содержание .. 94 95 96 97 ..
Range Rover Evoque. Руководство - часть 96
B1214-13
преднатяжителя
инерционной катушки ремня
безопасности пассажира –
обрыв цепи
Неисправность в
жгуте проводов
Преднатяжитель:
неисправность
компонента
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если неисправностей проводки не обнаружено,
проверьте и установите новый узел преднатяжителя
ремня безопасности пассажира. Прежде чем
устанавливать новый блок/компонент, обратитесь к
руководству по гарантийной политике и процедурам или
проверьте, не действует ли какая-либо программа
получения предварительного разрешения
B1214-1A
Цепь управления
срабатыванием
преднатяжителя
инерционной катушки ремня
безопасности пассажира –
сопротивление в цепи ниже
порогового значения
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обозначение цепи - PASS SB
RETRACTOR PWR / PASS
SB RETRACTOR GND
Рычаг разъема для
преднатяжителя
устройства
втягивания ремня
безопасности
пассажира не
находится в
зацеплении
Короткое замыкание
цепи
преднатяжителя
устройства
втягивания ремня
безопасности
пассажира на "массу"
Преднатяжитель:
неисправность
компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте для измерения
сопротивления устройства срабатывания любой другой метод,
кроме описанного ниже.
Примечания:
Перемычка внутри разъема (со стороны устройства
срабатывания) намеренно создает короткое замыкание до тех
пор, пока не будет установлен разъем жгута проводов, И
плунжер разъема не будет находиться в зацеплении.
Сопротивление подушки безопасности должно быть в
диапазоне от 1,70 до 2,30 Ом при температуре от -40 до +85 °С.
Используя одобренную производителем
диагностическую систему, проверьте сигнал
регистратора данных - Сопротивление 14 управления
срабатыванием (0x5B34). Если сопротивление слишком
низкое, переподключите разъем преднатяжителя
устройства втягивания ремня безопасности пассажира,
проверьте, что плунжер разъема правильно
зафиксирован. Сбросьте коды DTC и повторите проверку
Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь
преднатяжителя и механизма втягивания ремня
безопасности пассажира на наличие короткого
замыкания цепи питания на "массу". Сбросьте коды DTC
и повторите проверку. Если неисправность не
устраняется, при необходимости установите новый жгут
проводов
При отсутствии неисправности жгута проводов, сбросьте
коды DTC и проведите повторную проверку, используя
диагностическую систему, одобренную производителем.
Если неисправность не устраняется, установите новый
пиропатрон
B1214-2B
Цепь управления
срабатыванием
преднатяжителя
инерционной катушки ремня
безопасности пассажира –
перекрестная связь между
сигналами
Неисправность в
жгуте проводов
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
цепь преднатяжителя ремня безопасности пассажира на
наличие короткого замыкания на другие цепи
импульсного срабатывания.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
B1214-56
Цепь управления
срабатыванием
преднатяжителя
инерционной катушки ремня
безопасности пассажира –
неверная/неполная
конфигурация
Устройство
импульсного
срабатывания
подсоединено, но не
настроено
правильно.
Перенастройте устройство, используя диагностическую
систему, одобренную изготовителем
Сбросьте код DTC и повторите проверку системы
U0001-88
Высокоскоростная
коммуникационная шина
CAN – шина отключена
Неисправность
высокоскоростной
шины CAN - шина
отключена
См. электрические схемы, чтобы проверить
высокоскоростную шину CAN на наличие короткого
замыкания на массу/цепь питания, обрыва цепи и
высокого сопротивления.