Jeep XJ. Manual - part 430

 

  Index      Jeep     Jeep XJ - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  428  429  430  431   ..

 

 

Jeep XJ. Manual - part 430

 

 

INSTALLATION

(1) Disconnect shift linkage rod from shift lever on

left side of transmission.

(2) Rotate manual shift lever all the way rear-

ward. Then rotate lever forward two detent positions
to Neutral.

(3) Install switch on manual valve shaft and

install switch adjusting bolt finger tight. Do not
tighten bolt at this time.

(4) Install tabbed washer on manual valve shaft

and install switch attaching nut. Tighten nut to 6.9
N·m (61 in. lbs.) torque but do not bend washer lock
tabs over nut at this time.

(5) Verify that transmission is in Neutral.
(6) Rotate switch to align neutral standard line

with vertical groove on manual valve shaft (Fig. 56).

(7) Align switch standard line with groove or flat

on manual valve shaft.

(8) Tighten switch adjusting bolt to 13 N·m (9 ft.

lbs.) torque.

(9) Bend at least two washer lock tabs over switch

attaching nut to secure it.

(10) Connect shift linkage rod to shift lever on left

side of case.

(11) Connect switch wires to harness and lower

vehicle.

(12) Check switch operation. Engine should start

in Park and Neutral only.

GEARSHIFT CABLE

REMOVAL

(1) Shift transmission into Park.
(2) Remove shift lever bezel and necessary console

parts for access to shift lever assembly.

(3) Disconnect cable at shift lever and feed cable

through dash panel opening to underside of vehicle.

(4) Raise vehicle.
(5) Disengage cable eyelet at transmission shift

lever and pull cable adjuster out of mounting
bracket. Then remove old cable from vehicle.

INSTALLATION

(1) Route cable through hole in dash panel. Fully

seat cable grommet into dash panel.

(2) Place the auto transmission manual shift con-

trol lever in “Park” detent (rearmost) position and
rotate prop shaft to ensure transmission is in park.

(3) Connect shift cable to shifter mechanism by

snapping cable retaining ears into shifter bracket
and press cable end fitting onto lever ball stud.

(4) Place the floor shifter lever in park position.

Ensure that the pawl is seated within the confines of
the adjustment gauge clip.

(5) Snap the cable into the transmission bracket so

the retaining ears are engaged and connect cable end
fitting onto the manual control lever ball stud.

(6) Lock shift cable into position by pushing

upward on the adjusting lock button.

(7) Remove and discard the shift cable adjustment

gauge clip from the park gate of the shifter.

BRAKE TRANSMISSION SHIFT INTERLOCK

REMOVAL

(1) Remove lower steering column cover. Refer to

Group 8E, Instrument Panel and Gauges, for proper
procedure.

(2) Remove lower steering column shroud. Refer to

Group 19, Steering, for proper procedure.

(3) Remove tie strap near the solenoid retaining

the brake transmission interlock cable to the steering
column.

(4) Disengage wire connector from solenoid.
(5) With the ignition removed or in the unlocked

position, disengage lock tab holding cable end to
steering column (Fig. 57).

(6) Pull cable end from steering column.
(7) Remove the floor console and related trim.

Refer to Group 23, Body, for proper procedure.

(8) Disconnect the cable eyelet from the bellcrank

(Fig. 58).

(9) Disconnect and remove the cable from the shift

bracket.

Fig. 56 Park/Neutral Position Switch Adjustment

1 – NEUTRAL STANDARD LINE
2 – ADJUSTING BOLT
3 – VERTICAL GROOVE ON MANUAL VALVE SHAFT

21 - 256

AW–4 AUTOMATIC TRANSMISSION

XJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

INSTALLATION

(1) Route

replacement

cable

behind

instrument

panel and under floor console area to shift mechanism
(Fig. 58).

(2) Insert cable end into opening in steering column

hub under ignition lock. Push cable inward until lock
tab engages.

(3) Connect

the

cable

end

eyelet

onto

shifter

bellcrank pin.

(4) Place gear selector in PARK.
(5) Push the spring-loaded cable adjuster forward

and snap cable into bracket.

(6) Adjust the brake transmission shifter interlock

cable. Refer to the Adjustment portion of this section
for proper procedures.

(7) Verify that the cable adjuster lock clamp is

pushed downward to the locked position.

(8) Test the park-lock cable operation.
(9) Install the floor console and related trim.

