ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).
ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с современным калибровочным сертификатом. Когда проверке сопротивления всегда учитывайте сопротивление проводов DMM.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием Pinpoint-тестов проверьте и устраните основные неисправности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите электрические разъемы на наличие признаков проникновения воды, а их штыри - на наличие повреждений и/ или следов коррозии.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения Pinpoint-тестов неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Всегда проверяйте на наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.
| DTC | Описание | Возможная причина | Операция |
| B10A268 | Обнаружение столкновения | Зафиксировано срабатывание подушки безопасности | Проверьте на наличие кодов DTC для модуля SRS и обратитесь к Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности (SRS) (501-20B Вспомогательная удерживающая система, Диагностика и проверки). |
| P003013 | Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 1) | Цепь управления подогревателем кислородного датчика: разрыв цепи | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления подогревателем датчика на наличие разрыва цепи. |
| P003111 | Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 1) | Цепь управления подогревателем кислородного датчика: короткое замыкание на массу | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь управления подогревателем датчика на наличие короткого замыкания на массу. |
| P003116 | Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 1) | Неисправность внутреннего блока управления силовым агрегатом | Проверьте/обновите программное обеспечения блока управления силовым агрегатом до последней версии. При необходимости установите новый блок. Если подозревается блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| P004513 | Разрыв электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора | Электрическая цепь выходного сигнала 2 усилительного каскада исполнительного устройства турбокомпрессора: нагрузка в электрической цепи, когда цепь разорвана | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода. |
| P004518 | Разрыв электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора | Ограничение тока в усилительном каскаде в зависимости от температуры | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода. |
| P004519 | Разрыв электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора | Электрическая цепь выходного сигнала 1 усилительного каскада исполнительного устройства турбокомпрессора: перегрузка по току | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода. |
| P004619 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора | Повышенная температура в усилительном каскаде | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода. |
| P004711 | Низкое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора | Электрическая цепь выходного сигнала 1 усилительного каскада привода турбокомпрессора: короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода. |
| P004714 | Низкое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора | Электрическая цепь выходного сигнала 2 усилительного каскада привода турбокомпрессора: короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода. |
| P004718 | Низкое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора | Ограничение тока в усилительном каскаде | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода. |
| P004800 | Высокое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора | Ошибка в усилительном каскаде исполнительного устройства | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода. |
| P004812 | Высокое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора | Электрическая цепь выходного сигнала 1 усилительного каскада исполнительного устройства турбокомпрессора: короткое замыкание на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода. |
| P004815 | Высокое напряжение в электрической цепи A управления наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора | Электрическая цепь выходного сигнала 2 усилительного каскада исполнительного устройства турбокомпрессора: короткое замыкание на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь привода. |
| P005316 | Сопротивление нагревательного элемента HO2S (ряд 1, датчик 1) | Слишком низкое значение калибровки внутреннего сопротивления подогреваемого кислородного датчика (неисправен датчик) | Проверьте датчик, при необходимости установите новый. |
| P005317 | Сопротивление нагревательного элемента HO2S (ряд 1, датчик 1) |
|
Проверьте датчик, при необходимости установите новый. Проверьте блок управления силовым агрегатом, при необходимости установите новый блок. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| P00531A | Сопротивление нагревательного элемента HO2S (ряд 1, датчик 1) | Превышен нижний предел собственного сопротивления (Ri) подогреваемого кислородного датчика | Проверьте датчик, при необходимости установите новый. |
| P00531B | Сопротивление нагревательного элемента HO2S (ряд 1, датчик 1) | Превышен верхний предел собственного сопротивления (Ri) подогреваемого кислородного датчика | Проверьте датчик, при необходимости установите новый. |
| P006900 | Соотношение MAP (абсолютное давление во впускном коллекторе) - барометрическое давление |
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик
барометрического давления встроен в блок управления
силовым агрегатомПроверьте электрический разъем
датчика абсолютного давления в коллекторе. Обратитесь к
