Jeep Wrangler TJ. Manual - part 441

 

  Index      Jeep     Jeep Wrangler TJ - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  439  440  441  442   ..

 

 

Jeep Wrangler TJ. Manual - part 441

 

 

(4) Remove the upper radiator hose and coolant

recovery hose (Fig. 4).

(5) Remove the lower radiator hose.
(6) Remove upper radiator support retaining bolts

and remove radiator support.

(7) Remove the fan assembly from the water pump

(Refer to 7 - COOLING/ENGINE/FAN DRIVE VIS-
COUS CLUTCH - REMOVAL).

(8) Remove the fan shroud (Fig. 4).
(9) Disconnect the transmission fluid cooler lines

(automatic transmission).

(10) Discharge the A/C system (Refer to 24 -

HEATING & AIR CONDITIONING/PLUMBING -
STANDARD PROCEDURE).

(11) Remove the service valves and cap the com-

pressor ports.

(12) Remove the radiator (Refer to 7 - COOLING/

ENGINE/RADIATOR - REMOVAL) or radiator/con-
denser (if equipped with A/C).

(13) Disconnect the heater hoses at the engine

thermostat housing and water pump (Fig. 4).

(14) Disconnect the accelerator cable, transmission

line pressure cable and speed control cable (if
equipped) from the throttle body (Fig. 5).

(15) Remove cables from the bracket and secure

out of the way.

(16) Disconnect the body ground at the engine.

(17) Disconnect

the

following

connectors

and

secure their harness out of the way.

• Power steering pressure switch

• Coolant temperature sensor

• Six (6) fuel injector connectors

• Intake air temperature sensor

• Throttle position sensor

• Map sensor

• Crankshaft position sensor

• Oxygen sensor

• Camshaft position sensor

• Generator connector and B+ terminal wire
(18) Disconnect the coil rail electrical connections

and the oil pressure switch connector.

(19) Perform the fuel pressure release procedure

(Refer to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL DELIVERY -
STANDARD PROCEDURE).

(20) Disconnect the fuel supply line at the injector

rail (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL DELIVERY/
QUICK CONNECT FITTING - STANDARD PROCE-
DURE).

(21) Remove the fuel line bracket from the intake

manifold.

(22) Remove the air cleaner assembly (Fig. 6).
(23) Disconnect the hoses from the fittings at the

steering gear.

(24) Drain the pump reservoir.

Fig. 4 Upper Radiator Hose, Coolant Recovery

Hose, Fan Shroud

1 - UPPER RADIATOR HOSE
2 - HEATER HOSES
3 - FAN SHROUD
4 - COOLANT RECOVERY HOSE

Fig. 5 Accelerator Cable, Vehicle Speed Control

Cable, Automatic Transmission

1 - ACCELERATOR CABLE
2 - SPEED CONTROL CABLE
3 - QUICK-CONNECT FUEL LINES
4 - AUTOMATIC TRANSMISSION CONTROL CABLE

TJ

ENGINE 4.0L

9 - 79

ENGINE 4.0L (Continued)

(25) Cap the fittings on the hoses and steering

gear to prevent foreign objects from entering the sys-
tem.

(26) Raise and support the vehicle.
(27) Disconnect the wires from the engine starter

motor solenoid.

(28) Remove the engine starter motor (Refer to 8 -

ELECTRICAL/STARTING/STARTER

MOTOR

-

REMOVAL).

(29) Disconnect

the

oxygen

sensor

from

the

exhaust pipe.

(30) Disconnect the exhaust pipe from the mani-

fold.

(31) Remove the exhaust pipe support.
(32) Remove the bending brace (Refer to 9 -

ENGINE/ENGINE

BLOCK/WINDAGE

TRAY

/

STRUCT SUPPORT - REMOVAL).

(33) Remove the engine flywheel/converter housing

access cover.

(34) Mark the converter and drive plate location.
(35) Remove the converter-to-drive plate bolts.
(36) Remove the upper engine flywheel/converter

housing bolts and loosen the bottom bolts.

(37) Remove the engine mount cushion-to-engine

compartment bracket bolts.

(38) Lower the vehicle.
(39) Attach a lifting device to the engine.
(40) Raise the engine off the front supports.
(41) Place a support or floor jack under the con-

verter (or engine flywheel) housing.

(42) Remove the remaining converter (or engine

flywheel) housing bolts.

(43) Lift the engine out of the engine compart-

ment.

