Defender 90 NAS. Manual - part 58

 

  Index      Land Rover     Defender 90 NAS - service manual 1997 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  56  57  58  59   ..

 

 

Defender 90 NAS. Manual - part 58

 

 

STEERING

7

REPAIR

34. Fully tighten ignition barrel bolts until heads

shear.

35. Connect multiplug and Lucars to ignition barrel.
36. Fit switch pack to steering column and secure

with screw.

37. Connect multiplugs to rear of switch pack.
38. Position column upper mounting bracket and

tighten bolts to

22 Nm, 16 lbf ft.

39. Fit clip to mounting bracket and secure harness.
40. Fit rubber and clamp to upper steering column.
41. Fit clamp bolts and tighten to

22 Nm, 16 lbf ft.

42. Fit lower steering column bolts and tighten to

22

Nm, 16 lbf ft.

43. Fit bolt securing column to upper mounting

bracket and tighten to

22 Nm, 16 lbf ft.

44. Fit lower half of steering column nacelle and

secure to stalk grommets.

45. Fit top half of steering column nacelle.
46. Fit and tighten screws securing nacelle to

steering column.

47. Fit instrument panel.

See INSTRUMENTS,

Repair, instrument panel

48. Reconnect battery negative lead.
49. Turn indicator cancelling ring so that slots are

vertical and lug with arrow points to the left.

50. Fit steering wheel with finisher attachment lug at

bottom, ensuring indicator cancelling forks locate
in ring slots.

51. Fit new washer and tighten securing nut to

50

Nm, 37 lbf ft.

52. Fit centre pad to steering wheel.
53. With steering lock engaged, and wheels in

straight ahead position, align assembly marks
and connect steering shaft universal joint to
steering column.

54. Tighten universal joint pinch bolts to

25 Nm, 18

lbf ft.

55. Fit air inlet hose between plenum chamber and

MAF sensor and tighten clips.

STEERING LOWER SHAFT

Service repair no - 57.40.25

Remove

1. Set road wheels and steering wheel in straight

ahead position.

2. Loosen clip securing air inlet hose to MAF

sensor.

3. Loosen clip securing air inlet hose to Plenum

chamber.

4. Remove air inlet hose.

5. Mark relationship of steering column inner shaft

to top universal joint.

6. Remove 2 bolts from top universal joint.
7. Remove lower bolt from bottom universal joint.
8. Loosen upper bolt from bottom universal joint.
9. Remove steering shaft and collect universal

joints.

10. Inspect universal joints for wear and excessive

play. Renew if necessary.

11. Inspect universal joints for stiffness. Lubricate if

necessary.

57

STEERING

8

REPAIR

Refit

12. Fit universal joints to steering shaft so pinch

bolts line up with flats on shaft.

13. Fit steering shaft assembly to steering column

and steering box.

14. Align bolt holes with grooves in splines. Fit pinch

bolts and tighten to

25 Nm, 18 lbf ft.

15. Fit air inlet hose between plenum chamber and

MAF sensor.

16. Tighten clips securing hose to plenum chamber

and MAF sensor.

DROP ARM

Service repair no - 57.50.14

Remove

1. Raise vehicle on a ramp [hoist].

2. Remove bolt securing steering damper to drag

link.

3. Disconnect steering damper from drag link.

4. Remove split pin from castellated nut securing

drag link to drop arm.

5. Remove castellated nut securing drag link to

drop arm.

6. Using special tool LRT-57-018, disconnect drag

link from drop arm.

STEERING

9

REPAIR

7. Mark relationship between drop arm and

steering box for reassembly.

8. Bend back tabs on drop arm locking washer.
9. Loosen nut securing drop arm to steering box

but do not remove.

10. Use special tool LRT-57-012 to release drop arm

from steering box spline.

11. Remove nut and discard locking washer.
12. Remove drop arm.

Refit

13. Centralise steering box.

See Adjustment,

power steering box - centralise

14. Align reassembly marks and fit drop arm onto

steering box splines.

15. Fit new locking washer and retaining nut to

secure drop arm to steering box. Tighten nut to
175 Nm, 130 lbf ft.

16. Bend over locking washer.
17. Fit drag link to drop arm and tighten castellated

nut to

40 Nm, 30 lbf ft.

18. Fit new split pin to castellated nut.
19. Fit steering damper to drag link.
20. Fit and tighten bolt securing steering damper to

drag link.

21. Lower vehicle.

TRACK ROD

Service repair no - 57.55.09

Remove

1. Raise vehicle on a ramp [hoist].
2. Centralise steering.

See Adjustment, power

steering box - centralise

3. Remove 2 bolts securing track rod protection

bracket to differential housing.

4. Remove track rod protection bracket.

57

STEERING

10

REPAIR

5. Remove 2 split pins from castellated nuts

securing track rod to swivel hubs.

6. Remove 2 castellated nuts securing track rod to

swivel hubs.

7. Using special tool LRT-57-018, release track rod

ball joints from swivel hubs.

8. Remove track rod.

Do not carry out further dismantling if component
is removed for access only.

9. Loosen 2 clamp bolts securing linkages to track

rod.

10. Remove linkages.
11. Fit new linkages to track rod and loosely tighten

clamp bolts.

12. Screw in linkages to full extent of threads and

fully tighten clamp bolts.

Refit

CAUTION: A track rod that is damaged or
bent must be renewed. DO NOT attempt to
repair or straighten it.

13. Fit track rod and connect to swivel hubs.
14. Fit and tighten castellated nuts to

40 Nm, 30 lbf

ft.

15. Fit new split pins to castellated nuts.
16. Fit track rod protection bracket to differential

housing and tighten bolts.

17. Check wheel alignment.

See Adjustment,

front wheel alignment

18. Lower vehicle.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  56  57  58  59   ..