Defender (2007+). Система низкого давления двигателя ID4
2.4L
Насос низкого давления
Насос низкого давления встроен в ТНВД и используется для подачи
топлива из топливного бака через топливный фильтр (за
дополнительной информацией обратитесь к разделу, посвященному
ТНВД).
Давление всасывания, создаваемое насосом низкого давления,
составляет от -30 до -20 кПа.
Топливный фильтр
Топливный фильтр контейнерного типа расположен перед правым
задним колесом и защищен от повреждения стальной пластиной.
За дополнительной информацией обратитесь к главе: Топливный бак
и топливные магистрали - Дизельный двигатель ID4 2.4L (310-01
Топливный бак и топливные магистрали - Дизельный двигатель ID4
2.4L, Описание и принцип действия).
Охладитель топлива
Жидкостная система охлаждения топлива находится за левым
передним колесом. Для увеличения теплоотдачи охладитель
подсоединен к системе охлаждения.
За дополнительной информацией обратитесь к главе: Топливный бак
и топливные магистрали - Дизельный двигатель ID4 2.4L (310-01
Топливный бак и топливные магистрали - Дизельный двигатель ID4
2.4L, Описание и принцип действия).
Defender (2007+). Очистка элементов системы впрыскивания
топлива двигателя ID4 2.4L
Общее оборудование
Пневматический вакуумный пистолет.
1. Предупреждения:
Не выполняйте какой-либо ремонт топливной системы при
работающем двигателе. Давление топлива в системе может
достигать 1700 бар. Несоблюдение этого указания может
привести к травме.
Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым
огнем любого типа при работе с элементами, имеющими
отношение к топливу, или рядом с ними. Имеется опасность
возгорания легко воспламеняющихся паров. Неследование этим
указаниям может привести к травматическим последствиям.
При попадании топлива в глаза промойте их холодной водой
или специальным раствором для промывания глаз и
незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.
Автомобиль должен находиться в закрытом от постороннего
доступа помещении с хорошей вентиляцией. Вокруг автомобиля
необходимо выставить знаки "Не курить! Пары бензина!"
Прежде чем приступить к любому виду ремонта системы
впрыска топлива под высоким давлением, подождите не менее 30
секунд после остановки двигателя. Несоблюдение этого
указания может привести к травме.
Тщательно мойте руки после работы с топливом, поскольку
продолжительный контакт топлива с кожей может вызвать
раздражение. При возникновении раздражения обратитесь за
медицинской помощью.
Запрещается иметь при себе сотовый телефон или
пользоваться им при работе с любыми элементами, имеющими
отношение к топливу, или в непосредственной близости от
таких элементов. Имеется опасность возгорания легко
воспламеняющихся паров. Неследование этим указаниям может
привести к травматическим последствиям.
Предостережения:
Перед использованием чистящего средства закройте все
электрические элементы и электрические разъемы безворсовой
тканью.
Кладите все элементы, снятые с автомобиля, на чистую
безворосовую ткань.
Проверьте, чтобы используемая защитная одежда была
чистой и изготовлена из неворсистого материала.
Используйте только чистые инструменты без
гальванического покрытия. Очищать инструменты следует перед
началом работы с автомобилем с помощью новой щетки, из
которой не выпадает щетина, и свежего чистящего средства.
Используйте верстак со стальной столешницей, которую
следует закрыть чистой безворсовой тканью.
Обеспечьте в зоне станции технического обслуживания, в
которой работают с автомобилем, максимальную чистоту и
отсутствие пыли. Грязь и пыль, образующаяся при работе со
сцеплением, тормозами или в результате механической
обработки или сварки, может вызвать загрязнение топливной
системы и позднее привести к неполадкам.
Используя новую щетку, которая не теряет щетину, нанесите
чистящее средство на снимаемые элементы и на окружающую зону.
2. Используя пылесос, удалите все следы чистящего средства и
инородного материала.
3. По завершении ремонта утилизируйте отработанное чистящее
средство и щетку.