INSTALLATION

CAUTION: When installing the engine into a vehicle
equipped with an automatic transmission, be care-
ful not to damage the trigger wheel on the engine
flywheel.

(1) Attach a lifting device to the engine and lower

the engine into the engine compartment. For easier
installation, it may be necessary to remove the
engine mount bracket as an aid in alignment of the
engine to the transmission.

(2) Align the transmission torque converter hous-

ing with the engine.

(3) Loosely install the converter housing lower

bolts and install the next higher bolt and nut on each
side.

(4) Tighten all 4 bolts finger tight.
(5) Install the engine mount brackets (if removed).
(6) Lower the engine and engine mount brackets

onto the engine compartment cushions. Install the
bolts and finger tighten the nuts.

(7) Remove the engine lifting device.
(8) Raise and support the vehicle.
(9) Install the remaining engine flywheel/converter

housing bolts. Tighten all bolts to 38 N·m (28 ft. lbs.)
torque.

(10) Install the converter-to-drive plate bolts.
(11) Ensure the installation reference marks are

aligned.

(12) Install the engine flywheel/converter housing

access cover.

(13) Install the exhaust pipe support and tighten

the screw.

(14) Install the engine bending brace (Refer to 9 -

ENGINE/ENGINE

BLOCK/WINDAGE

TRAY

/

STRUCT SUPPORT - INSTALLATION).

(15) Tighten the engine mount-to-bracket bolts.
(16) Connect the vehicle speed sensor wire connec-

tions and tighten the screws.

(17) Connect the exhaust pipe to the manifold.
(18) Install the engine starter motor (Refer to 8 -

ELECTRICAL/STARTING/STARTER

MOTOR

-

INSTALLATION).

(19) Connect the wires to the engine starter motor

solenoid.

(20) Lower the vehicle.
(21) Connect vacuum hoses and wire connectors

disconnected during engine removal.

(22) Remove protective caps from the power steer-

ing hoses.

Fig. 6 Air Cleaner Assembly & Power Steering Pump

1 - POWER STEERING PUMP
2 - AIR CLEANER ASSEMBLY

9 - 80

ENGINE 4.0L

TJ

ENGINE 4.0L (Continued)

(23) Connect the hoses to the fittings at the steer-

ing gear. Tighten the nut to 52 N·m (38 ft. lbs.)
torque.

(24) Fill the pump reservoir with fluid (Refer to 19

- STEERING/PUMP - STANDARD PROCEDURE).

(25) Inspect the fuel supply line o-ring(s) and

replace if necessary. Connect fuel supply line to injec-
tior rail and verify connection by pulling outward on
the line.

(26) Install the fuel line bracket to the intake

manifold.

(27) Connect the coil rail electrical connectors and

oil pressure switch connector.

(28) Connect the following electrical connectors:
• Power steering pressure switch

• Coolant temperature sensor

• Six (6) fuel injector connectors

• Intake air temperature sensor

• Throttle position sensor

• Map sensor

• Crankshaft position sensor

• Oxygen sensor

• Camshaft position sensor

• Generator connector and B+ terminal wire
(29) Connect all previously removed vacuum hoses.
(30) Connect the body ground strap.
(31) Install the throttle, transmission line pres-

sure, and speed control cables to their mounting
bracket and connect them to the throttle body.

(32) Connect the heater hoses at the engine ther-

mostat housing and water pump.

(33) Install the fan assembly to the water pump

(Refer to 7 - COOLING/ENGINE/FAN DRIVE VIS-
COUS CLUTCH - INSTALLATION).

(34) Place the fan shroud in position over the fan.
(35) Install

the

radiator

or

radiator/condenser

(Refer

to

7

-

COOLING/ENGINE/RADIATOR

-

INSTALLATION).

(36) Connect the service valves to the A/C com-

pressor ports, if equipped with A/C.

(37) Charge the air conditioner system (Refer to 24

- HEATING & AIR CONDITIONING/PLUMBING -
STANDARD PROCEDURE).

(38) Connect the radiator hoses and automatic

transmission fluid cooler pipes, if equipped.

(39) Install the fan shroud to the radiator or radi-

ator/condenser (if equipped with A/C).

(40) Install upper radiator support.
(41) Connect the upper radiator hose and tighten

the clamp.

(42) Connect the lower radiator hose and tighten

the clamp.

(43) Fill crankcase with engine oil (Refer to

LUBRICATION & MAINTENANCE - SPECIFICA-
TIONS).

(44) Fill the cooling system (Refer to 7 - COOLING

- STANDARD PROCEDURE).

(45) Align the hood to the scribe marks. Install the

hood.

(46) Install the air cleaner assembly.
(47) Install the battery and connect the battery

cable.

WARNING: USE EXTREME CAUTION WHEN THE
ENGINE IS OPERATING. DO NOT STAND IN A
DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR
HANDS NEAR THE PULLEYS, BELTS OR FAN. DO
NOT WEAR LOOSE CLOTHING.

(48) Start the engine, inspect for leaks and correct

the fluid levels, as necessary.

SPECIFICATIONS

ENGINE - 4.0L

GENERAL DESCRIPTION

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Engine Type

In-Line 6 Cylinder

Displacement

4.0 Liters / 4000 cc

242 ( Cubic Inches)

Bore

98.4 mm (3.88 in.)

Stroke

86.69 mm (3.413 in.)

Compression Ratio

8.8:1

Firing Order

1-5-3-6-2-4

Lubrication

Pressure Feed-Full

Flow-Filtration

Cooling System

Liquid Cooled-Forced

Circulation

Cylinder Block

Cast Iron

Crankshaft

Cast Nodular Iron

Cylinder Head

Cast Iron

Camshaft

Cast Iron

Pistons

Aluminum Alloy

Combustion Chamber

Dual-Quench

Connecting Rods

Cast Malleable Iron

TJ

ENGINE 4.0L

9 - 81

ENGINE 4.0L (Continued)

CYLINDER BLOCK

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

CylinderBore

Diameter

98.45 - 98.48

mm

3.8759 - 3.8775

in.

Out of Round

(MAX)

0.025 mm

0.001 in.

Taper (MAX)

0.025 mm

0.001 in.

Deck Height

240.03 - 240.18

mm

9.450 - 9.456 in.

Deck Clearance

(Below Deck)

0.546 mm

0.0215 in.

Tappet Bore

Diameter

23.000 - 23.025

mm

0.9055 - 0.9065

Flatness

0.03 mm per 25

mm

0.001 in. per 1

in.

0.05 mm per

152 mm

0.002 in. per 6

in.

Flatness (MAX)

0.20 mm (MAX)

for total length

0.008 in. MAX)

for total length

Main Bearing

Bore Diameter

68.351 - 68.376

mm

2.691 - 2.692 in.

PISTONS

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Weight (Less

Pin)

417 - 429 grams

14.7 - 15.1 oz

Piston Pin Bore

Diameter

23.650 - 23.658

mm

0.9312 - 0.9315

in.

Piston Pin To

Bore ( Centerline

To Piston Top)

40.61 - 40.72

mm

1.599 - 1.603 in.

Piston To Bore

Clearance

0.018 - 0.038

mm

0.0008 - 0.0015

in.

Piston Ring

Groove Height

Compression

Rings

1.530 - 1.555

mm

0.0602 - 0.0612

in.

Oil Control Rings

4.035 - 4.060

mm

0.1589 - 0.1598

in.

Piston Ring
Groove Diameter

No. 1

Compression

88.39 - 88.65

mm

3.48 - 3.49 in

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

No. 2

Compression

87.63 - 87.88

mm

3.45 - 3.46 in.

No. 3 Oil Control

89.66 - 89.92

mm

3.53 - 3.54 in.

PISTON PINS

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Piston To Pin

Clearance

0.0102 - 0.0208

mm

0.0005 - 0.0009

in.

Diameter

23.637 - 23.640

mm

0.9306 - 0.9307

in.

Piston-Pin To

Connecting Rod

(Press Fit)

8.9kN

2000 lbf.

PISTON RINGS

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Ring Gap

Top

Compression

Ring

0.229 - 0.610

mm

0.0090 - 0.0240

in.

Second

Compression

Ring

0.483 - 0.965

mm

0.0190 - 0.0380

in.

Oil Control

(Steel Rails)

0.254 - 1.500

mm

0.010 - 0.060 in.

Side Clearance

Top

Compression

Ring

.042 - .084 mm

0.0017 - 0.0033

in.

Second

Compression

Ring

0.042 - 0.084

mm

0.0017 - 0.0033

in.

Oil Ring (Steel

Ring)

.06 - .21 mm

.0024 - .0083 in.

9 - 82

ENGINE 4.0L

TJ

ENGINE 4.0L (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  439  440  441  442   ..