электроцепи. Если подозревается данный блок, обратитесь
к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| P007200 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика наружной температуры | Электрическая цепь датчика наружной температуры: короткое замыкание на массу или разрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P007300 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика наружной температуры | Электрическая цепь датчика наружной температуры: короткое замыкание на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P008700 | Давление в топливном коллекторе/в системе - слишком низкое | Достигнуто минимальное давление в топливном коллекторе | Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. |
| P008721 | Давление в топливном коллекторе/в системе - слишком низкое | Амплитуда сигнала ниже минимального значения | Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. |
| P008722 | Давление в топливном коллекторе/в системе - слишком низкое | Амплитуда сигнала выше максимального значения | Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. |
| P008723 | Давление в топливном коллекторе/в системе - слишком низкое | Зависание сигнала при низком напряжении | Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. |
| P008800 | Давление в топливном коллекторе/ в системе - слишком высокое | Достигнуто максимальное давление в топливном коллекторе в режиме СРС | Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. |
| P008821 | Давление в топливном коллекторе/ в системе - слишком высокое |
|
Проверьте на наличие кодов DTC для клапана управления давлением и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. |
| P008822 | Давление в топливном коллекторе/ в системе - слишком высокое |
|
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь регулятора расхода на наличие короткого замыкания на массу или разрыва цепи. При необходимости установите новый топливный насос высокого давления. |
| P008824 | Давление в топливном коллекторе/ в системе - слишком высокое |
|
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь регулятора давления на наличие короткого замыкания на массу, цепь питания или разрыва цепи. При необходимости установите новый клапан управления давлением. |
| P008827 | Давление в топливном коллекторе/ в системе - слишком высокое |
|
Проверьте на наличие утечек топлива в системах высокого и низкого давления и проверьте на наличие дополнительных кодов DTC. Обратитесь к Указателю кодов DTC. |
| P008962 | Характеристики регулятора давления топлива | Ошибка сопоставления сигналов | Проверьте на наличие утечек топлива/низкого давления в системе высокого и низкого давления, засорения/заедания форсунок, низкой подачи топливного насоса. Проверьте на наличие связанных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. |
| P008964 | Характеристики регулятора давления топлива | Отсутствие правдоподобия сигнала | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика давления топлива. Проверьте правильность работы регулятора и датчика давления топлива, при необходимости замените. |
| P009700 | Низкое напряжение в электрической цепи 2 датчика температуры воздухозабора | Напряжение датчика температуры воздухозабора ниже нижнего предельного значения | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P009800 | Высокое напряжение в электрической цепи 2 датчика температуры воздухозабора | Напряжение датчика температуры воздухозабора выше верхнего предельного значения | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P009B00 | Разрыв электрической цепи управления сбросом давления топлива | Электрическая цепь управления клапаном управления давлением топлива: нагрузка в электрической цепи, когда цепь разорвана | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P009C00 | Низкое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива | Электрическая цепь клапана управления давлением: короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P009D00 | Высокое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива | Электрическая цепь управления регулятором давления: короткое замыкание на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P009E00 | Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления сбросом давления топлива | Повышенная температура в усилительном каскаде клапана управления давлением | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте регулятор давления на предмет высокого сопротивления; если неисправность не обнаружена, установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| P010000 | Электрическая цепь массового или объемного расхода воздуха A | Сигнальная цепь датчика массового расхода воздуха: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P010221 | Низкое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A | Уровень необработанного сигнала PWM потока воздуха выше верхнего предельного значения | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P010226 | Низкое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A | Уровень обработанного сигнала PWM потока воздуха выше верхнего предельного значения | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P010322 | Высокое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A | Уровень необработанного сигнала PWM потока воздуха выше верхнего предельного значения | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P010327 | Высокое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A | Уровень обработанного сигнала PWM потока воздуха выше верхнего предельного значения | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P011200 | Низкое напряжение в электрической цепи 1 датчика температуры воздухозабора | Электрическая цепь 1 датчика температуры всасываемого воздуха: короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P011300 | Высокое напряжение в электрической цепи 1 датчика температуры воздухозабора | Напряжение выше верхнего предела | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P011600 | Проблемы с рабочим диапазоном/ работой электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) | Минимальная температура или увеличение не достигается в пределах заданного времени | Проверьте целостность системы охлаждения. За дополнительной информацией обратитесь к: Охлаждение двигателя (303-03B Охлаждение двигателя - 2.2L Duratorq - Td4, Диагностика и проверки). |
