Range Rover Evoque. Руководство - часть 93

B0028-11

Цепь управления
раскрытием правой подушки
безопасности – короткое
замыкание на "массу"

Неисправность в
жгуте проводов
Неисправность
элемента
пиропатрона
подушки
безопасности

Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
цепь правой боковой подушки безопасности на наличие
короткого замыкания на массу.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если проводка исправна, проверьте и установите новый
пиропатрон. Прежде чем устанавливать новый
блок/компонент, обратитесь к руководству по
гарантийной политике и процедурам или проверьте, не
действует ли какая-либо программа получения
предварительного разрешения

B0028-12

Цепь управления
раскрытием правой подушки
безопасности – короткое
замыкание на
аккумуляторную батарею

Неисправность в
жгуте проводов

Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
цепь правой боковой подушки безопасности на наличие
короткого замыкания на цепь питания.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).

B0028-13

Цепь управления
раскрытием правой подушки
безопасности – обрыв цепи

Неисправность в
жгуте проводов
Неисправность
элемента
пиропатрона
подушки
безопасности

Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
цепь правой боковой подушки безопасности на наличие
обрыва цепи или высокого сопротивления.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если проводка исправна, проверьте и установите новый
пиропатрон. Прежде чем устанавливать новый
блок/компонент, обратитесь к руководству по
гарантийной политике и процедурам или проверьте, не
действует ли какая-либо программа получения
предварительного разрешения

B0028-1A

Цепь управления
раскрытием правой подушки
безопасности –
сопротивление ниже
порогового значения

ПРИМЕЧАНИЕ:

 

Обозначение цепи - RH SIDE
AIRBAG PWR / RH SIDE
AIRBAG RTN

Рычаг разъема
правой боковой
подушки
безопасности не
находится в
зацеплении
Цепь правой
подушки
безопасности -
короткое замыкание
цепи питания на
"массу"
Неисправность
элемента
пиропатрона
подушки
безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте для измерения

 

сопротивления устройства срабатывания любой другой метод,
кроме описанного ниже.

Примечания:

Перемычка внутри разъема (со стороны устройства

 

срабатывания) намеренно создает короткое замыкание до тех
пор, пока не будет установлен разъем жгута проводов, И
плунжер разъема не будет находиться в зацеплении.

Сопротивление подушки безопасности должно быть в

 

диапазоне от 1,70 до 2,30 Ом при температуре от -40 до +85 °С.

Используя одобренную производителем
диагностическую систему, проверьте сигнал
регистратора данных - Сопротивление 7 управления
срабатыванием (0x5B0A). Если сопротивление слишком
низкое, переподключите разъем правой боковой подушки
безопасности, проверьте, что плунжер разъема
правильно зафиксирован. Сбросьте коды DTC и
повторите проверку
Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь
правой боковой подушки безопасности на наличие
короткого замыкания между цепью питания и "массой".
Сбросьте коды DTC и повторите проверку. Если
неисправность не устраняется, при необходимости
установите новый жгут проводов
При отсутствии неисправности жгута проводов, сбросьте
коды DTC и проведите повторную проверку, используя
диагностическую систему, одобренную производителем.
Если неисправность не устраняется, установите новый
пиропатрон

B0028-2B

Цепь управления
раскрытием правой подушки
безопасности –

Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
цепь правой боковой подушки безопасности на наличие
короткого замыкания на другие цепи воспламенения.

перекрестная связь между
сигналами

Неисправность в
жгуте проводов

Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).

B0028-56

Цепь управления
раскрытием правой подушки
безопасности –
неверная/неполная
конфигурация

Устройство
импульсного
срабатывания
подсоединено, но не
настроено
правильно.

Перепрограммируйте блок управления системой
пассивной безопасности, используя одобренную
изготовителем диагностическую систему
Сбросьте код DTC и повторите проверку системы

B0029-11

Цепь 1 управления
пиропатроном правой
боковой шторки
безопасности – короткое
замыкание на "массу"

Неисправность в
жгуте проводов
Неисправность
элемента
пиропатрона
подушки
безопасности

Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
цепь правой шторки безопасности на наличие короткого
замыкания на массу.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если проводка исправна, проверьте и установите новый
пиропатрон. Прежде чем устанавливать новый
блок/компонент, обратитесь к руководству по
гарантийной политике и процедурам или проверьте, не
действует ли какая-либо программа получения
предварительного разрешения

B0029-12

Цепь 1 управления
пиропатроном правой
боковой шторки
безопасности – короткое
замыкание на
аккумуляторную батарею

Неисправность в
жгуте проводов

Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
цепь правой шторки безопасности на наличие короткого
замыкания на цепь питания.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).

