Jeep XJ. Manual - part 660

CAUTION: If the maximum tightening torque 353
N·m (260 ft. lbs.) is reached prior to reaching the
required rotating torque, the collapsible spacer may
have

been

damaged.

Replace

the

collapsible

spacer.

(7) Install propeller shaft with reference marks

aligned.

(8) Check and fill with gear lubricant.
(9) Install brake rotors (Refer to 5 - BRAKES/HY-

DRAULIC/MECHANICAL/ROTORS

-

INSTALLA-

TION)

and

calipers(Refer

to

5

-

BRAKES/

HYDRAULIC/MECHANICAL/DISC

BRAKE

CALIPERS - INSTALLATION) .

(10) Install wheel and tire assemblies.
(11) Lower the vehicle.

COLLAPSIBLE SPACER

REMOVAL

(1) Raise and support the vehicle.
(2) Remove wheel and tire assemblies.
(3) Remove brake rotors (Refer to 5 - BRAKES/HY-

DRAULIC/MECHANICAL/ROTORS

-

REMOVAL)

and calipers (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/ME-
CHANICAL/DISC BRAKE CALIPERS - REMOVAL) .

(4) Mark propeller shaft and pinion yoke for

installation reference.

(5) Remove propeller shaft from the yoke.

(6) Rotate pinion gear three or four times.
(7) Record the rotating torque of the pinion gear

with an inch pound torque wrench.

(8) Hold the pinion yoke with Spanner Wrench

6958 and remove the pinion nut and washer.

(9) Remove pinion yoke with Remover C-452 and

Flange Wrench C-3281 (Fig. 6).

Fig. 4 Pinion Rotating Torque

1 - TORQUE WRENCH
2 - PINION YOKE

Fig. 5 Tightening Pinion Shaft

1 - PINION FLANGE
2 - FRONT AXLE
3 - SPANNER WRENCH

Fig. 6 Pinion Yoke

1 - SPECIAL TOOL C-3281
2 - YOKE
3 - SPECIAL TOOL C-452

3s - 6

FRONT AXLE - 181FBI - 186FBI

XJ

PINION SEAL (Continued)

2001 JEEP CHEROKEE

(10) Remove pinion seal with a suitable pry tool or

a slide hammer mounted screw.

(11) Remove front pinion bearing with a pair of

pick tools to pull the bearing off the pinion gear
shaft. If the bearing becomes bound on the shaft,
lightly tap the end of the pinion gear with a rawhide/
rubber hammer.

(12) Remove the collapsible spacer.

INSTALLATION

(1) Install new collapsible spacer on the pinion

shaft.

(2) Install pinion front bearing.
(3) Apply a light coating of gear lubricant on the

lip of pinion seal and install seal with Installer
C-3972-A and Handle C-4171 (Fig. 7).

(4) Install yoke with Installer W-162-D, Cup 8109

and Holder 6958 (Fig. 8).

(5) Install the pinion washer and a new nut and

tighten the nut to 217 N·m (160 ft. lbs.).

CAUTION: Never loosen pinion gear nut to decrease
pinion gear bearing rotating torque and never
exceed specified preload torque. If preload torque
is exceeded, a new collapsible spacer must be
installed.

(6) Using yoke Spanner Wrench 6958 and a torque

wrench set at 353 N·m (260 ft. lbs.), slowly tighten
the nut (Fig. 9) in 6.8 N·m (5 ft. lbs.) increments
until the rotating torque is achieved. Measure the
rotating torque with inch pound torque wrench fre-
quently to avoid over crushing the collapsible spacer
(Fig. 10).

NOTE: If more than 353 N·m (260 ft. lbs.) torque is
required to crush the collapsible spacer, the spacer
is defective and must be replaced.

(7) Rotating torque should be the recorded reading

during removal, plus an additional 0.56 N·m (5 in.
lbs.).

(8) Install propeller shaft with reference marks

aligned.

Fig. 7 Pinion Seal

1 - HANDLE - C-4171
2 - INSTALLER - C-3972-A

Fig. 8 Pinion Yoke

1 - YOKE
2 - DIFFERENTIAL

Fig. 9 Tightening Pinion Nut

1 - SPANNER WRENCH - 6958
2 - DIFFERENTIAL
3 - TORQUE WRENCH

XJ

FRONT AXLE - 181FBI - 186FBI

3s - 7

COLLAPSIBLE SPACER (Continued)

2001 JEEP CHEROKEE

(9) Install brake rotors (Refer to 5 - BRAKES/HY-

DRAULIC/MECHANICAL/ROTORS

-

INSTALLA-

TION)

and

calipers

(Refer

to

5

-

BRAKES/

HYDRAULIC/MECHANICAL/DISC

BRAKE

CALIPERS - INSTALLATION) .

(10) Install wheel and tire assemblies.
(11) Lower vehicle.

PINION GEAR/RING GEAR

REMOVAL

NOTE: The ring and pinion gears are serviced as a
matched set. Never replace one gear without replac-
ing the other gear.

(1) Raise and support the vehicle.
(2) Mark pinion yoke and propeller shaft for

installation reference.

(3) Disconnect propeller shaft from pinion yoke

and tie propeller shaft to underbody.

(4) Remove differential from axle housing.
(5) Secure differential case in a vise with soft

metal jaw (Fig. 11).

(6) Remove ring gear bolts from the differential

case.

(7) Drive ring gear off the differential case with a

rawhide hammer (Fig. 11).

(8) Hold yoke with Spanner Wrench 6958 and

remove the pinion nut and washer (Fig. 12).

(9) Remove pinion yoke with Remover C-452 and

Flange Wrench C-3281 (Fig. 13).

(10) Remove pinion and collapsible spacer from the

housing (Fig. 14).

(11) Remove front pinion bearing cup, bearing, oil

slinger, if equipped, and pinion seal with Remover
D-103 and Handle C-4171 (Fig. 15).

(12) Remove rear pinion bearing cup from the

housing (Fig. 16) with Remover D-149 and Handle
C-4171.

(13) Remove collapsible spacer from pinion shaft

(Fig. 17).

Fig. 10 Pinion Gear Rotation Torque

1 - YOKE
2 - TORQUE WRENCH

Fig. 11 Ring Gear

1 - DIFFERENTAIL CASE
2 - RING GEAR
3 - HAMMER

Fig. 12 Pinion Yoke

1 - PIPE
2 - PINION YOKE
3 - SPANNER WRENCH - 6958
4 - LOWER CONTROL ARM

3s - 8

FRONT AXLE - 181FBI - 186FBI

XJ

COLLAPSIBLE SPACER (Continued)

2001 JEEP CHEROKEE

Fig. 13 Pinion Yoke

1 - FLANGE WRENCH - C-3281
2 - YOKE
3 - REMOVER - C-452

Fig. 14 Remove Pinion

1 - RAWHIDE HAMMER

Fig. 15 Front Bearing Cup

1 - REMOVER - D-103
2 - HANDLE - C-4171

Fig. 16 Rear Bearing Cup

1 - DRIVER - D-149
2 - HANDLE - C-4171

XJ

FRONT AXLE - 181FBI - 186FBI

3s - 9

PINION GEAR/RING GEAR (Continued)

2001 JEEP CHEROKEE