| P011700 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) | Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на массу или разрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P011800 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) | Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P012000 | Электрическая цепь датчика А положения дроссельной заслонки/педали акселератора | Ошибка цифрового сигнала (PWM) положения педали акселератора | Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к положению педали; выполните соответствующий ремонт. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить входную цепь ШИМ положения педали. |
| P012100 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи А датчика положения педали акселератора |
|
Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к датчику положения педали. Настройте конфигурацию блока, используя одобренную диагностическую систему. |
| P012200 | Низкое напряжение в электрической цепи А датчика положения педали акселератора | Рабочий цикл аналогового сигнала педали акселератора ниже нижнего предела | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P012300 | Высокое напряжение в электрической цепи А датчика положения педали акселератора | Рабочие цикл аналогового сигнала педали акселератора выше верхнего предельного значения | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P012400 | Прерывистая работа датчика А положения педали акселератора | Аналоговый сигнал педали акселератор - шум, нарушения | Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. |
| P013000 | Электрическая цепь O2 (ряд 1, датчик 1) | Ошибка правдоподобия чипа SPI лямбда-датчика | Проверьте исправность блока управления силовым агрегатом, при необходимости установите новый блок. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| P013111 | Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1) | Короткое замыкание цепи подогреваемого кислородного датчика на массу | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P013122 | Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1) | Амплитуда сигнала подогреваемого кислородного датчика > максимум | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P013200 | Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1) | Напряжение на подогреваемом кислородном датчике превышает пороговое значение для шунтирования | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P013212 | Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1) | Короткое замыкание цепи подогреваемого кислородного датчика на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P013222 | Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1) | Амплитуда сигнала подогреваемого кислородного датчика > максимум | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P013300 | Медленный отклик электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1) | Подогреваемый кислородный датчик: ошибка динамической проверки достоверности сигнала | Проверьте исправность датчика, при необходимости установите новый. |
| P013413 | Отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1) | Подогреваемый кислородный датчик: разрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P013500 | Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд 1, датчик 1) | Подогреваемый кислородный датчик: содержание O2 за пределами диапазона | Проверьте исправность датчика, при необходимости установите новый. |
| P018200 | Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи A датчика температуры топлива | Напряжение датчика температуры топлива ниже нижнего предельного значения | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P018300 | Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи A датчика температуры топлива | Напряжение датчика температуры топлива выше верхнего предельного значения | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P019200 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика А давления в топливном коллекторе | Напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе ниже нижнего предельного значения | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика давления в топливной магистрали. |
| P019300 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика А давления в топливном коллекторе | Напряжение датчика давления в топливном коллекторе выше верхнего предельного значения | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика давления в топливной магистрали. |
| P019700 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры моторного масла | Напряжение датчика температуры моторного масла ниже нижнего предельного значения | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика температуры масла. |
| P019800 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры моторного масла | Напряжение датчика температуры моторного масла выше верхнего предельного значения | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика температуры масла. |
