Defender. Manual - part 71

Item

Part Number

Description

1

-

Generator mounting bracket

2

-

Generator

The generator is located at the front Right Hand (RH) side of the engine on a mounting bracket, which is bolted to the

cylinder block. The accessory drive belt drives the generator pulley, which in turn is driven from the engine crankshaft

pulley. 

For additional information, refer to: 

Generator - 2.4L Duratorq-TDCi HPCR (103kW/140PS) - Puma

 (414-02 Generator

and Regulator - 2.4L Duratorq-TDCi HPCR (103kW/140PS) - Puma, Description and Operation).

Coolant Pump and Vacuum Pump

Item

Part Number

Description

1

-

Vacuum pump

2

-

Coolant pump

The coolant pump is installed at the front, LH side of the cylinder block and is secured with 4 bolts. The coolant pump is

driven by the accessory drive belt via the crankshaft. The engine thermostat is located in the rear of the coolant pump

housing and begins to open at 88°C (190°F). 

For additional information, refer to: 

Engine Cooling

 (303-03 Engine Cooling - 2.4L Duratorq-TDCi HPCR (103kW/140PS) -

Puma, Description and Operation).

The vacuum pump is mounted on top of the cooling pump and is secured with 3 bolts. The vacuum pump is also driven

by the accessory drive belt via the crankshaft.

Power Steering Pump

Item

Part Number

Description

1

-

Power steering pump

The power steering pump is located at the front, LH side of the cylinder block, directly below the coolant pump. The

power steering pump is attached to a mounting bracket via 3 bolts and the mounting bracket locates on the cylinder

block and ladder frame via 4 bolts. 

For additional information, refer to: 

Power Steering

 (211-02 Power Steering, Description and Operation).

High-Pressure Fuel Pump

The high-pressure fuel pump is located under the intake manifold, behind the coolant and vacuum pump assembly. The

fuel pump is driven by the timing chain at the front of the engine and includes a transfer pump and a high pressure

pump which are serviced as one unit.

The pump provides the interface between the low and high-pressure systems. Its function is to always provide sufficient

compressed fuel under all operating conditions and for the entire service life of the vehicle.

The transfer pump draws the fuel from the fuel tank, through the fuel filter, and then pumps the fuel to the high-

pressure pump. The transfer pump maintains a constant fuel pressure through a regulating valve within the fuel pump;

this is known as transfer pressure.

The high-pressure pump receives fuel at transfer pressure from the transfer pump and increases the fuel pressure. The

high pressure fuel is then transferred from the high-pressure pump to the common rail. 

For additional information, refer to: 

Fuel Charging and Controls

 (303-04A Fuel Charging and Controls - 2.4L Duratorq-

TDCi HPCR (103kW/140PS) - Puma, Description and Operation).

Coolant Distribution Manifold