B0029-13

Цепь 1 управления
раскрытием правой шторки
безопасности – обрыв цепи

Неисправность в
жгуте проводов
Неисправность
элемента
пиропатрона
подушки
безопасности

Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
цепь правой шторки безопасности на наличие обрыва
цепи или высокого сопротивления.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если проводка исправна, проверьте и установите новый
пиропатрон. Прежде чем устанавливать новый
блок/компонент, обратитесь к руководству по
гарантийной политике и процедурам или проверьте, не
действует ли какая-либо программа получения
предварительного разрешения

B0029-1A

Цепь 1 управления
пиропатроном правой
боковой шторки
безопасности –
сопротивление ниже
порогового значения

ПРИМЕЧАНИЕ:

 

Обозначение цепи - RH
CURTAIN SIDE AIRBAG PWR
/ RH CURTAIN SIDE AIRBAG
RTN

Рычаг разъема
правой шторки
безопасности не
находится в
зацеплении
Цепь правой шторки
безопасности -
короткое замыкание
цепи питания на
"массу"
Неисправность
элемента
пиропатрона
подушки
безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте для измерения

 

сопротивления устройства срабатывания любой другой метод,
кроме описанного ниже.

Примечания:

Перемычка внутри разъема (со стороны устройства

 

срабатывания) намеренно создает короткое замыкание до тех
пор, пока не будет установлен разъем жгута проводов, И
плунжер разъема не будет находиться в зацеплении.

Сопротивление подушки безопасности должно быть в

 

диапазоне от 1,70 до 2,30 Ом при температуре от -40 до +85 °С.

Используя одобренную производителем
диагностическую систему, проверьте сигнал
регистратора данных - Сопротивление 8 управления
срабатыванием (0x5B0B). Если сопротивление слишком
низкое, переподключите разъем правой шторки
безопасности, проверьте, что плунжер разъема
правильно зафиксирован. Сбросьте коды DTC и
повторите проверку
Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь
правой шторки безопасности на наличие короткого
замыкания между цепью питания и "массой". Сбросьте
коды DTC и повторите проверку. Если неисправность не

устраняется, при необходимости установите новый жгут
проводов
При отсутствии неисправности жгута проводов, сбросьте
коды DTC и проведите повторную проверку, используя
диагностическую систему, одобренную производителем.
Если неисправность не устраняется, установите новый
пиропатрон

B0029-2B

Цепь 1 управления
раскрытием правой шторки
безопасности –
перекрестная связь между
сигналами

Неисправность в
жгуте проводов

Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
цепь правой шторки безопасности на наличие короткого
замыкания на другие цепи воспламенения.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).

B0029-56

Цепь 1 управления
раскрытием правой шторки
безопасности –
неверная/неполная
конфигурация

Устройство
импульсного
срабатывания
подсоединено, но не
настроено
правильно.

Перепрограммируйте блок управления системой
пассивной безопасности, используя одобренную
изготовителем диагностическую систему
Сбросьте код DTC и повторите проверку системы

B0050-11

Датчик ремня безопасности
водителя – короткое
замыкание на "массу"

Неисправность в
жгуте проводов
Датчик ремня
безопасности:
внутренняя
неисправность

Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сигнальную цепь переключателя датчика Холла ремня
безопасности водителя на наличие короткого замыкания
на массу.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если жгут проводов исправен, проверьте цепь
переключателя в замке, при необходимости замените
замок

B0050-12

Датчик ремня безопасности
водителя – короткое
замыкание на
аккумуляторную батарею

Неисправность в
жгуте проводов

Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сигнальную цепь переключателя датчика Холла ремня
безопасности водителя на наличие короткого замыкания
на цепь питания.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).

