Land Rover Discovery. Manual - part 190

 

  Index      Land Rover     Land Rover Discovery - service 1995-1996 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  188  189  190  191   ..

 

 

Land Rover Discovery. Manual - part 190

 

 

82

AIR CONDITIONING

4

FAULT DIAGNOSIS

FAULT

CAUSE

REMEDY

E.
NOISY
EXPANSION
VALVE
(steady hissing)

1. Low refrigerant charge; evident by

bubbles in sight glass.

1. Leak test. Repair or replace

components as required.

F.

1. Expansion valve not operating

1. Refer to C-2, C-3, D-1

INSUFFICIENT

properly.

and E.

COOLING

2. Low refrigerant charge-evident

2. Refer to B-1 and E.

by bubbles in sight glass.

3. Compressor not pumping.

3. Refer to B-2 and B-3

G.

1. Belt tension.

1. Adjust belt tension.

COMPRESSOR

2. Excessive head pressure.

2. Refer to A-1 through

BELT

A-4 and C-6.

SLIPPING

3. Incorrect alignment of pulleys

3. Repair as needed.

or worn belt not riding properly.

4. Nicked or broken pulley.

4. Replace as needed.

5. Seized compressor.

5. Replace compressor.

1. Loose or missing mounting bolts.

1. Repair as necessary.

2. Broken mounting bracket.

2. Replace bracket.

3. Loose flywheel or clutch

3. Repair as necessary.

retaining bolt.

H.

4. Rough idler pulley bearing.

4. Replace bearing.

ENGINE

5. Bent, loose, or improperly

5. Repair as necessary.

NOISE

mounted engine drive pulley.

AND/OR

6. Defective compressor bearing.

6. Replace bearing.

VIBRATION

7. Insecure mountings of

7. Repair as necessary.

accessories; generator, power
steering, air filter, etc.

8. Excessive head pressure.

8. Refer to A-1, A-2, A-3

A-4 and C-6.

9. Incorrect compressor oil level.

9. Refer to compressor Oil

Level Check.

HEATER AND AIR CONDITIONING - CIRCUIT
DIAGRAMS

1. For details of heating and air conditioning

electrics

See Electrical Trouble Shooting

Manual.

AIR CONDITIONING

1

ADJUSTMENT

GENERAL PRECAUTIONS

The refrigerant used in the air conditioning system is
HFC (Hydrofluorocarbon) R134a.

WARNING: R134a is a hazardous liquid
and when handled incorrectly can cause
serious injury. Suitable protective clothing

must be worn when carrying out servicing
operations on the air conditioning system.

WARNING: R134a is odourless and
colourless. Do not handle or discharge in
an enclosed area, or in any area where the

vapour or liquid can come in contact with naked
flame or hot metal. R134a is not flammable but
can form a highly toxic gas.

WARNING: Do not smoke or weld in areas
where R134a is in use. Inhalation of
concentrations of the vapour can cause

dizziness, disorientation. uncoordination,
narcosis, nausea or vomiting.

WARNING: Do not allow fluids other than
R134a or compressor lubricant to enter the
air conditioning system. Spontaneous

combustion may occur.

WARNING: R134a splashed on any part of
the body will cause immediate freezing of
that area. Also refrigerant cylinders and

replenishment trolleys when discharging will
freeze skin to them if contact is made.

WARNING: The refrigerant used in an air
conditioning system must be reclaimed in
accordance with the recommendations

given with a Refrigerant Recovery Recycling
Recharging Station.

NOTE: Suitable protective clothing
comprises: Wrap around safety glasses or
helmet, heatproof gloves, rubber apron or

waterproof overalls and rubber boots.

REMEDIAL ACTIONS

1. If liquid R134a strikes the eye, do not rub it.

Gently run large quantities of eyewash over the
eye to raise the temperature. If eyewash is not
available cool, clean water may be used. Cover
eye with clean pad and seek immediate medical
attention.

2. If liquid R134a is splashed on the skin run large

quantities of water over the area as soon as
possible to raise the temperature. Carry out the
same actions if skin comes into contact with
discharging cylinders. Wrap affected parts in
blankets or similar material and seek immediate
medical attention.

3. If suspected of being overcome by inhalation of

R134a vapour seek fresh air. If unconscious
remove to fresh air. Apply artificial respiration
and/or oxygen and seek immediate medical
attention.

NOTE: Due to its low evaporating
temperature of -30

°

C, R134a should be

handled with care.

WARNING: Do not allow a refrigerant
container to be heated by a direct flame or
to be placed near any heating appliance. A

refrigerant container must not be heated above
50

°

C.

WARNING: Do not leave a container of
refrigerant without its cap fitted. Do not
transport a container of refrigerant that is

unrestrained, especially in the boot of a car.

