Jeep Wrangler TJ. Manual - part 481

INSPECTION

NOTE: Minor corrosion, nicks, or pitting can be
smoothed with 400 grit emery and polished out with
crocus cloth.

Bearings: Inspect for worn, cracked, flat-spotted

or brinnelled.

Gears: Inspect for worn, chipped or cracked teeth.

Inspect bearing surfaces for ware or flat-spotted.

Mainshaft: Inspect for worn splines, snap ring

grooves and threads. Inspect bearing surfaces for
ware or flat-spotted.Third gear (1) (Fig. 52) and
fourth gear (2) are serviced with mainshaft
only.

Countershaft:

Inspect

for

worn,

chipped

or

cracked teeth. Inspect bearing surfaces (1) (Fig. 53)
for wear or flat-spots. Inspect 3-4 synchronizer
assembly (2).The countershaft is serviced as an
assembly.

Input Shaft: Inspect for worn, chipped or cracked

teeth (1). Inspect bearing surface (2) for wear or flat-
spots. Inspect for worn splines (3) (Fig. 54).

Fig. 52 MAINSHAFT

1 - THIRD GEAR
2 - FOURTH GEAR

Fig. 53 COUNTERSHAFT

1 - BEARING SURFACES
2 - 3-4 SYNCHRONIZER ASSEMBLY

Fig. 54 INPUT SHAFT

1 - TEETH
2 - BEARING SURFACE
3 - SPLINE

TJ

MANUAL TRANSMISSION - NSG370

21 - 15

MANUAL TRANSMISSION - NSG370 (Continued)

Synchronizer components: Inspect for worn,

chipped or cracked teeth (1) and burned friction sur-
face (2) or flaking off friction material (3) (Fig. 55).
Synchronizers are serviced as an assembly. 3-4
synchronizer assembly (2) is serviced with
countershaft.

Shift forks: Inspect shift forks and shoes (1) (Fig.

56) for wear and distortion. Check fit of fork shoes in
synchronizer sleeve to ensure parts fit and work

smoothly, replace if necessary. If shift fork pads (2)
are worn, the shift fork must be replaced.

Housing/Tail housing: Inspect sealing and mat-

ing surfaces are free of burrs and nicks. Inspect
alignment dowels are tight and in good condition.

Input Shaft Retainer: Inspect retainer (1) release

bearing slide surface (2) (Fig. 57).

ASSEMBLY

WARNING: Use welding gloves when handling
heated components. Failure to follow these instruc-
tions will result in personal injury.

CAUTION: A bearing heater is used to assembly
some components. Use only a bearing heater/hot
plate and follow manufactures instructions. Heat
components to 100 - 177 Celsius (212° Min - 350°
Max Fahrenheit). Never use an open flame to heat
components. Never leave components on heater for
and extended amount of time. If component is dis-
colored after heating the component has been over-
heated and must not be used. Failure to follow
these instructions will result in component damage.

MAINSHAFT

NOTE: Reuse snap rings in there original locations.
Or thickest snap ring that will fit.

(1) Place mainshaft in Fixture 9648 mounted in a

vise.

Fig. 55 SYNCHRONIZER RINGS

1 - TEETH
2 - FRICTION SURFACE
3 - FRICTION MATERIAL

Fig. 56 SHIFT FORKS

1 - SHIFT FORK SHOES
2 - SHIFT FORK PADS

Fig. 57 RETAINER INPUT SHAFT

1 - RETAINER
2 - SLIDE SURFACE

21 - 16

MANUAL TRANSMISSION - NSG370

TJ

MANUAL TRANSMISSION - NSG370 (Continued)

(2) Install second gear bearing (1) (Fig. 58) on

mainshaft (2).

(3) Install second gear (1) (Fig. 59) on bearing (2).

(4) Install inner synchronizer friction ring (1) (Fig.

60) on second gear (2).

(5) Install outer synchronizer friction ring (1) (Fig.

61) on second gear (2).

Fig. 58 SECOND GEAR BEARING

1 - SECOND GEAR BEARING
2 - MAINSHAFT

Fig. 59 SECOND GEAR

1 - SECOND GEAR
2 - BEARING

Fig. 60 2ND INNER FRICTION RING

1 - SYNCHRONIZER FRICTION RING
2 - SECOND GEAR

Fig. 61 2ND OUTER FRICTION RING

1 - OUTER SYNCHRONIZER FRICTION RING
2 - SECOND GEAR

TJ

MANUAL TRANSMISSION - NSG370

21 - 17

MANUAL TRANSMISSION - NSG370 (Continued)

(6) Install synchronizer blocker ring (1) (Fig. 62)

on second gear (2).

(7) Install 1-2 synchronizer hub (1) (Fig. 63) with

Installer 8228 (2) and a press. Align hub detent open-
ings with synchronizer rings.

(8) Install 1-2 synchronizer hub (1) (Fig. 64) snap

ring (2).

(9) Install 1-2 synchronizer sleeve (1) (Fig. 65) and

push to the bottom of the synchronizer hub (2).

Fig. 62 2ND BLOCKER RING

1 - SYNCHRONIZER BLOCKER RING
2 - SECOND GEAR

Fig. 63 1-2 SYNCHRO HUB INSTALLER

1 - 1-2 SYNCHRONIZER HUB
2 - INSTALLER

Fig. 64 1-2 SYNCHRO HUB SNAP RING

1 - SYNCHRONIZER HUB
2 - SNAP RING

Fig. 65 1-2 SYNCHRO SLEEVE

1 - 1-2 SYNCHRONIZER SLEEVE
2 - SYNCHRONIZER HUB

21 - 18

MANUAL TRANSMISSION - NSG370

TJ

MANUAL TRANSMISSION - NSG370 (Continued)