Defender 300Tdi (1996+). Manual - part 63

 

  Index      Land Rover     Defender 300Tdi - service repair manual 1996 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  61  62  63  64   ..

 

 

Defender 300Tdi (1996+). Manual - part 63

 

 

57

STEERING

4

OVERHAUL

Valve and worm assembly

33. Examine bearing areas for wear. The areas must

be smooth and not indented.

34. Examine worm track which must be smooth and

not indented.

35. Check for wear on torsion bar assembly pin. No

free movement should exist between input shaft
and torsion bar or between torsion bar and
worm.

NOTE: Any sign of wear makes it essential
to fit new valve and worm assembly.

36. Examine valve rings for cuts, scratches and

grooves. The valve rings should be free to rotate
in grooves.

37. If required, replace all three rings, using ring

expander LRT-57-019. The expander will not
pass over rings already fitted. Remove rings to
allow access without damaging seal grooves.

38. Warm rings and expander tool to aid assembly.

Fit rings to expander, slide expander over valve
and worm assembly. In turn fit rings to their
grooves. Remove expander, slide valve and
worm assembly into ring compressor
LRT-57-020 and allow to cool.

Ball bearing and cage assemblies

39. Examine ball races and cups for wear and

general condition.

40. If ball cage has worn against bearing cup, fit

replacements.

41. Bearing balls must be retained by cage.
42. Bearing and cage repair is carried out by

complete replacement of assembly.

STEERING

5

OVERHAUL

Rack thrust pad and adjuster

43. Examine thrust pad for scores.
44. Examine adjuster for wear in pad seat.
45. Fit new sealing ring to rack adjuster.

Rack and piston

46. Examine for excessive wear on rack teeth.
47. Ensure thrust pad bearing surface is free from

scores and wear.

48. Ensure piston outer diameters are free from

burrs and damage.

49. Examine seal and ring groove for scores and

damage.

50. Fit new ring to piston. Warm nylon seal and fit to

piston.

51. Slide piston assembly into cylinder with rack

tube outwards.

Reassemble

NOTE: When fitting replacement oil seals
lubricate with recommended fluid and
ensure absolute cleanliness.

Sector shaft oil seal

52. Fit oil seal, lip side first.
53. Fit extrusion washer.
54. Fit dust seal, lipped side last.
55. Fit circlip.

Fitting valve and worm assembly

56. Refit original shims and inner bearing cup. Use

Petroleum Jelly to aid assembly.

NOTE: If original shims are not used, fit
shims of 0.76 mm thickness.

57. Fit inner cage and bearings assembly.
58. Fit valve and worm assembly.
59. Fit outer cage and bearings assembly.
60. Fit outer bearing cup.

57

STEERING

6

OVERHAUL

61. Fit new worm adjuster sealing ring.

62. Loosely screw adjuster into casing.
63. Fit locknut, do not tighten.
64. Turn in worm adjuster until end float is almost

eliminated. Ensure bearing cages are seated
correctly.

65. Measure maximum rolling torque of valve and

worm assembly, using a torque wrench and
spline socket LRT-57-025.

66. Turn in worm adjuster while rotating shaft to

increase figure measured to 0.56 Nm.

67. Back off worm adjuster 1/4 turn. Turn in worm

adjuster to increase reading by 0.21 - 0.34 Nm
with locknut tight,

100 Nm (74 lbf/ft). Use worm

adjusting wrench LRT-57-006and locknut
wrench LRT-57-028.

Fitting rack and piston

68. Screw slave bolt into piston to aid assembly.
69. Fit piston and rack so piston is 70 mm (2.75 in)

from outer end of bore.

Fitting sector shaft

70. Fit sector shaft using seal saver LRT-57-021.

Align roller with cut out in casing as shown. Push
in sector shaft while rotating input shaft to allow
sector roller to engage worm.

Fitting rack adjuster

71. Fit rack adjuster and thrust pad to engage rack.

Back off half turn on adjuster.

72. Loosely fit new nylon pad and adjuster set screw

assembly.

STEERING

7

OVERHAUL

Fitting sector shaft cover

73. Fit new sealing ring to cover.

74. Align cover with casing.
75. Screw cover assembly fully on to sector shaft

adjuster screw.

76. If necessary back off sector shaft adjuster screw.

Tap cover in place to allow cover to joint fully
with casing.

NOTE: Before tightening fixings, rotate
input shaft to ensure sector shaft roller is
free to move in valve worm. If initial

resistance is left, turn adjuster screw
approximately two turns in a clockwise direction.

77. Fit cover bolts. Tighten to

75 Nm (55 lbf/ft).

Fitting cylinder cover

78. Fit new square section seal to cover.
79. Remove slave bolt fitted at instruction 68. Press

cover into cylinder just to clear retainer ring
groove.

80. Fit retaining ring to groove with one end of ring

positioned 12 mm from extractor hole.

Adjusting sector shaft

NOTE: Refit drop arm and tighten nut
sufficiently to ensure that no backlash
exists between drop arm and sector shaft.

81. To set worm on centre, rotate input shaft to full

inner-lock (full right lock for a left hand drive
vehicle, full left lock for a right hand drive
vehicle). Rotate input shaft back towards centre
two full turns.

82. The box is now on centre and can be adjusted.
83. Hold input shaft and rock drop arm to establish

backlash is present. Continue rocking and slowly
turn sector shaft adjusting screw clockwise.
Continue rotating adjuster screw until backlash
has almost been eliminated.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  61  62  63  64   ..