содержание .. 480 481 482 483 ..
Range Rover Evoque. Руководство - часть 482
5.
4.
3.
2.
1.
Используйте только чистые инструменты без гальванического покрытия. Прежде чем приступить к работе с автомобилем,
очистите инструменты новой щеткой с надёжно сидящей щетиной и чистящей жидкостью из только что открытой емкости.
Несоблюдение этого требования может привести к повреждению автомобиля.
Используйте верстак со стальной столешницей, которую следует закрыть чистой безворсовой тканью. Несоблюдение этого
требования может привести к повреждению автомобиля.
Диагностика путем подстановки элемента с другого автомобиля
. Подстановка блоков управления не гарантирует
ЗАПРЕЩЕНА
подтверждения неисправности и, кроме того, может вызвать дополнительные неисправности в проверяемом автомобиле и (или) в
автомобиле, с которого снимаются блоки.
Примечания:
Если предполагается неисправность блока управления или элемента, и на автомобиль продолжают распространяться
гарантийные обязательства изготовителя, перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийной политике
и процедурам, или выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно какой-либо действующей
специальной программе.
При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр с точностью до трех
десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте
сопротивление проводов цифрового мультиметра.
Перед началом диагностических процедур с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните
основные неисправности.
При измерении сопротивления датчика уровня топлива с помощью мультиметра важно использовать надлежащую настройку
мультиметра. Мультиметр
устанавливать в режим "Auto" (Автоматический); он
быть установлен в режим "Manual"
нельзя
должен
(Ручной). Это поможет предотвратить ошибки диагностики и ненужные замены датчиков топлива. Если мультиметр установлен на
автоматическое определение диапазона, то при резком скачке сопротивления датчика с 50 Ом до 998 Ом необходимо изменить
диапазон измерения. В течение приблизительно 1 секунды во время переключения диапазонов мультиметр отображает обрыв цепи.
Это может повлечь ошибку диагностики неисправности топливного датчика.
Убедитесь в обоснованности жалобы клиента
Проведите осмотр на предмет явных признаков повреждений и целостности системы
Наружный осмотр
Механика
Электрика
Уровень топлива
Загрязнение топлива
Утечки топлива
Шланг подачи топлива
Шланг возврата топлива
Трубка топливоналивной горловины топливного бака
Топливный бак
Крышка горловины топливного бака
Топливный фильтр
Плавкие предохранители
Жгуты проводов и электрические разъемы
Блок управления двигателем
Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к
последующим действиям устраните ее (если это возможно)
Если причина не очевидна при осмотре, проверьте признак неисправности и обратитесь к таблице признаков
неисправности, или проверьте на наличие кодов DTC и обратитесь к Указателю диагностических кодов неисправности (DTC)
Проверьте DDW на наличие открытых кампаний. Обратитесь к соответствующим бюллетеням и сообщениям SSM, имеющим
отношение к конкретной жалобе клиента, и выполните рекомендации при необходимости
Таблица признаков неисправностей
Признак
Возможные причины
Действие
С помощью одобренной изготовителем диагностической
системы проверьте блок управления двигателем на