Land Rover Discovery. Manual - part 25

12

ENGINE

18

REPAIR

10. Apply sealant to flywheel housing mating face on

cylinder block (Fig. J5944).

11. Fit housing to cylinder block and secure with

bolts as removed. Tighten to

45 Nm.

12. Remove surplus sealant from block.
13. Refit starter motor.
14. Refit flywheel.

See Flywheel

15. Refit clutch.

See CLUTCH, Repair, Clutch

Assembly

16. Refit gearbox.

See MANUAL GEARBOX,

Repair, R380 Manual Gearbox

17. Reconnect battery negative lead.

OIL FILTER

Service repair no - 12.60.01

Remove

1. Place drain tray under filter.
2. Unscrew filter anti-clockwise, using a strap or

spanner.

Refit

3. Smear clean engine oil on seal of new filter.
4. Screw on filter until sealing ring touches

machined face, then tighten a further half turn by
hand only. Do not over tighten.

Tdi

19

REPAIR

OIL TEMPERATURE CONTROL VALVE

Service repair no - 12.60.69

Remove

1. Disconnect oil cooler pipes.
2. Remove two bolts and carefully withdraw

thermostat extension housing (1) complete with
O ring seal (2), thermostat (3), two washers (4)
and spring (5).

3. Clean adaptor housing.
4. Inspect all parts and renew as necessary.

Refit

5. Fit thermostat to extension housing ensuring pin

locates in hole.

6. Fit two washers and spring to thermostat.
7. Fit a new ’O’ ring to extension housing.
8. Insert spring into adaptor and secure extension

housing to adaptor with bolts. Tighten to

9 Nm.

OIL FILTER HEAD GASKET

Service repair no - 12.60.03

Renew

1. Disconnect oil cooler pipes.
2. Disconnect pressure switch lead.
3. Remove securing bolts and withdraw head

complete with gasket.

4. Clean mating faces.

5. Refit head with new gasket.
6. Secure with bolts. Tighten to

45 Nm.

7. Refit pipes and reconnect pressure switch.

12

ENGINE

20

REPAIR

CYLINDER HEAD GASKET

Service repair no - 12.29.02

Remove

1. Disconnect battery negative lead.
2. Remove bonnet [Hood].

See CHASSIS AND

BODY, Repair, Bonnet [Hood]

3. Drain coolant.
4. Remove air cleaner assembly.

See FUEL

SYSTEM, Repair, Air Cleaner

5. Detach crankcase ventilation valve and side

breather hose from rocker cover and move to
one side.

6. Remove injection pipes.

7. Disconnect spill rail from fuel injectors.
8. Remove fuel injectors and sealing washers.

Identify each injector to the location from which it
is removed.

See FUEL SYSTEM, Repair,

Injectors

9. Remove inter-connecting harness from glow

plugs.

10. Remove glow plugs.

See FUEL SYSTEM,

Repair, Glow Plugs

11. Remove top hose, radiator to thermostat.
12. Disconnect by-pass hose from thermostat.
13. Disconnect hose, thermostat to water pump.
14. Disconnect water temperature sensor lead.

15. Remove hose inter-cooler to induction manifold.
16. Remove induction manifold.

See MANIFOLD

AND EXHAUST SYSTEM, Repair, Exhaust
Manifold - Tdi

17. Remove exhaust manifold and turbocharger

assembly.

See MANIFOLD AND EXHAUST

SYSTEM, Repair, Exhaust Manifold - Tdi

18. Disconnect heater hose from water pump and

move heater rail aside.

19. Disconnect heater hose from rear of cylinder

head.

20. Remove bolt securing air cleaner mounting

bracket to support strut.

21. Remove bolt securing harness bracket to

cylinder head.

22. Remove rear lifting bracket, this will also release

clips securing transmission and engine breather
pipes and multiplug. Note loose spacer under
clip securing engine breather pipe and multiplug.

Tdi

21

REPAIR

23. Remove rocker cover.

24. Remove nuts and bolts and withdraw rocker

shaft assembly.

25. Remove push rods, store as an identified set to

allow refitment to same location.

26. Remove valve stem caps.
27. Evenly slacken, then remove, bolts retaining

cylinder head to block. Two of the bolts also
secure the air cleaner mounting bracket.

28. Lift off cylinder head and remove gasket.

Refit

29. Ensure face of cylinder block is thoroughly clean.
30. Select new gasket of correct thickness.

CAUTION: Three thicknesses of gasket are
available, different thicknesses are
identified by the number of small holes

punched in the right hand side of the gasket. One
hole identifies the thinnest gasket and three holes
the thickest. When renewing gaskets the gasket
being fitted must be of the same thickness as the
one removed. Therefore if the removed gasket had
two holes punched in the side the replacement
gasket must also have two holes punched in the
side.

31. Place gasket on cylinder block with identification

holes positioned towards rear on right hand side
and side marked TOP uppermost.

32. Clean mating face of cylinder head.
33. Lower cylinder head onto block ensuring correct

location with dowels.