Центр сообщений - только щиток приборов "высокой
серии"
6
-
Дисплей контрольных ламп - только щиток приборов
"низкой серии"
ПРИМЕЧАНИЕ: Щиток приборов для "Остальных
регионов мира" такой же, как и щиток приборов для
Великобритании, но на его спидометре нет шкалы измерения в милях
в час.
Северная Америка
Поз.
№ запасной части
Наименование
1
-
Тахометр
2
-
Указатель температуры двигателя
3
-
Указатель уровня топлива
4
-
Спидометр
5
-
Центр сообщений - только щиток приборов "высокой
серии"
6
-
Дисплей контрольных ламп - только щиток приборов
"низкой серии"
Щиток приборов находится на панели приборов, над рулевой
колонкой. На щитке приборов находятся аналоговые указатели и
контрольные лампы, показывающие состояние систем. Щитки приборов
"высокой серии" также оснащены центром сообщений с LCD
(жидкокристаллическим дисплеем) для выдачи водителю информации о
состоянии автомобиля. Центр сообщений располагается в центре
щитка приборов "высокой серии". За дополнительной информацией
обратитесь к главе: Центр информации и сообщений (413-08 Центр
информации и сообщений, Описание и принцип действия).
На щитках приборов "низкой серии" вместо центра сообщений
предусмотрены контрольные лампы.
Freelander 2. Аналоговые приборы
Тахометр
Тахометр находится на левой стороне щитка приборов и отображает
частоту вращения коленчатого вала двигателя вплоть до 8000
об/мин в вариантах с бензиновым двигателем и до 6000 об/мин в
вариантах с дизельным двигателем. Тахометр управляется по
сигналу частоты вращения двигателя, который поступает от датчика
положения коленчатого вала (CKP). Этот сигнал передается по
высокоскоростной шине CAN модулем управления двигателем (ECM).
CJB служит в качестве шлюза и передает сигнал частоты вращения
двигателя к щитку приборов по среднескоростной шине CAN. Сигнал
принимается микропроцессором щитка приборов, который управляет
тахометром.
Указатель температуры двигателя
Указатель температуры двигателя расположен в центре щитка
приборов и управляется сообщениями, поступающими по
среднескоростной шине CAN от CJB. CJB получает сигнал
температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) от ECM по
высокоскоростной шине CAN, когда автомобиль вводит режим питания
6 (зажигание включено). Различные положения стрелки
соответствуют своим значениям температуры.
Температура охлаждающей жидкости
двигателя, °C (°F)
Бензин
Дизель
Положение стрелки
Зажигание выключено
Зажигание выключено
Парковочная передача
40 (104)
40 (104)
Холодный (синий сектор)
75 (167)
75 (167)
Начало нормального режима
119 (246)
113 (235)
Конец нормального режима
125 (257)
118 (244)
Начало перегрева (красный сегмент)
130 (266)
123 (253)
Конец перегрева
Если сигнал ECT поднимается выше 118 °C на дизельных автомобилях
или 127 °C на бензиновых автомобилях, щиток приборов будет
включать контрольную лампу высокой температуры ECT. Если щиток
приборов не в состоянии получить сигнал ECT от CJB, указатель
температуры охлаждающей жидкости двигателя будет перемещаться к
краю зоны перегрева и будет гореть контрольная лампа.
Указатель уровня топлива
Указатель уровня топлива расположен в центре щитка приборов и
отображает объем содержимого топливного бака, когда автомобиль
находится в режиме питания 6. При выключении зажигания стрелка
указателя возвращается в исходное положение.
Два пассивных магнитных датчика положения (MAPPS) находятся в
топливном баке седельного типа, по одному с каждой стороны.
Значения сопротивления обоих датчиков измеряются в CJB через
группу постоянных проводных соединений. CJB преобразует оба
значения в сообщения среднескоростной шины CAN для подачи к
щитку приборов. Щиток приборов использует эти два сообщения CAN
для расчета общего количества топлива в обеих секциях бака.
Щиток приборов также будет сглаживать общее значение топлива,
чтобы исключить постоянное перемещение стрелки вследствие
перемещения топлива в баке.
В следующей таблице показан приблизительный уровень топлива в
баке и соответствующее положение стрелки.
Количество топлива, л (галлон США)
Бензин
Дизель
Положение стрелки
0 (0)
0 (0)
Механическое нулевое положение
1 (0,2)
2,5 (0,6)
Ниже состояния пустого бака
2,8 (0,7)
3,8 (1)
Индикация пустого бака
11,9 (3,1)
10,3 (2,7)
Включение контрольной лампы низкого уровня топлива
13,9 (3,7)
12,3 (3,2)
Выключение контрольной лампы низкого уровня топлива
16,9 (4,5)
16,7 (4,4)
Четверть бака
33,8 (8,9)
33,4 (8,8)
Половина бака
50,8 (13,4)
50 (13,2)
Три четверти бака
66,9 (17,7)
68 (18)
Индикация полного бака
70,5 (18,6)
70,5 (18,6)
Переполнение
Если щиток приборов не в состоянии получить сигнал уровня
топлива от CJB, стрелка указателя уровня топлива будет
перемещаться в положение пустого бака и включится контрольная
лампа низкого уровня топлива.
Спидометр
Спидометр находится на правой стороне щитка и имеет три варианта
исполнения:
Большая шкала - мили в час, малая шкала - км/ч
Большая шкала - км/ч, малая шкала - мили в час
Только большая шкала - км/ч
Спидометром управляют сигналы, передаваемые по среднескоростной
шине от CJB. Сигнал скорости автомобиля поступает в CJB от
модуля ABS (антиблокировочной системы тормозов) по
высокоскоростной шине CAN и является средним для всех четырех
сигналов датчиков скорости колес.
Спидометр также содержит одометр. За дополнительной информацией
обратитесь к главе: Центр информации и сообщений (413-08 Центр
информации и сообщений, Описание и принцип действия).
