Jeep Wrangler TJ. Manual - part 340

REMOVAL

(1) Remove the trim cover from the rear wiper

motor on the inside of the liftglass. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/REAR

WIPERS/WASHERS/REAR

WIPER MOTOR TRIM COVER - REMOVAL).

(2) From the inside of the liftglass, disconnect the

rear washer supply hose from the barbed nipple on
the back of the rear washer nozzle (Fig. 9).

(3) While holding the hood of the rear washer noz-

zle securely from the outside of the liftglass, remove
the plastic nut that secures the threaded nipple of
the rear washer nozzle to the inside of the liftglass.

(4) From the inside of the liftglass, push the nipple

of the rear washer nozzle out through the mounting
hole in the liftglass.

(5) Remove the rear washer nozzle and rubber gas-

ket from the outside of the liftglass.

INSTALLATION

(1) Position the rear washer nozzle and rubber

gasket to the outside of the liftglass with the orifice
of the nozzle aimed at the nozzle alignment arrow-
head visible on the outside of the glass.

(2) From the inside of the liftglass, install and

tighten the plastic nut that secures the threaded nip-
ple on the back of the rear washer nozzle to the
inside of the liftglass (Fig. 9). Tighten the nut to 1
N·m (8 in. lbs.).

(3) Reconnect the rear washer supply hose to the

barbed nipple of the rear washer nozzle.

(4) Reinstall the trim cover onto the rear wiper

motor on the inside of the liftglass. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/REAR

WIPERS/WASHERS/REAR

WIPER MOTOR TRIM COVER - INSTALLATION).

REAR WASHER PUMP MOTOR

DESCRIPTION

The rear washer pump/motor unit is located on the

inboard side just behind and above the front washer
pump/motor on the washer reservoir (Fig. 10). The
washer reservoir is located on the top of the left front
fender wheel house in the engine compartment. A
small permanently lubricated and sealed electric
motor is coupled to the rotor-type washer pump. A
seal flange with a barbed inlet nipple on the pump
housing passes through a rubber grommet seal
installed in a dedicated mounting hole in the sump
area near the bottom of the washer reservoir. The
rear washer pump/motor unit is always mounted in
the rearward-most upper mounting hole of the reser-
voir. An integral filter screen is located within the
pump inlet nipple. When the pump is installed in the
reservoir a barbed outlet nipple on the pump housing
connects the unit to the washer system through the
front washer supply hose.

The washer pump/motor unit is retained on the

reservoir by the interference fit between the barbed
pump inlet nipple and the grommet seal, which is a
light press fit. An integral connector receptacle
between the motor housing and the pump housing
connects the unit to the vehicle electrical system. A
small capacitor internal to the connector receptacle
insulator is connected in parallel with the motor
leads to control ElectroMagnetic Interference (EMI)

Fig. 9 Rear Washer Nozzle Remove/Install

1 - LIFTGLASS (INSIDE)
2 - GROMMET
3 - PLASTIC NUT
4 - REAR WASHER SUPPLY HOSE
5 - REAR WIPER MOTOR

Fig. 10 Washer Pump/Motor

1 - MOTOR
2 - CONNECTOR RECEPTACLE
3 - OUTLET NIPPLE
4 - INLET NIPPLE
5 - PUMP

TJ

REAR WIPERS/WASHERS

8R - 33

REAR WASHER NOZZLE (Continued)

created by washer motor operation. The rear washer
pump/motor unit cannot be repaired. If faulty or
damaged, the entire washer pump/motor unit must
be replaced.

OPERATION

The rear washer pump/motor unit features a small

Direct Current (DC) electric motor. The motor is con-
nected to the vehicle electrical system through a sin-
gle take out and two-cavity connector of the body
wire harness. The motor is grounded at all times
through a take out of the body wire harness with a
single eyelet terminal connector that is secured
under a ground screw to the left cowl side inner
panel below the instrument panel in the passenger
compartment. The motor receives battery current
through the closed contacts of the momentary rear
washer switch circuitry within the rear wiper and
washer switch unit only when the bottom of the
switch rocker is pushed towards the instrument
panel.