| P020111 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №1 | Короткое замыкание на массу электрической цепи форсунки цилиндра №1 | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №1. |
| P020112 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №1 | Цепь форсунки цилиндра №1: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №1. |
| P020113 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №1 | Цепь форсунки цилиндра №1: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №1. |
| P020211 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №2 | Короткое замыкание на массу электрической цепи форсунки цилиндра №2 | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №2. |
| P020212 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №2 | Цепь форсунки цилиндра №2: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №2. |
| P020213 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №2 | Цепь форсунки цилиндра №2: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №2. |
| P020311 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №3 | Короткое замыкание на массу электрической цепи форсунки цилиндра №3 | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №3. |
| P020312 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №3 | Цепь форсунки цилиндра №3: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №3. |
| P020313 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №3 | Цепь форсунки цилиндра №3: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №3. |
| P020411 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №4 | Короткое замыкание на массу электрической цепи форсунки цилиндра №4 | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №4. |
| P020412 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №4 | Цепь форсунки цилиндра №4: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №4. |
| P020413 | Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №4 | Цепь форсунки цилиндра №4: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь форсунки цилиндра №4. |
| P021900 | Состояние разноса двигателя (только код DTC информации о событии) | Частота оборотов двигателя выше верхнего предельного значения | Проверьте на наличие связанных кодов DTC для датчика положения коленчатого вала и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. |
| P022100 | Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика/переключателя В положения дроссельной заслонки/педали акселератора | Сигнал педали акселератора CAN выше верхнего предельного значения | См. электрические схемы, чтобы проверить сигнальную цепь между датчиком положения педали акселератора и многофункциональным электронным блоком. Проверьте многофункциональный электронный блок на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки). Выполните проверки целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. |
| P022200 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя В положения дроссельной заслонки/педали акселератора | Рабочий цикл аналогового сигнала педали акселератора ниже нижнего предела | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P022300 | Высокое напряжение в электрической цепи В датчика/переключателя положения педали акселератора | Рабочие цикл сигнала PWM педали акселератора выше верхнего предельного значения | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P022400 | Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/переключателя В положения дроссельной заслонки/педали акселератора | Помехи в CAN-сигнале положения педали акселератора | Проверьте сеть CAN между многофункциональным электронным блоком и блоком управления силовым агрегатом на предмет помех. |
| P023400 | Состояние превышения давления наддува в турбокомпрессоре/механическом компрессоре A | Отклонение системы регулирования давления наддува ниже нижнего предела при частичной нагрузке - превышение давления наддува | ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте
соединительный рычаг от исполнительного устройства Очистите
направляющие лопатки турбокомпрессора. |
| P023700 | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика наддува турбокомпрессора/ механического компрессора | Электрическая цепь датчика давления наддува: короткое замыкание на массу, разрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P023800 | Высокое напряжение в электрической цепи A датчика наддува турбокомпрессора/ механического компрессора | Электрическая цепь датчика давления наддува: короткое замыкание на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P025100 | Управление A дозированием топлива топливного насоса высокого давления | Электрическая цепь управления клапаном дозированием топлива: нагрузка в электрической цепи, когда цепь разорвана | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P025200 | Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками системы управления A дозированием топлива топливного насоса высокого давления | Клапан управления подачей топлива - нагрузка в электрической цепи выходного сигнала дозатора, когда цепь разорвана | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь клапана управления подачей топлива. |
| P025300 | Низкое напряжение в системе управления A дозированием топлива топливного насоса высокого давления | Клапан управления подачей топлива - короткое замыкание на массу цепи выходного сигнала | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь клапана управления подачей топлива. |