82

AIR CONDITIONING

2

ADJUSTMENT

SERVICING PRECAUTIONS

Care must be taken when handling refrigeration
system components. Units must not be lifted by their
hoses, pipes or capillary lines. Hoses and lines must
not be subjected to any twist or stress. Ensure that
hoses are positioned in their correct run before fully
tightening the couplings, and ensure that all clips and
supports are used. Torque wrenches of the correct
type must be used when tightening refrigerant
connections to the stated value. An additional wrench
must be used to hold the union to prevent twisting of
the pipe.
Before connecting any hose or pipe ensure that
refrigerant oil is applied to the seat of the new ’0’ ring
but not to the threads.
Check the oil trap for the amount of oil lost.
All protective plugs on components must be left in
place until immediately prior to connection.
The receiver/drier contains desiccant which absorbs
moisture. It must be positively sealed at all times.

CAUTION: Whenever the refrigerant
system is opened, the receiver/drier must
be renewed immediately before evacuating

and recharging the system.

Use alcohol and a clean cloth to clean dirty
connections.
Ensure that all new parts fitted are marked for use
with R134a.

Refrigerant oil

Use the approved refrigerant lubricating oil:
Nippon Denso ND-OIL 8
Unipart R134a ND-OIL8

CAUTION: Do not use any other type of
refrigerant oil.

Refrigerant oil easily absorbs water and must not be
stored for long periods. Do not pour unused oil back
into the container.
When renewing system components, add the
following quantities of refrigerant oil:

Condenser

40ml

..........................................................

Evaporator

80ml

..........................................................

Pipe or hose

20ml

........................................................

Receiver/drier

20ml

......................................................

Total of refrigerant oil in system = 180ml = 6.3 Fl
oz

A new compressor is sealed and pressurised with
Nitrogen gas, slowly release the sealing cap, gas
pressure should be heard to release as the seal is
broken.

NOTE: A new compressor should always
have its sealing caps in place and must
not be removed until immediately prior to

fitting

Fitting a new compressor
A new compressor is supplied with an oil fill (X) of:
180ml
A calculated quantity of oil must be drained from a
new compressor before fitting.
To calculate the quantity of oil to be drained:

1. Remove sealing plugs from the OLD compressor
2. Invert compressor and gravity drain oil into

measuring cylinder. Rotating the compressor
clutch plate will assist complete draining.

3. Note the quantity of oil drained (Y).
4. Calculate the quantity (Q) of oil to be drained

from the NEW compressor using the following
formula:

X - (Y + 20ml) = Q

Rapid refrigerant discharge
When the air conditioning system is involved in
accident damage and the circuit is punctured, the
refrigerant is discharged rapidly. The rapid discharged
of refrigerant will also result in the loss of most of the
oil from the system. The compressor must be
removed and all the remaining oil in the compressor
drained and refilled as follows:

1. Gravity drain all the oil, assist by rotating the

clutch plate (not the pulley).

2. Refill the compressor with the following amount

of new refrigerant oil:

130ml

3. Plug the inlet and outlet ports.

AIR CONDITIONING

3

ADJUSTMENT

SERVICING EQUIPMENT

The following equipment is required for full servicing
of the air conditioning system.

Recovery, recycling and charging station
Leak detector
Thermometer +20

°

C to -60

°

C

Safety goggles and gloves

REFRIGERANT RECOVERY RECYCLING
RECHARGING

WARNING: The air conditioning system is
charged with a high pressure, potentially
toxic refrigerant. Repairs or servicing must

only be carried out by an operator familiar with
both the vehicle system and the charging and
testing equipment.

All operations must be carried out in a
well-ventilated area away from open flame and
heat sources.
Always wear safety goggles and gloves when
opening refrigerant connections.

WARNING: Wear eye and hand safety
protection. Open connections slowly in
case liquid or pressure is present. Allow to

bleed off slowly.

CAUTION: Overcharging air conditioning
system will cause excessive head
pressure.

An air conditioning portable Refrigerant Recovery
Recycling Recharging Station for use with R134a
refrigerant incorporates all the features necessary to
recover refrigerant R134a from the air conditioning
system, to filter and remove moisture, to evacuate and
recharge with the reclaimed refrigerant. The unit can
also be used for performance testing and air
conditioning system analysis.
The operator must adhere to the equipment
manufacturer’s instructions.

Recovery and recycling

1. High pressure servicing connection
2. Low pressure servicing connection

1. Connect a Refrigerant Station to the high and

low pressure servicing connections.

2. Operate the refrigerant recovery system

according to the manufacturer’s instructions.

3. Measure the amount of oil discharged from the

system. Add an equal amount of new refrigerant
oil to compressor before evacuation sequence.

WARNING: Refrigerant must always be
recycled before reuse, to ensure that the
purity of the refrigerant is high enough for

safe use in the air conditioning system.
Recycling should always be carried out with
equipment which is design certified by
Underwriter Laboratory Inc. for compliance with
SAE-J1991. Other equipment may not recycle
refrigerant to the required level of purity.

A R134a Refrigerant Recovery Recycling
Recharging Station must not be used with any
other type of refrigerant.

Refrigerant R134a from domestic and commercial
sources must not be used in motor vehicle air
conditioning systems.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  188  189  190  191   ..