Defender (1999-2002). Manual - part 84

47

PROPELLER SHAFTS

2

REPAIR

Refit

7. Grease propeller shaft universal joints.
8. Grease propeller shaft spline.
9. Clean propeller shaft flange mating faces.

10. Fit propeller shaft to park brake flange bolts.

NOTE: Ensure relationship marks align.

11. Position propeller shaft to rear axle flange and fit

bolts.

12. Fit nuts and bolts securing propeller shaft to rear

axle flange and tighten to 48 Nm (35 lbf.ft).

NOTE: Rotation of propeller shaft may be
required during the above procedure.

13. Fit nuts securing propeller shaft to park brake

and tighten to 48 Nm (35 lbf.ft).

NOTE: Rotation of propeller shaft may be
required during the above procedure.

14. Remove stand(s) and lower vehicle.

PROPELLER SHAFTS

1

OVERHAUL

PROPELLER SHAFT - FRONT

Service repair no - 47.15.11

Remove

1. Remove front propeller shaft. See Repair.
2. Thoroughly examine universal joints for signs of

damage or wear.

3. Clean universal joint bearing cups and circlips.

CAUTION: To ensure correct assembly
and reduce possibility of imbalance,
before removing propeller shaft joint mark

position of spider pin relative to journal yoke ears.

4. Remove circlips.
5. Note position and remove grease nipple.

6. Tap yokes to eject bearing cups.
7. Remove bearing cups.
8. Remove spider.
9. Clean yokes and bearing cup locations.

Refit

10. Remove bearing cups from new spider.
11. Check all needle rollers are present and

positioned in bearing cups.

12. Enter new spider with seals into yokes of

propeller shaft flange.

13. Partially insert one bearing cup into flange yoke

and enter spider trunnion into bearing cup.

14. Insert opposite bearing cup into flange yoke.
15. Press both cups into place.
16. Press each cup into its respective yoke up to

lower land of circlip groove. Damage may be
caused to cups and seals if cups pass this point.

17. Fit circlips and check no end float exists.
18. Fit grease nipple and lubricate
19. Repeat instructions for opposite end of propeller

shaft as described in 1 to 9.

20. Fit front propeller shaft. See Repair.

47

PROPELLER SHAFTS

2

OVERHAUL

PROPELLOR SHAFT - REAR

Service repair no - 47.15.12

Remove

1. Remove rear propeller shaft. See Repair.
2. Thoroughly examine universal joint for signs of

damage or wear.

3. Clean universal joint bearing cups and circlips.

CAUTION: To ensure correct assembly
and reduce possibility of imbalance,
before removing propeller shaft joint mark

position of spider pin relative to journal yoke ears.

4. Remove circlips.
5. Remove grease nipple.

6. Tap yokes to eject bearing cups.
7. Remove bearing cups.
8. Remove spider.
9. Clean yokes and bearing cup locations.

Refit

10. Remove bearing cups from new spider.
11. Check all needle rollers are present and

positioned in bearing cups.

12. Enter new spider with seals into yokes of

propeller shaft flange.

13. Partially insert one bearing cup into flange yoke

and enter spider trunnion into bearing cup.

14. Insert opposite bearing cup into flange yoke.
15. Press both cups into place.
16. Press each cup into its respective yoke up to

lower land of circlip groove. Damage may be
caused to cups and seals if cups pass this point.

17. Fit circlips and check no end float exists.
18. Fit grease nipple and lubricate.
19. Repeat instructions for opposite end of propeller

shaft as described in 3 to 9.

20. Fit rear propeller shaft. See Repair.

STEERING

1

REPAIR

STEERING COLUMN - UPPER - Td5

Service repair no - 57.40.01

Remove

1. Ensure road wheels and steering wheel are set

in the straight ahead position.

2. Loosen 2 clips securing air inlet pipe between

turbo and inlet air filter.

3. Remove air inlet pipe.

4. Mark relationship between the upper steering

column and the lower steering column universal
joint.

5. Remove bolt securing upper column to lower

column universal joint.

6. Remove steering colum nacelle. See this

Section.

7. Remove instrument pack. See

INSTRUMENTS, Repair.

8. Disconnect 3 column switch multiplugs.
9. Loosen column switch clamping screw.

10. Remove column switch assembly from steering

column.

11. Disconnect 4 Lucars from rear of ignition switch.

NOTE: Take note of Lucars correct fitted
position. Details can also be found in the
Electrical Reference Library.

12. Remove passive coil. See ELECTRICAL,

Repair.

13. Drill out 2 shear bolts securing ignition barrel to

column.

14. Remove ignition barrel.