Jeep XJ. Manual - part 344

 

  Index      Jeep     Jeep XJ - service repair manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  342  343  344  345   ..

 

 

Jeep XJ. Manual - part 344

 

 

(7) Connect vehicle to an oscilloscope and inspect

spark events for fouled or damaged spark plugs or
cables.

(8) Verify generator output wire, generator connec-

tor and ground wire are firmly connected to genera-
tor.

(9) Inspect system body grounds for loose or dirty

connections. Refer to Group 8, Wiring for ground
locations.

(10) Verify crankcase ventilation (CCV) operation.

Refer to Group 25, Emission Control System for addi-
tional information.

(11) Inspect fuel tube quick-connect fitting-to-fuel

rail connections.

(12) Verify hose connections to all ports of vacuum

fittings on intake manifold are tight and not leaking.

(13) Inspect accelerator cable, transmission throt-

tle cable (if equipped) and cruise control cable con-
nections (if equipped). Check their connections to
throttle arm of throttle body for any binding or
restrictions.

(14) If equipped with vacuum brake booster, verify

vacuum booster hose is firmly connected to fitting on

intake manifold. Also check connection to brake vac-
uum booster.

(15) Inspect air cleaner inlet and air cleaner ele-

ment for dirt or restrictions.

(16) Inspect radiator grille area, radiator fins and

air conditioning condenser for restrictions.

(17) Verify intake manifold air temperature sensor

wire connector is firmly connected to harness connec-
tor (Fig. 7) or (Fig. 8).

(18) Verify MAP sensor electrical connector is

firmly connected to MAP sensor (Fig. 8). Also verify
rubber L-shaped fitting from MAP sensor to throttle
body is firmly connected (Fig. 9).

(19) Verify fuel injector wire harness connectors

are firmly connected to injectors in correct order.
Each harness connector is numerically tagged with
injector number (INJ 1, INJ 2 etc.) of its correspond-
ing fuel injector and cylinder number.

(20) Verify harness connectors are firmly con-

nected to idle air control (IAC) motor and throttle
position sensor (TPS) (Fig. 8).

(21) Verify wire harness connector is firmly con-

nected to engine coolant temperature sensor (Fig.
10).

(22) Raise and support vehicle.

Fig. 6 Ignition Coil—4.0L Engine

1 – REAR OF VALVE COVER
2 – COIL RAIL
3 – SLIDE TAB
4 – RELEASE LOCK
5 – COIL CONNECTOR

Fig. 7 Intake Manifold Air Temp. Sensor Location—

2.5L Engine

1 – ELECTRICAL CONNECTOR
2 – INTAKE MANIFOLD TEMPERATURE SENSOR
3 – FUEL INJECTOR

14 - 38

FUEL SYSTEM

XJ

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

(23) Verify that all oxygen sensor wire connectors

are firmly connected to sensors. Inspect sensors and
connectors for damage (Fig. 11), (Fig. 12), (Fig. 13) or
(Fig. 14).

Fig. 8 Sensor Locations—4.0L Engine

1 – MOUNTING BOLTS (4)
2 – THROTTLE BODY
3 – IAC MOTOR
4 – ELEC. CONN.
5 – TPS
6 – MAP SENSOR
7 – ELEC. CONN.
8 – IAT SENSOR
9 – ELEC. CONN.

Fig. 9 Rubber L-Shaped Fitting—MAP Sensor-to-

Throttle Body

1 – THROTTLE BODY
2 – MAP SENSOR
3 – RUBBER FITTING
4 – MOUNTING SCREWS (2)

Fig. 10 Engine Coolant Temperature Sensor—

Typical

1 – THERMOSTAT HOUSING
2 – ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR
3 – ELECTRICAL CONNECTOR

Fig. 11 Front Oxygen Sensor—4.0L—Federal

Emissions

1 – 1/1 O2S

XJ

FUEL SYSTEM

14 - 39

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

(24) Inspect for pinched or leaking fuel tubes.

Inspect for pinched, cracked or leaking fuel hoses.

(25) Inspect for exhaust system restrictions such

as pinched exhaust pipes, collapsed muffler or
plugged catalytic convertor.

(26) If equipped with automatic transmission, ver-

ify electrical harness is firmly connected to park/neu-
tral switch. Refer to Automatic Transmission section
of Group 21.

(27) Verify that electrical harness connector is

firmly connected to the vehicle speed sensor (Fig. 15).

(28) 2.5L 4–Cylinder Engine Only: Verify good

electrical connection at power steering pressure
switch (Fig. 16). This switch is not used with 4.0L
engines.

(29) Verify good electrical connections at fuel pump

module connector at front of fuel tank (Fig. 17).

(30) Verify good EVAP canister vent line connec-

tion at front of fuel tank (Fig. 17).

(31) Verify good fuel supply line connection at

front of fuel tank (Fig. 17).

(32) Inspect all fuel lines/hoses for cracks or leaks.
(33) Inspect transmission torque convertor housing

(automatic transmission) or clutch housing (manual
transmission) for damage to timing ring on drive
plate/flywheel.

(34) Verify battery cable and solenoid feed wire

connections to starter solenoid are tight and clean.
Inspect for chaffed wires or wires rubbing up against
other components.

Fig. 12 Oxygen Sensors—4.0L—California

Emissions

1 – 1/1 O2S
2 – 2/1 O2S
3 – 2/2 O2S
4 – 1/2 O2S

Fig. 13 Front Oxygen Sensor—2.5L—Federal

Emissions

1 – 1/1 O2S

Fig. 14 Rear Oxygen Sensor—2.5L/4.0L—Federal

Emissions

1 – 1/2 O2S

14 - 40

FUEL SYSTEM

XJ

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

ASD AND FUEL PUMP RELAYS

The following description of operation and

tests apply only to the Automatic Shutdown
(ASD) and fuel pump relays
. The terminals on the
bottom of each relay are numbered. Two different
types of relays may be used, (Fig. 18) or (Fig. 19).

Fig. 15 Vehicle Speed Sensor—Typical—

4WD Shown

1 – SENSOR ELECTRICAL CONNECTOR
2 – SLIDE TAB
3 – 4WD TRANSFER CASE EXTENSION
4 – VEHICLE SPEED SENSOR
5 – RELEASE LOCK

Fig. 16 Power Steering Pressure Switch—

2.5L Engine

1 – POWER STEERING PRESSURE SWITCH
2 – ELECTRICAL CONNECTOR
3 – POWER STEERING PUMP

Fig. 17 Fuel Tank Connections at Front of Fuel Tank

1 – FUEL PUMP MODULE CONNECTOR
2 – LEFT-REAR SHOCK ABSORBER
3 – EVAP CANISTER VENT LINE CONNECTION
4 – FRONT OF FUEL TANK
5 – FUEL SUPPLY LINE CONNECTION

TERMINAL LEGEND

NUMBER

IDENTIFICATION

30

COMMON FEED

85

COIL GROUND

86

COIL BATTERY

87

NORMALLY OPEN

87A

NORMALLY CLOSED

Fig. 18 ASD and Fuel Pump Relay Terminals—

Type 1

XJ

FUEL SYSTEM

14 - 41

DIAGNOSIS AND TESTING (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  342  343  344  345   ..