| P025400 | Высокое напряжение в системе управления A дозированием топлива топливного насоса высокого давления | Клапан управления подачей топлива - короткое замыкание на +аккумулятора цепи выходного сигнала | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь клапана управления подачей топлива. |
| P029900 | Состояние пониженного давления наддува в турбокомпрессоре/механическом компрессоре A | Отклонение системы регулирования давления наддува выше верхнего предела при частичной нагрузке - пониженное давление наддува | Проверьте систему воздухозабора на предмет утечек/целостности, устраните неисправности. |
| P02CC21 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №1 при минимальном предельном значении | Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении - время ниже нижнего предела | Установите новую форсунку. |
| P02CD22 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №1 при максимальном предельном значении | Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении - время выше верхнего предела | Установите новую форсунку. |
| P02CE21 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №2 при минимальном предельном значении | Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении - время ниже нижнего предела | Установите новую форсунку. |
| P02CF22 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №2 при максимальном предельном значении | Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении - время выше верхнего предела | Установите новую форсунку. |
| P02D021 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №3 при минимальном предельном значении | Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении - время ниже нижнего предела | Установите новую форсунку. |
| P02D122 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №3 при максимальном предельном значении | Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении - время выше верхнего предела | Установите новую форсунку. |
| P02D221 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №4 при минимальном предельном значении | Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении - время ниже нижнего предела | Установите новую форсунку. |
| P02D322 | Сбор данных для компенсации топливной форсунки цилиндра №4 при максимальном предельном значении | Калибровка продолжительности активации форсунки при замедлении – время выше верхнего предела | Установите новую форсунку. |
| P02E013 | Разрыв электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя | Электрическая цепь устройства управления электродвигателем дроссельной заслонки: разрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой. |
| P02E100 | Проблемы с характеристиками электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя |
|
Проверьте дроссельную заслонку воздухозабора и удалите засорение. Сотрите код DTC и повторите проверку. Если код DTC сохраняется, установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| P02E119 | Проблемы с характеристиками электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя | Электрическая цепь устройства управления электродвигателем дроссельной заслонки; перегрузка вследствие короткого замыкания | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой. |
| P02E14B | Проблемы с характеристиками электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя | Повышенная температура в усилительном каскаде CJ230 для исполнительного устройства дроссельной заслонки | Сотрите код DTC и повторите проверку. Если код DTC сохраняется, установите новый блок управления силовым агрегатом. Если подозревается данный блок, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| P02E211 | Низкое напряжение в электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя | Электрическая цепь управления электроприводом дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой. |
| P02E214 | Низкое напряжение в электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя | Электрическая цепь управления электроприводом дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой. |
| P02E312 | Высокое напряжение в электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя | Электрическая цепь управления электроприводом дроссельной заслонки: короткое замыкание на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой. |
| P02E315 | Высокое напряжение в электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя | Электрическая цепь управления электроприводом дроссельной заслонки: короткое замыкание на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь управления дроссельной заслонкой. |
| P02E471 | Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя | Заедание дроссельной заслонки при нормальной работе двигателя – неудачная попытка устранить заедание клапана | Проверьте/очистите дроссельную заслонку, устраните засорение/ заедание. |
| P02E571 | Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления расходом воздухозабора дизельного двигателя | Заедание в закрытом положении дроссельной заслонки при нормальной работе двигателя – неудачная попытка устранить заедание клапана | Проверьте/очистите дроссельную заслонку, устраните засорение/ заедание. |
| P02E728 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика положения системы воздухозабора дизельного двигателя |
|
Проверьте дроссельную заслонку, устраните засорение/ заедание, сотрите DTC и повторите проверку. Если код DTC сохраняется, установите новый корпус дроссельной заслонки. |
| P02E800 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения системы воздухозабора дизельного двигателя | Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу или разрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика положения дроссельной заслонки. |
