Общие процедуры
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы не ошпариться горячей охлаждающей жидкостью или паром, соблюдайте особую осторожность, снимая герметичную крышку расширительного бачка системы охлаждения, когда система охлаждения прогрета. Дайте двигателю возможность остыть, затем оберните толстой тканью крышку расширительного бачка и медленно отворачивайте ее до инициирования процесса сбора давления. Отступите назад, пока происходит сброс давления в системе охлаждения. Убедившись в том, что давление полностью сброшено, и не снимая ткань, поверните и снимите герметичную крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Несоблюдение этих указаний может привести к травмам.
Предостережения:
- Чтобы предотвратить образование коррозии и повреждение двигателя в результате замерзания охлаждающей жидкости, следует заправлять систему охлаждения двигателя антифризом надлежащей марки в правильной концентрации. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению автомобиля.
- Охлаждающая жидкость при попадании на лакокрасочное покрытие может повредить его. Если вы пролили охлаждающую жидкость, немедленно удалите ее и промойте это место водой.
1. Установите регуляторы отопителя на максимальный обогрев (НОТ).
2. Снимите капот.
За дополнительной информацией обратитесь к главе: Капот (501-02 Кузовные панели передка, Снятие и установка).
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при горячей системе, поскольку вырвавшийся из-под крышки пар или охлаждающая жидкость могут стать причиной серьезной травмы,такой как ошпаривание.
Снимите крышку заливной горловины расширительного бачка охлаждающей жидкости.
4. Ослабьте винт выпуска воздуха из системы охлаждения.
5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работайте на автомобиле и под автомобилем, опирающемся только на домкрат. Всегда ставьте под автомобиль надежные опоры.
Поднимите автомобиль и установите его на опоры.
6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Требуется защита для глаз.
Установите емкость для сбора охлаждающей жидкости.
7. Отсоедините 2 трубки охлаждающей жидкости теплообменника охладителя топлива. Слейте охлаждающую жидкость.
8. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от масляного радиатора двигателя.
- Освободите зажим.
- Слейте охлаждающую жидкость.
9. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к масляному радиатору двигателя. Установите зажим.
10. Подсоедините 2 трубки охлаждающей жидкости теплообменника охладителя топлива. Уберите емкость.
11. Затяните винт выпуска воздуха из системы охлаждения.
12. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы предотвратить образование коррозии и повреждение двигателя в результате замерзания охлаждающей жидкости, следует заправлять систему охлаждения двигателя антифризом надлежащей марки в правильной концентрации. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению автомобиля.
Подготовьте достаточное количество охлаждающей жидкости требуемой концентрации и перелейте ее в емкость.
13. Установите вакуумный заправочный переходник системы охлаждения на расширительный бачок.
14. Установите измерительное устройство вакуумного заправочного прибора на заправочный переходник системы охлаждения.
15. Установите трубку Вентури в сборе на измерительное устройство вакуумного заправочного прибора.
16. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь, что оба клапана на измерительном устройстве находятся в закрытом положении.
Подсоедините магистраль регулируемой подачи сжатого воздуха к трубке Вентури в сборе.
17. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь, что в шланг не попадает воздух.
Поместите заборную трубку охлаждающей жидкости в емкость с чистой охлаждающей жидкостью.
18. Поместите в емкость шланг для откачки воздуха.
19. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь, что клапан подачи охлаждающей жидкости на измерительном устройстве вакуумного заправочного прибора находится в закрытом положении.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для правильной работы вакуумного прибора для заправки охлаждающей жидкости требуется давление воздуха от 6 до 8 бар.
ПРИМЕЧАНИЕ: Малый диаметр или длинные воздушные магистрали могут ограничить воздушный поток к вакуумному прибору для заправки охлаждающей жидкости.
Откройте клапан подачи воздуха.
20. На 2 секунды откройте клапан подачи охлаждающей жидкости, чтобы заполнить шланг подачи охлаждающей жидкости.
21. Постепенно подавайте давление воздуха, пока стрелка на измерительном устройстве вакуумного заправочного прибора не достигнет зеленого сегмента.
22. Закройте клапан подачи воздуха и отсоедините пневматическую магистраль.
23. Подождите 1 минуту, чтобы удостовериться, что удерживается вакуум.
24. Откройте клапан подачи охлаждающей жидкости, чтобы заправить систему охлаждающей жидкостью.
25. Когда расширительный бачок заполнится и прекратится движение охлаждающей жидкости, закройте клапан подачи охлаждающей жидкости.
26. Снимите с расширительного бачка вакуумный заправочный переходник и измерительное устройство.
27. Установите крышку заливной горловины расширительного бачка системы охлаждения.
28. Установите капот.
За дополнительной информацией обратитесь к главе: Капот (501-02 Кузовные панели передка, Снятие и установка).
29. Предостережения:
- Проследите за тем, чтобы уровень охлаждающей жидкости оставался выше отметки нижнего уровня "COLD FILL RANGE" (ДИАПАЗОН ЗАПРАВКИ ДЛЯ ХОЛОДНОГО СОСТОЯНИЯ).
- Наблюдайте за показаниями указателя температуры двигателя. Если двигатель начинает перегреваться, незамедлительно выключите его и дайте ему возможность остыть. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению автомобиля.
Запустите двигатель и дайте ему поработать.
- Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала 3000 об/мин в течение одной минуты.
- Дайте двигателю поработать на холостых оборотах 5 минут.
- Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала 3000 об/мин в течение одной минуты.
- Дайте двигателю поработать до достижения нормальной рабочей температуры.
30. Выключите двигатель и дайте ему остыть.
31. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при горячей системе, поскольку вырвавшийся из-под крышки пар или охлаждающая жидкость могут стать причиной серьезной травмы,такой как ошпаривание.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте.