Defender 300Tdi (1996+). Manual - part 70

 

  Index      Land Rover     Defender 300Tdi - service repair manual 1996 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  68  69  70  71   ..

 

 

Defender 300Tdi (1996+). Manual - part 70

 

 

70

BRAKES

4

REPAIR

PRESSURE REDUCING VALVE (PRV)

Service repair no - 70.25.21

Remove

1. Disconnect battery.
2. Clean area around reducing valve ports.
3. Place a container under valve to catch escaping

brake fluid.

4. Disconnect primary circuit pipe unions æAæ

from valve.

5. Disconnect secondary circuit pipe unions æBæ

from valve.

6. Cover pipes to prevent ingress of dirt.
7. Remove single retaining nut and bolt securing

valve to engine bulkhead.

8. Remove valve.

Refit

9. Fit valve to engine bulkhead. Tighten bolt to

15

Nm (11 lbf/ft).

10. Connect primary and secondary circuit pipes to

valve. Tighten to

16 Nm (12 lbf/ft).

11. Fill brake reservoir with recommended brake

fluid

See LUBRICANTS, FLUIDS AND

CAPACITIES, Information, Recommended
lubricants and fluids 
.

12. Bleed the brake system

See Brake system

bleed .

13. Reconnect battery and road test vehicle.

SERVO NON RETURN VALVE

Service repair no - 70.50.15

Remove

1. Disconnect brake vacuum hose from servo non

return valve.

2. Carefully prise valve out with a screwdriver blade

between valve and grommet. Take care not to
exert too much pressure on the vacuum
chamber.

3. Remove rubber grommet but be careful not to

allow it to fall into the vacuum chamber.

4. Check the valve for correct operation; it should

not be possible to pass air through into the servo
in direction of arrow. Do not use compressed air.

Refit

5. Fit rubber grommet.
6. Smear ribs of the valve with Lucas Girling rubber

grease to assist assembly, and push valve fully
home.

7. Connect vacuum hose to the valve.
8. Road test vehicle.

BRAKES

5

REPAIR

SERVO ASSEMBLY

Service repair no - 70.50.01

Remove

Before starting repair refer to general brake service
practice

See General Brake Service Practice .

NOTE: The non-return valve and grommet,
are the only serviceable components. In
event of failure or damage, fit a new unit.

1. Remove master cylinder

See Master cylinder .

2. Disconnect vacuum supply hose from servo unit.
3. At footwell, release 2 brake pedal return springs.
4. Disconnect leads from brake light switch at rear

of pedal box.

5. Remove blanking grommets from each side of

pedal box.

6. Remove split pin and clevis pin securing servo

push rod to brake pedal.

7. Remove 4 nuts and plain washers securing

servo to pedal box.

8. Remove servo assembly and rubber washer

from bulkhead.

Refit

9. Locate servo assembly and rubber washer to

engine bulkhead and secure to pedal box.
Tighten fixings to

14 Nm (10 lbf/ft).

10. Fit brake pedal to servo push rod with clevis pin

and new split pin.

11. Fit blanking grommets to each side of pedal box.
12. At footwell, attach pedal return springs.
13. Connect vacuum hose to servo non-return valve.
14. Fit brake master cylinder to servo unit

See

Master cylinder .

70

BRAKES

6

REPAIR

BRAKE PEDAL

Service repair no - 70.35.01 - Brake pedal
Service repair no - 70.35.03 - Pedal box

Remove

1. Remove brake servo assembly.

See Servo

assembly .

2. Remove 6 bolts securing pedal box to engine

bulkhead.

3. Taking care not damage brake fluid pipes,

remove pedal box assembly and gasket.

4. Release return springs from pedal and pedal box

bosses.

5. Using a suitable punch, drift out retaining pin and

withdraw pedal pivot shaft.

6. Remove brake pedal complete with pivot

bushes.

7. Examine components for wear or damage,

renew as necessary.

8. If it is necessary to fit new pivot bushes, they

must be reamed out to 15,87 mm

±

0,02 mm

(0.625

±

0.001 in) after fitment.

Refit

9. Lubricate pedal pivot shaft and bushes with

general purpose grease.

10. Fit pedal to pedal box, insert pivot shaft and

secure with new split pin.

11. Attach return springs to pedal and pedal box

bosses.

12. Fit pedal box and gasket to engine bulkhead.

Tighten fixings to

25 Nm (18 lbf/ft).

13. Fit brake servo assembly.

See Servo

assembly .

BRAKES

7

REPAIR

REV: 09/97

FRONT BRAKE PADS - ALL MODELS

Service repair no - 70.40.02

Remove

1. Remove front road wheels .
2. Clean exterior of calipers.

3. Remove split pin from retaining pins.
4. Remove pad retaining pins and anti-rattle

springs.

5. Remove brake pads.
6. Clean exposed parts of pistons, using new brake

fluid. Wipe away excess with a lint free cloth.

7. Using piston clamp LRT-70-500 press each

piston back into its bore. Ensure that displaced
brake fluid does not overflow from reservoir.

Refit

8. Fit brake pads.
9. Fit pad retaining pins and anti-rattle springs.

Secure with new split pins.

10. Apply service brake pedal several times to locate

pads.

11. Fit road wheels. Tighten wheel nuts to correct

torque:
Alloy wheels -

130 Nm (96 lbf/ft)

Steel wheels -

100 Nm (80 lbf/ft)

Heavy duty wheels -

170 Nm (125 lbf/ft)

12. Check fluid reservoir. Top up if necessary, using

correct grade of fluid

See LUBRICANTS,

FLUIDS AND CAPACITIES, Information,
Recommended lubricants and fluids 
.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  68  69  70  71   ..