| P02E872 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения системы воздухозабора дизельного двигателя | Отклонение положения дроссельной заслонки - заедание клапана в открытом положении | Проверьте/ очистите дроссельную заслонку, устраните засорение/ заедание. |
| P02E900 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения системы воздухозабора дизельного двигателя | Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки - короткое замыкание на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика положения дроссельной заслонки. |
| P02E973 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения системы воздухозабора дизельного двигателя | Отклонение положения дроссельной заслонки - заедание клапана в закрытом положении | Проверьте/ очистите дроссельную заслонку, устраните засорение/ заедание. |
| P031300 | Зарегистрирован пропуск воспламенения при низком уровне топлива | Низкий уровень топлива - пропуск зажигания, инициируемый блоком управления силовым агрегатом, чтобы предупредить водителя перед выключением | Добавьте топливо, сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. |
| P033500 | Электрическая цепь А датчика положения коленчатого вала | Датчик положения коленчатого вала - сигнал положения коленчатого вала отсутствует | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь. |
| P033600 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи А датчика положения коленчатого вала | Датчик положения коленчатого вала - неправильный сигнал положения коленчатого вала | Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. Проверьте на наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| P034000 | Электрическая цепь A датчика положения распределительного вала (Ряд 1 или единственный датчик) | Датчик положения распределительного вала - сигнал положения распределительного вала отсутствует | Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. Проверьте на наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| P034100 | Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи A датчика положения распределительного вала (Ряд 1 или единственный датчик) | Датчик положения распределительного вала - неправильный сигнал положения распределительного вала | Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. Проверьте на наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| P038000 | Электрическая цепь А свечи накаливания/отопителя | Неисправность в системе свечи накаливания - неисправность свечи накаливания, неисправность реле, короткое замыкание или сверхток в цепи свечи накаливания | Проверьте состояние и зарядку аккумуляторной батареи. Проверьте реле и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. Если неисправность в электрических цепях не обнаружена, установите новое реле. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. |
| P038300 | Модуль управления свечами накаливания - низкое напряжение в электрической цепи управления | Электрическая цепь управления реле свечей накаливания: короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле свечей предпускового подогрева. |
| P038400 | Модуль управления свечами накаливания - высокое напряжение в электрической цепи управления | Электрическая цепь управления реле свечей подогрева: короткое замыкание на источник питания | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле свечей предпускового подогрева. |
| P040500 | Низкое напряжение в электрической цепи A датчика системы рециркуляции отработавших газов | Датчик положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: напряжение ниже минимального предела | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь. |
| P040600 | Высокое напряжение в электрической цепи A датчика системы рециркуляции отработавших газов | Датчик положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: напряжение выше максимального предела | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь. |
| P042E00 | Заедание в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов | Заедание клапана системы рециркуляции отработавших газов при нормальной работе двигателя – неудачная попытка устранить заедание клапана | Проверьте/очистите клапан системы рециркуляции отработавших газов, устраните засорение/заедание. |
| P042F00 | Заедание в закрытом положении клапана рециркуляции отработавших газов |
|
Проверьте/очистите клапан системы рециркуляции отработавших газов, устраните засорение/заедание. |
| P048000 | Электрическая цепь управления вентилятором 1 | Электрическая цепь выходного сигнала 1 управления вентилятором: без нагрузки | Проверьте вентилятор охлаждения и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. При необходимости отремонтируйте/замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. |
| P04804B | Электрическая цепь управления вентилятором 1 | Электрическая цепь выходного сигнала 1 управления вентилятором: повышенная температура | Проверьте вентилятор охлаждения и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. При необходимости отремонтируйте/замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. |
| P048100 | Электрическая цепь управления вентилятором 2 | Выходной сигнал PWM усилительного каскада вентилятора 2 – без нагрузки | Проверьте вентилятор охлаждения и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. При необходимости отремонтируйте/замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. |
| P04814B | Электрическая цепь управления вентилятором 2 | Выходной сигнал PWM усилительного каскада вентилятора 2 – повышенная температура | Проверьте вентилятор охлаждения и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. При необходимости отремонтируйте/замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. |
