Jeep XJ. Manual - part 463

(4) Remove input/low range gear assembly from

bearing with Tool Handle C-4171 and Tool 7829A
(Fig. 41).

(5) Remove low range gear snap-ring (Fig. 42).
(6) Remove input gear retainer, thrust washers

and input gear from low range gear (Fig. 43).

(7) Inspect low range annulus gear (Fig. 44). Gear

is not a serviceable component. If damaged,
replace gear and front case as assembly.

(8) Remove oil seals from following components:

• front bearing retainer.

• rear retainer.

• oil pump.

• case halves.

Fig. 40 Input Gear Snap-Ring Removal

1 – INPUT GEAR
2 – SNAP RING

Fig. 41 Input And Low Range Gear Assembly

Removal

1 – INPUT-LOW RANGE GEARS
2 – SPECIAL TOOL 7829A
3 – SPECIAL TOOL C-4171

Fig. 42 Low Range Gear Snap-Ring Removal/

Installation

1 – LOW RANGE GEAR SNAP RING

Fig. 43 Low Range Gear Disassembly

1 – THRUST WASHERS
2 – LOW RANGE GEAR
3 – INPUT GEAR
4 – RETAINER

21 - 388

NV242 TRANSFER CASE

XJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

DIFFERENTIAL DISASSEMBLY

(1) Mark differential case halves for reference.
(2) Remove differential case bolts.
(3) Invert differential on workbench.
(4) Separate top case from bottom case. Use slots

in case halves to pry them apart (Fig. 45).

(5) Remove thrust washers and planet gears from

case pins (Fig. 46).

(6) Remove mainshaft and sprocket gears from

bottom case (Fig. 47). Note gear position for reference
before separating them.

ASSEMBLY

Lubricate transfer case components with automatic

transmission fluid or petroleum jelly (where indi-
cated) during assembly.

CAUTION: The bearing bores in various transfer
case components contain oil feed holes. Make sure
replacement bearings do not block the holes.

Fig. 45 Separating Differential Case Halves

1 – TOP CASE
2 – CASE BOLTS
3 – CASE BOLTS
4 – CASE SLOTS
5 – CASE BOLTS

Fig. 44 Inspecting Low Range Annulus Gear

1 – LOW RANGE ANNULUS GEAR

Fig. 46 Planet Gears And Thrust Washer Removal

1 – BOTTOM CASE
2 – THRUST WASHERS (12)
3 – PLANET GEARS (6)

XJ

NV242 TRANSFER CASE

21 - 389

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

BEARING AND SEAL INSTALLATION

(1) Remove snap-ring that retains front output

shaft front bearing in case (Fig. 48). Then remove
bearing. Use hammer handle, or hammer and brass
punch to tap bearing out of case.

(2) Install new front output shaft front bearing

with Tool Handle C-4171 and Installer 8033A with
the tapered cone upward (Fig. 49).

(3) Install front bearing snap-ring (Fig. 48).
(4) Remove front output shaft seal using an appro-

priate pry tool (Fig. 50) or slide-hammer mounted
screw.

(5) Install new front output shaft oil seal with

Installer 6952-A (Fig. 51).

Fig. 48 Front Output Shaft Front Bearing Snap-Ring

Removal

1 – FRONT BEARING SNAP RING

Fig. 47 Mainshaft And Sprocket Gear Removal

1 – MAINSHAFT GEAR
2 – SPROCKET GEAR
3 – BOTTOM CASE

Fig. 49 Front Output Shaft Front Bearing Installation

1 – SPECIAL TOOL C-4171
2 – SPECIAL TOOL 8033A

Fig. 50 Remove Front Output Shaft Seal

1 – OUTPUT SHAFT SEAL
2 – PRYBAR

21 - 390

NV242 TRANSFER CASE

XJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(6) Remove input gear bearing with Tool Handle

C-4171 and Remover C-4210 (Fig. 52).

(7) Install snap-ring on new input gear bearing.
(8) Install new input gear bearing with Tool Han-

dle C-4171 and Remover C-4210. Install bearing far
enough to seat snap-ring against case (Fig. 53).

(9) Remove the input gear pilot bearing by insert-

ing a suitably sized drift into the splined end of the
input gear and driving the bearing out with the drift
and a hammer (Fig. 54).

(10) Install new pilot bearing with Installer 8128

and Handle C-4171 (Fig. 55).

(11) Install new seal in front bearing retainer with

Installer 7884 (Fig. 56).

(12) Remove output shaft rear bearing with the

screw and jaws from Remover L-4454 and Cup 8148
(Fig. 57).

Fig. 51 Install Front Output Shaft Seal

1 – INSTALLER 6952–A
2 – TRANSFER CASE

Fig. 52 Input Gear Bearing Removal

1 – SPECIAL TOOL C-4171
2 – SPECIAL TOOL C-4210

Fig. 53 Seating Input Gear Bearing

1 – SNAP RING
2 – INPUT SHAFT BEARING

Fig. 54 Remove Input Gear Pilot Bearing

1 – DRIFT
2 – INPUT GEAR

XJ

NV242 TRANSFER CASE

21 - 391

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)