Fig. 58 Cable and Shifter

1 – SHIFT MECHANISM
2 – LOCK-TAB
3 – IGNITION LOCK INTERLOCK
4 – STEERING COLUMN
5 – SOLENOID
6 – WIRE CONNECTOR

7 – LEVER
8 – MOUNT BRACKET
9 – SHIFT CABLE
10 – AUTOMATIC TRANSMISSION
11 – TIE STRAP
12 – PARK/BRAKE INTERLOCK CABLE

Fig. 57 Brake/Park Interlock Cable

1 – IGNITION LOCK
2 – LOCK TAB
3 – CABLE END

XJ

AW–4 AUTOMATIC TRANSMISSION

21 - 257

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(10) Install tie strap to hold cable to base of steer-

ing column.

(11) Install lower steering column shroud and igni-

tion lock.

(12) Install lower steering column cover.

TRANSMISSION VALVE BODY SOLENOIDS

REMOVAL

(1) Remove transmission oil pan drain plug and

drain fluid.

(2) Remove pan bolts and remove oil pan.
(3) Remove oil screen bolts and remove screen

(Fig. 59) and gasket. Discard the gasket.

(4) Disconnect solenoid wire connector (Fig. 60).
(5) If all solenoids are being removed, mark or tag

wires for assembly reference before disconnecting
them.

(6) Remove bolt attaching solenoids to valve body

and remove solenoids (Fig. 61). Do not allow any
valve body components to fall out when solenoids are
removed.

(7) Clean oil filter and pan with solvent and dry

with compressed air.

(8) Remove old sealer material from oil pan and

transmission case.

INSTALLATION

(1) Position solenoids on valve body and install

solenoid bolts. Tighten bolts to 10 N·m (7 ft. lbs.)
torque.

(2) Connect feed wires to solenoids.
(3) Install new gaskets on oil screen and install

screen. Tighten screen bolts to 10 N·m (7 ft. lbs.)
torque.

(4) Apply bead of Threeebond

t Liquid Gasket

TB1281, P/N 83504038, sealer to oil pan sealing sur-
face. Sealer bead should be at least 3.0 mm (1/8 in.)
wide.

(5) Install oil pan on transmission. Tighten pan

bolts to 7 N·m (65 in. lbs.) torque.

(6) Install and tighten oil pan drain plug to 20

N·m (15 ft. lbs.) torque.

(7) Fill transmission with Mopar

t Dexron IIE/Mer-

con.

Fig. 59 Oil Screen Removal/Installation

1 – OIL SCREEN BOLTS
2 – OIL SCREEN

Fig. 60 Solenoid Wire Connectors

1 – SOLENOID WIRE CONNECTORS

Fig. 61 Transmission Valve Body Solenoids

1 – VALVE BODY SOLENOIDS

21 - 258

AW–4 AUTOMATIC TRANSMISSION

XJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

TRANSMISSION VALVE BODY

REMOVAL

(1) Remove oil pan plug and drain transmission

fluid.

(2) Remove oil pan and oil screen. Clean pan and

screen in solvent and dry them with compressed air.

(3) Disconnect solenoid wire connectors (Fig. 62).

Mark wires for assembly reference.

(4) Remove valve body oil tubes (Fig. 63). Carefully

pry tubes out of valve body with screwdriver.

(5) Disconnect throttle cable from throttle cam

(Fig. 64).

(6) Remove valve body bolts. Bolt locations are

outlined in (Fig. 65).

(7) Lower valve body and remove overdrive clutch

accumulator

springs,

direct

clutch

accumulator

springs and second brake accumulator spring (Fig.
66).

(8) Remove valve body and check ball and spring

(Fig. 67).

INSTALLATION

(1) Connect cable to throttle cam (Fig. 64).
(2) Install check ball and spring (Fig. 67).
(3) Position accumulator springs and spacers on

valve body.

(4) Align valve body manual valve with shift sector

(Fig. 68) and carefully position valve body on case.

(5) Install valve body bolts (Fig. 65). Tighten bolts

evenly to 10 N·m (7 ft. lbs.) torque.

(6) Install valve body oil tubes. Be sure tube ends

(L) and (M) are installed as shown in (Fig. 69).

(7) Remove old sealer material from oil pan and

transmission case.

(8) Clean oil screen and oil pan with solvent (if not

done previously). Dry both components with com-
pressed air only. Do not use shop towels.

(9) Install new gaskets on oil screen and install

screen on case. Tighten screen attaching bolts to 10
N·m (7 ft. lbs.) torque.

Fig. 62 Solenoid Wire Connectors

1 – SOLENOID WIRE CONNECTORS

Fig. 63 Removing Transmission Valve Body Oil

Tubes

1 – OIL TUBES

Fig. 64 Removing/Installing Throttle Cable

1 – THROTTLE CABLE
2 – CABLE BRACKET

XJ

AW–4 AUTOMATIC TRANSMISSION

21 - 259

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  428  429  430  431   ..