| P048300 | Характеристики вентилятора | Вентилятор остановился | Проверьте и уберите посторонние предметы из вентилятора охлаждения. Проверьте вентилятор охлаждения на наличие заедания. |
| P048900 | Низкое напряжение в электрической цепи системы управления рециркуляцией отработавших газов | Отклонение положения клапана системы рециркуляции отработавших газов - клапан не закрывается | Проверьте/очистите клапан системы рециркуляции отработавших газов, устраните засорение/заедание. |
| P049000 | Высокое напряжение в электрической цепи системы управления рециркуляцией отработавших газов | Отклонение положения клапана системы рециркуляции отработавших газов - клапан не открывается | Проверьте/очистите клапан системы рециркуляции отработавших газов, устраните засорение/заедание. |
| P050462 | Корреляция переключателей тормозов A и B | Ошибка сопоставления сигналов реле педали тормоза | Проверьте переключатель тормозов и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. |
| P050464 | Корреляция переключателей тормозов A и B | Неправдоподобное значение сигналов реле педали тормоза | Проверьте переключатель тормозов и электрические цепи. Обратитесь к электрическим схемам. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. |
| P050F00 | Недостаточное разрежение в усилителе тормозов |
|
Проверьте вакуумный насос тормозов и вакуумные шланги на предмет надежности крепления и отсутствия повреждений. Проверьте работу вакуумного переключателя. Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь вакуумного переключателя. |
| P053000 | Электрическая цепь A датчика давления хладагента компрессора кондиционера (А/С) | Сигнал датчика давления хладагента компрессора кондиционера выше верхнего предельного значения | См. электрические схемы, чтобы проверить сигнальную цепь датчика давления в системе кондиционирования. |
| P053216 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A давления хладагента компрессора кондиционера (А/С) |
|
См. электрические схемы, чтобы проверить сигнальную цепь датчика давления в системе кондиционирования. Проверьте правильность работы датчика давления в системе кондиционирования, при необходимости установите новый датчик. |
| P053217 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика A давления хладагента компрессора кондиционера (А/С) | Напряжение в электрической цепи датчика давления хладагента компрессора кондиционера выше предельного значения | См. электрические схемы, чтобы проверить сигнальную цепь датчика давления в системе кондиционирования. |
| P053600 | Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры испарителя кондиционера | Ошибка CAN-сигнала компрессора кондиционера | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь CAN между блоком управления микроклиматом и блоком управления силовым агрегатом. Проверьте блок управления микроклиматом на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к: Система управления микроклиматом(412-00 Система климат-контроля – Общие сведения, Диагностика и проверки). |
| P054516 | Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов - ряд 1, датчик 1 | Напряжение в электрической цепи датчика температуры перед каталитическим нейтрализатором ниже порогового значения | См. электрические схемы, чтобы проверить цепь датчика температуры перед каталитическим нейтрализатором. |
| P054617 | Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов - ряд 1, датчик 1 | Напряжение в электрической цепи датчика температуры перед каталитическим нейтрализатором выше порогового значения | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь датчика температуры перед каталитическим нейтрализатором на наличие короткого замыкания на +аккумулятора |
| P056200 | Низкое напряжение в системе | Напряжение аккумуляторной батареи ниже нижнего предела | Проверьте соединения аккумулятора и его состояние, при необходимости зарядите. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте подачу питания от аккумуляторной батареи к блоку управления силовым агрегатом и т.п. При необходимости отремонтируйте/замените. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. |
| P056300 | Высокое напряжение в системе | Напряжение аккумуляторной батареи выше верхнего предела | Проверьте, был ли автомобиль запущен от внешнего аккумулятора с использованием соединительных проводов. Проверьте состояние и зарядку аккумуляторной батареи. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к: Генератор (414-02 Генератор и регулятор напряжения, Диагностика и проверки). |
| P056462 | Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля | Одновременный запрос нескольких кнопок круиз-контроля | Проверьте на наличие заедания нескольких кнопок круиз-контроля. Проверьте на наличие соответствующих дополнительных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| P056465 | Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля | Заедание кнопки круиз-контроля | Проверьте на наличие заедания кнопки круиз-контроля. Проверьте на наличие соответствующих дополнительных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| P056482 | Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля | Контроль кнопок увеличения в системе круиз-контроля: увеличение отсутствует | Проверьте целостность сети CAN между блоком управления силовым агрегатом и блоком рулевого колеса. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. |
