Range Rover Evoque. Руководство - часть 573

4

3

2

1

Увеличивающееся сопротивление вращению наблюдается в обоих
направлениях?
Да

 .

ПЕРЕЙДИТЕ к E3

Нет

 .

ПЕРЕЙДИТЕ к E2

E2: ПРОВЕРКА ДУГОВОЙ ПРУЖИНЫ 2

Установите специальный инструмент 303-1272 для блокировки
первичного маховика

Установите два болта на вторичный маховик

С помощью подходящего рычага слегка поверните вторичный
маховик в направлении, в котором не было движения по
отношению к первичному маховику, чтобы установить
внутренний ограничитель крутящего момента в центральное
положение

Вручную поверните вторичный маховик по часовой стрелке и
против часовой стрелки по отношению к первичному маховику

3

2

1

1

Увеличивающееся сопротивление вращению наблюдается в обоих
направлениях?
Да

 .

ПЕРЕЙДИТЕ к E3

Нет

 .

ПЕРЕЙДИТЕ к E2

E3: ПРОВЕРКА ДУГОВОЙ ПРУЖИНЫ 3

ПРИМЕЧАНИЕ: Двухмассовый маховик соответствует характеристикам мощности двигателя. Послепродажные доработки

 

двигателя могут привести к повреждению двухмассового маховика, такие повреждения не покрываются гарантией

Вручную поверните вторичный маховик по часовой стрелке и
против часовой стрелки по отношению к первичному маховику,
проверьте на предмет необычных тресков, скрипов или скрежета

Слышны ли необычные звуки?
Да

Установите новый двухмассовый маховик

Нет

Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ 

F.

PINPOINT-ТЕСТ F : ПРОВЕРКА РАБОЧЕГО УГЛА

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

F1: ПРОВЕРКА РАБОЧЕГО УГЛА 1

Примечания:

У всех двухмассовых маховиков имеются рабочие углы. Это угол, на величину которого вторичный маховик может вращаться

 

относительно первичного маховика до ощутимого сопротивления пружины.

Двухмассовый маховик соответствует характеристикам мощности двигателя. Послепродажные доработки двигателя могут

 

привести к повреждению двухмассового маховика, такие повреждения не покрываются гарантией

Вручную поверните вторичный маховик по часовой стрелке по
отношению к первичному маховику до ощутимого сопротивления
пружины

Дайте давлению пружины повернуть вторичный маховик против
часовой стрелки и определите точку, в которой давление
пружины пропадает

С помощью подходящей ручки прочертите линию через края
первичного и вторичного маховиков

7

6

5

4

Вручную поверните вторичный маховик против часовой стрелки
по отношению к первичному маховику до ощутимого
сопротивления пружины

Дайте давлению пружины повернуть вторичный маховик по
часовой стрелке и определите точку, в которой давление
пружины пропадает

Прочертите линию через край первичного маховика рядом с
имеющейся линией на вторичном маховике

Сосчитайте количество зубцов коронной шестерни стартера
между двумя линиями на первичном маховике

Между линиями больше шести зубцов коронной шестерни стартера?
Да

Установите новый двухмассовый маховик

Нет

Рабочий угол двухмассового маховика соответствует норме

Указатель кодов DTC

Перечень диагностических кодов неисправностей (DTC), регистрация которых возможна в автомобиле, см. в разделе 100-00. За
дополнительной информацией обратитесь к: 

Указатель диагностических кодов неисправности (DTC) - Дизельный двигатель TD4 2.2L,

 (100-00 Общая информация, Описание и принцип действия).

Код неисправности Engine Control Module (PCM)

5.

4.

3.

2.

1.

Система запуска - Дизельный двигатель TD4 2.2L - Система запуска  

Диагностика и проверки

Принципы работы

Подробное описание системы запуска см. в соответствующем разделе "Описание и работа" руководства по ремонту. За
дополнительной информацией обратитесь к: 

 (303-06A Система запуска - Дизельный двигатель TD4 2.2L,

Система запуска - AWD

Описание и принцип действия).

Осмотр и проверка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Диагностика путем подстановки элемента с другого автомобиля 

 . Подстановка блоков

 

ЗАПРЕЩЕНА

управления не гарантирует подтверждения неисправности и, кроме того, может вызвать дополнительные неисправности в
проверяемом автомобиле и (или) в автомобиле, с которого снимаются блоки.

Примечания:

Если предполагается неисправность блока управления или элемента, и на автомобиль продолжают распространяться

 

гарантийные обязательства изготовителя, перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийной политике
и процедурам, или выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно какой-либо действующей
специальной программе.

При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр с точностью до трех

 

десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте
сопротивление проводов цифрового мультиметра.

Перед началом диагностических процедур с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните

 

основные неисправности.

Убедитесь в обоснованности жалобы клиента

Проведите осмотр на предмет явных признаков повреждений и целостности системы

Наружный осмотр

Механика

Электрика

Выключатель управления коробкой передач
Электродвигатель стартера
Двигатель (вращается свободно)

Аккумуляторная батарея
Клеммы аккумуляторной батареи
Плавкие предохранители
Жгуты проводов и электрические разъемы
Блок управления двигателем
Контроллер коробки передач
Электронный ключ
Выключатель остановки/запуска
Реле стартера

Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к

последующим действиям устраните ее (если это возможно)

Если причина не очевидна при осмотре, проверьте признак неисправности и обратитесь к таблице признаков

неисправности, или проверьте на наличие кодов DTC и обратитесь к Указателю диагностических кодов неисправности (DTC)

Проверьте DDW на наличие открытых кампаний. Обратитесь к соответствующим бюллетеням и сообщениям SSM, имеющим

отношение к конкретной жалобе клиента, и выполните рекомендации при необходимости

Таблица признаков неисправностей

Признак

Возможные причины

Действие

Неисправность
аккумуляторной батареи
или системы зарядки
Неисправность системы
двигателя

Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту и
проверьте аккумуляторную батарею и систему зарядки