remaining 4 rocker arms.

31. After completion of rocker adjustment, slowly 

rotate engine  clockwise 2 complete turns by 
hand to ensure that no EUI's are bottoming  out 
on their plungers. 

32. Clean camshaft cover and mating face. 
33. Fit new sealing washers and isolators as 

necessary to camshaft cover. 

34. Fit new camshaft cover gasket to cover.

CAUTION: Gasket must be fitted dry.

ENGINE - TD5

12-1-74 OVERHAUL

35. Fit camshaft cover to camshaft carrier, fit bolts 

and working from the centre outwards tighten 
bolts to 10 Nm  (7 lbf.ft).

36. Fit inlet manifold gasket.   

 

 + 

 ENGINE - Td5, OVERHAUL, Gasket 

- inlet manifold.

37. Fit exhaust manifold gasket.   

 

 + 

 ENGINE - Td5, OVERHAUL, Gasket 

- exhaust manifold.

38. EGR cooler fitted: Position EGR pipe to 

cooler, fit new Allen screws and tighten to 10 
Nm (7 lbf.ft) 

Cylinder head - overhaul  

$% 12.29.19.01 

Disassembly

1. Remove cylinder head gasket.  Due to the 

design of the cylinder  head, which 
incorporates drillings for the  fuel injection 
system, it is important that  absolute 
cleanliness is adhered to when  carrying out 
any work to the cylinder head.   
 

+ 

 ENGINE - Td5, OVERHAUL, Gasket 

- cylinder head.

2. Note the gasket thickness indicator and ensure 

the same thickness  gasket is used on refitment 
of cylinder head. 

CAUTION: If new pistons, connecting rods 
or crankshaft are to be fitted, it will be 
necessary to measure piston stand proud in 
order to determine thickness of gasket 
required – See Pistons, Connecting rods 
and Cylinder Bores – Cylinder head gasket 
selection.

3. Remove 4 glow plugs. 
4. Disconnect multiplugs from EUI's and remove 

harness from camshaft   carrier. Remove and 
discard 'O' ring from harness multiplug. 

ENGINE - TD5

OVERHAUL 12-1-75

5. Loosen locknuts and fully unscrew rocker 

adjusting screws; discard  locknuts and screws. 

6. Remove and discard 6 bolts securing rocker 

shaft, release shaft from  locating dowel and 
remove shaft.

7. Using sequence shown, progressively loosen 

13 bolts securing  camshaft carrier to cylinder 
head until valve spring pressure is  released; 
remove bolts.  Do not discard bolts at  this 
stage. 

8. Gently tap camshaft carrier upwards to break 

sealant bond,  release carrier from locating 
dowels; remove carrier.

9. Remove camshaft.

10. Remove and discard camshaft rear oil seal.

11. Remove finger followers and lash adjusters. 

CAUTION: Store lash adjusters in their fitted 
order and  store upright. Maintain absolute 
cleanliness when handling lash  adjusters. 
Failure to observe these precautions can 
result in  engine failure.

12. Remove and discard 5 bolts securing EUI 

retainers. 

13. Using tool LRT-12-154/1 remove EUI units 

from cylinder head  and collect retainers; 
remove reaction posts. Keep components in 
their fitted order.

14. Using tool LRT-12-154/4,   remove and discard 

sealing washer and 'O' ring from each injector 
unit. 

15. Support cylinder head clear of valves, use a 

hollow drift  and tap each spring cap to free 
collets. 

ENGINE - TD5

12-1-76 OVERHAUL

16. Using tool  LRT-12-034  compress valve 

spring. 

17. Remove 2 collets from valve stem using a  stick 

magnet.

18. Remove tool  LRT-12-034 .
19. Remove valve spring cap, valve spring and 

valve.   Keep components in their fitted 
order. 

20. Using tool  LRT-12-071, remove and discard 

valve stem oil seal. 

21. Repeat above operations to remove remaining 

valves.   Keep components in their fitted 
order. 

22. Engine Serial No. Prefixes 15P to 

19P:Disconnect spill return pipe from cylinder 
head and fuel connector block, remove and 
discard 'O' rings.