| P056483 | Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля | Ошибка в контрольной сумме кнопок круиз-контроля | Проверьте на наличие соответствующих дополнительных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| P056486 | Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля | Ошибка сигнала кнопок круиз-контроля | Проверьте на наличие заедания кнопок круиз-контроля. Проверьте на наличие соответствующих дополнительных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| P057100 | Электрическая цепь А переключателя тормозов | Ошибка переключателя тормозов - превышение предела показаний счетчика отслеживаемых ошибок | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте обе электрические цепи переключателей тормозов на наличие короткого замыкания/разрыва. При необходимости проверьте/установите новый переключатель тормоза. |
| P060200 | Ошибка программирования блока управления силовым агрегатом (PCM) | Невозможно задать код варианта массива данных | Перенастройте конфигурацию блока управления силовым агрегатом как нового блока, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. |
| P060245 | Ошибка программирования блока управления силовым агрегатом (PCM) | Ошибка кодирования варианта массива данных | Перенастройте конфигурацию блока управления силовым агрегатом как нового блока, используя одобренную изготовителем диагностическую систему |
| P060600 | Процессор ECM/PCM | Внутренняя неисправность блока управления силовым агрегатом | Установите новый блок. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления - 2.2L Duratorq - Td4, Снятие и установка). |
| P060700 | Проблемы в рабочих характеристиках модуля управления | Внутренняя неисправность блока управления: произошло восстановление | Установите новый блок. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления - 2.2L Duratorq - Td4, Снятие и установка). |
| P060B00 | Проблемы обработкой данных A/D внутреннего модуля управления | Внутренняя неисправность модуля | Установите новый блок. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления - 2.2L Duratorq - Td4, Снятие и установка). |
| P061611 | Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера | Короткое замыкание на массу стороны низкого напряжения стартера | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле стартера. |
| P061612 | Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера | Короткое замыкание на +аккумулятора стороны низкого напряжения стартера | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле стартера. |
| P061613 | Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера | Отсутствие нагрузки со стороны низкого напряжения стартера | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь управления реле стартера. |
| P06164B | Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера | Повышенная температура в усилительном каскаде со стороны низкого напряжения стартера | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь реле стартера. Проверьте исправность блока управления реле стартера/силовым агрегатом, при необходимости установите новый блок. Обратитесь к примечанию по установке нового модуля/элемента в верхней части Указателя кодов DTC. |
| P061711 | Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера | Электрическая цепь управления реле стартера: короткое замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P061712 | Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера | Электрическая цепь управления реле стартера: короткое замыкание на цепь питания | Обратитесь к электрическим схемам, чтобы проверить цепь. |
| P061B64 | Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления | Ошибка обнаружения замедления | Установите новый блок. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления - 2.2L Duratorq - Td4, Снятие и установка). |
| P061B81 | Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления | Обнаружена ошибка управления рулевым механизмом, получены неверные последовательные данные | Проверьте целостность цепи CAN, проверьте на предмет разрыва цепи, короткого замыкания. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| P061B83 | Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления | Обнаружена ошибка системы управления оборотами двигателя (TESC), неверное расчетное значение защиты сигнала | Проверьте целостность цепи CAN, проверьте на предмет разрыва цепи, короткого замыкания. Выполните проверку целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| P061B86 | Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управления |
|
Проверьте на наличие дополнительных кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте сеть CAN на наличие разрыва, короткого замыкания. Выполните проверки целостности сети CAN, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| P061C00 | Характеристики частоты вращения для внутреннего модуля управления | Мониторинг замедления; проверка достоверности оборотов двигателя при замедлении не удалась | Установите новый блок управления силовым агрегатом. См. руководство по гарантийной политике и процедурам. За дополнительной информацией обратитесь к: Модуль управления двигателем (ECM) (303-14B Электронные органы управления - 2.2L Duratorq - Td4, Снятие и установка). |
| P061C61 | Характеристики частоты вращения для внутреннего модуля управления |
|
Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь датчика коленчатого вала. Проверьте датчик коленчатого вала на наличие неисправности, при необходимости установите новый датчик. Проверьте блок управления коробкой передач на наличие соответствующих кодов DTC, при необходимости устраните неисправность. Если вероятна неисправность блока, обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам. |
| P062D00 |