Defender. Manual - part 200

 

  Index      Land Rover     Land Rover Defender - service manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  198  199  200  201   ..

 

 

Defender. Manual - part 200

 

 

Climate Control System - General Information -

General data

Air conditioning

System type

CFC free expansion valve system

Compressor - V8 & Td5

NipponDenso 10PA17

Compressor - 300TDi

Sanden TRS105N

Fluids and lubricants

Item

Air conditioning refrigerant type

R134A

Air conditioning refrigerant quantity
V8

900 g ± 30 g

300 TDi

1100 g ± 50 g

Td5

750 g ± 50 g

Refrigerant oil type

NipponDenso ND-OIL8

Refrigerant oil quantity

180 ml (6.3 fl oz)

Torque wrench settings

Item

Nm

lbf.ft

Compressor to mounting bracket

25

18

Compressor pipe flange bolts

10

7

Receiver drier union bolts

6

4.5

Pressure cut-off switch

11

8

Pressure pipe union nuts - M16

14

10

Discharge pipe union nuts - M22

22

16

Suction pipe union nuts - M24

33

24

Climate Control System - General Information - Climate Control System

Description and Operation

COMPONENT LOCATION

• NOTE: left-hand drive (LHD) vehicle shown, right-hand drive (RHD) similar.

Item

Part Number

Description

1

-

Air inlet duct

2

-

Air intake and blower assembly

3

-

Heater assembly and controls

4

-

air conditioning (A/C) thermostatic switch

5

-

Water valve and bracket assembly

6

-

A/C refrigerant pressure switch

7

-

A/C evaporator

8

-

A/C thermostatic expansion valve

9

-

A/C receiver drier

10

-

A/C condenser assembly

11

-

A/C compressor

OVERVIEW

The climate control system features heating, and where fitted, A/C operations. Heating selections are made using the

left-hand (LH) rotary control mounted on the center console. The rotary control is connected via a Bowden cable to a

water valve in the engine cooling system. The water valve allows a varying amount of engine coolant to flow into the

heater matrix. The amount of coolant entering the heater matrix determines the heat transferred to the inlet air and

thus the amount of heat transferred into the cabin.

Blower motor speed is controlled using a 4 position sliding switch. The switch allows 3 blower motor speeds to be

selected by controlling the ground path for the blower motor in conjunction with a resistor pack. The blower motor and

resistor pack are both located in the engine compartment.

Air distribution into the cabin is selected using the right-hand (RH) rotary control mounted on the center console. Air

intake into the cabin is controlled by a 2 position sliding switch which is also located on the center console. 

For additional information, refer to: 

Air Distribution and Filtering

 (412-01 Air Distribution and Filtering, Description and

Operation).

The A/C system is switched on and off using the switch located in the center console. The system will only operate when

the engine is running. If A/C is requested when blower motor speed is set to 0, blower motor speed 1 will be engaged

automatically.

The engine control module (ECM) monitors the engine running status and suspends A/C operation if necessary by

inhibiting the compressor clutch relay.

The heated seats, heated windshield, and heated rear window systems are not part of the climate control system.For

additional information, refer to:

Seats

 (501-10 Seating, Description and Operation),

Glass, Frames and Mechanisms

 (501-11 Glass, Frames and Mechanisms, Description and Operation).

AIR INLET DUCT

Item

Part Number

Description

1

-

Air inlet

2

-

Air outlet to blower assembly

The air inlet duct is mounted in the passenger side front fender. Air is drawn into the air inlet duct through a vent on

the upper surface of the fender. The air inlet duct directs air into the air intake and blower assembly. The air intake and

blower assembly features a Bowden cable operated flap which allows the user to switch between fresh or recirculated air

entering the cabin.

AIR INTAKE AND BLOWER ASSEMBLY

Item

Part Number

Description

1

-

Blower motor

2

-

Resistor pack

3

-

Fresh/recirculated air flap

The air intake and blower assembly is mounted on the passenger side of the engine compartment. The blower comprises

a centrifugal fan powered by an electric motor. The motor is able to operate at 3 speeds, which are controlled by a

resistor pack mounted on the inboard side of the blower motor casing. Air leaving the air intake and blower assembly is

directed into the rear of the heater assembly.

HEATER ASSEMBLY

Item

Part Number

Description

1

-

Diffuser plate

2

-

Windshield/face level air distribution door cam

3

-

Footwell air distribution door cam

4

-

Heater matrix

The heater assembly is mounted behind the instrument panel on the vehicle center line. The heater assembly contains

an aluminum heater matrix and a diffuser plate to deliver the required air temperature into the cabin. If the vehicle is

fitted with A/C, the A/C evaporator replaces the diffuser plate in the heater assembly.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  198  199  200  201   ..