B0050-13

Датчик ремня безопасности
водителя – обрыв цепи

Неисправность в
жгуте проводов
Датчик ремня
безопасности:
внутренняя
неисправность

Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сигнальную цепь переключателя Холла датчика ремня
безопасности водителя на наличие обрыва цепи или
высокого сопротивления.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если жгут проводов исправен, проверьте цепь
переключателя в замке, при необходимости замените
замок
Прежде чем устанавливать новый блок/компонент,
обратитесь к руководству по гарантийной политике и
процедурам или проверьте, не действует ли какая-либо
программа получения предварительного разрешения

B0050-1D

Датчик ремня безопасности
водителя – сила тока в цепи
вне допустимого диапазона

Неисправность в
жгуте проводов
Датчик ремня
безопасности:
внутренняя
неисправность

Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сигнальную цепь переключателя датчика Холла ремня
безопасности водителя на наличие короткого замыкания
на массу/цепь питания, обрыва цепи или высокого
сопротивления
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если жгут проводов исправен, проверьте цепь
переключателя в замке, при необходимости замените
замок
Прежде чем устанавливать новый блок/компонент,
обратитесь к руководству по гарантийной политике и
процедурам или проверьте, не действует ли какая-либо
программа получения предварительного разрешения

B0050-2B

Датчик ремня безопасности
водителя – перекрестная
связь между сигналами

Неисправность в
жгуте проводов

Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сигнальную цепь переключателя датчика Холла ремня
безопасности водителя на наличие короткого замыкания
на цепь переключателя другого датчика Холла.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).

B0050-56

Датчик ремня безопасности
водителя –
неверная/неполная
конфигурация

Измерительное
устройство
подсоединено, но не
настроено
правильно.

Перепрограммируйте блок управления системой
пассивной безопасности, используя одобренную
изготовителем диагностическую систему
Сбросьте код DTC и повторите проверку системы

B0052-11

Датчик ремня безопасности
пассажира – короткое
замыкание цепи на "массу"

Неисправность в
жгуте проводов
Датчик ремня
безопасности:
внутренняя
неисправность

Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сигнальную цепь переключателя датчика Холла ремня
безопасности пассажира на наличие короткого
замыкания на массу.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если жгут проводов исправен, проверьте цепь
переключателя в замке, при необходимости замените
замок
Прежде чем устанавливать новый блок/компонент,
обратитесь к руководству по гарантийной политике и
процедурам или проверьте, не действует ли какая-либо
программа получения предварительного разрешения

B0052-12

Датчик ремня безопасности
пассажира – короткое
замыкание цепи на
аккумуляторную батарею

Неисправность в
жгуте проводов

Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сигнальную цепь переключателя датчика Холла ремня
безопасности пассажира на наличие короткого
замыкания на цепь питания.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).

B0052-13

Датчик ремня безопасности
пассажира – обрыв цепи

Неисправность в
жгуте проводов
Датчик ремня
безопасности:
внутренняя
неисправность

Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сигнальную цепь переключателя датчика Холла ремня
безопасности пассажира на наличие обрыва цепи или
высокого сопротивления.
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если жгут проводов исправен, проверьте цепь
переключателя в замке, при необходимости замените
замок
Прежде чем устанавливать новый блок/компонент,
обратитесь к руководству по гарантийной политике и
процедурам или проверьте, не действует ли какая-либо
программа получения предварительного разрешения

B0052-1D

Датчик ремня безопасности
пассажира – сила тока в
цепи вне допустимого
диапазона

Неисправность в
жгуте проводов
Датчик ремня
безопасности:
внутренняя
неисправность

Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сигнальную цепь переключателя датчика Холла ремня
безопасности пассажира на наличие короткого
замыкания на массу/цепь питания, обрыва цепи или
высокого сопротивления
Если выявлена неисправность проводки,
отремонтируйте ее или замените (по необходимости).
Если жгут проводов исправен, проверьте цепь
переключателя в замке, при необходимости замените
замок
Прежде чем устанавливать новый блок/компонент,
обратитесь к руководству по гарантийной политике и
процедурам или проверьте, не действует ли какая-либо
программа получения предварительного разрешения

Датчик ремня безопасности

Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сигнальную цепь переключателя датчика Холла ремня
безопасности пассажира на наличие короткого