Washer fluid is gravity-fed from the washer reser-

voir to the inlet side of the washer pump. When the
pump motor is energized, the motor spins the rotor
within the rotor-type washer pump. The spinning
pump rotor pressurizes the washer fluid and forces it
through the pump outlet nipple, the rear washer
plumbing, and the rear washer nozzle onto the lift-
glass. The rear washer pump/motor unit can be diag-
nosed

using

conventional

diagnostic

tools

and

methods.

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Disconnect the washer supply hose from the

barbed outlet nipple of the rear washer pump/motor
and allow the washer fluid from the washer reservoir
to drain into a clean container for reuse (Fig. 11).

(3) Disconnect the body wire harness connector

from the connector receptacle for the rear washer
pump/motor.

(4) Using a trim stick or another suitable wide

flat-bladed tool, gently pry the barbed inlet nipple of
the rear washer pump/motor unit out of the rubber
grommet seal in the washer reservoir. Care must be
taken not to damage the washer reservoir.

(5) Remove the rear washer pump/motor unit from

the washer reservoir.

(6) Remove the rubber grommet seal from the rear

washer pump/motor mounting hole in the washer
reservoir and discard.

INSTALLATION

(1) Install a new rubber grommet seal into the

rear washer pump/motor mounting hole of the
washer reservoir.

(2) Position the rear washer pump/motor inlet nip-

ple to the mounting hole in the washer reservoir
(Fig. 11).

(3) Using hand pressure, firmly and evenly press

on the rear washer pump/motor to engage the inlet
nipple through the rubber grommet seal into the
washer reservoir. Care must be taken not to damage
the washer reservoir.

(4) Reconnect the body wire harness connector for

the rear washer pump/motor to the washer pump/mo-
tor connector receptacle.

(5) Reconnect the rear washer supply hose to the

barbed outlet nipple of the rear washer pump/motor.

(6) Refill the washer reservoir with the washer

fluid drained from the reservoir during the removal
procedure.

(7) Reconnect the battery negative cable.

REAR WIPER ARM

DESCRIPTION

The rear wiper arm is the rigid member located

between the rear wiper motor output shaft that pro-
trudes from the outside of the liftglass near the right
liftglass hinge and the rear wiper blade (Fig. 12).
This wiper arm features an over-center hinge that
allows easy access to the liftglass for cleaning. The
wiper arm has a die cast metal pivot end with a

Fig. 11 Washer Pump/Motor Remove/Install

1 - REAR BODY WIRE HARNESS
2 - WASHER RESERVOIR
3 - REAR WASHER PUMP/MOTOR
4 - HEADLAMP & DASH WIRE HARNESS
5 - FRONT WASHER SUPPLY HOSE
6 - FRONT WASHER PUMP/MOTOR
7 - REAR WASHER SUPPLY HOSE

8R - 34

REAR WIPERS/WASHERS

TJ

REAR WASHER PUMP MOTOR (Continued)

large tapered mounting hole at one end. A molded
plastic pivot cover is secured loosely to and pivots on
the wiper arm hinge pin to conceal the wiper arm
retaining nut.

The wide end of a tapered, stamped steel channel

is secured with a hinge pin to the pivot end of the
wiper arm. One end of a long, rigid, stamped steel
strap, with a small hole near its pivot end, is riveted
and crimped within the narrow end of the stamped
steel channel. The tip of the wiper blade end of this
strap is bent back under itself to form a small hook.
Concealed within the stamped steel channel, one end
of a long spring is engaged with a wire hook on the
underside of the die cast pivot end, while the other
end of the spring is hooked through the small hole in
the steel strap. The entire wiper arm has a satin
black finish applied to all of its visible surfaces.

A wiper arm cannot be adjusted or repaired. If

damaged or faulty, the entire wiper arm unit must be
replaced.

OPERATION

The rear wiper arm is designed to mechanically

transmit the motion from the rear wiper motor out-
put shaft to the rear wiper blade. The wiper arm
must be properly indexed to the motor output shaft
in order to maintain the proper wiper blade travel on
the glass. The tapered hole in the wiper arm pivot
end interlocks with the serrations on the outer cir-
cumference of the tapered motor output shaft, allow-
ing positive engagement and finite adjustment of this
connection. A hex nut secures the wiper arm pivot
end to the threads on the rear wiper motor output

shaft and the pivot cover hinges and snaps over this
connection for a neat appearance. The spring-loaded
wiper arm hinge controls the down-force applied
through the tip of the wiper arm to the wiper blade
on the glass. The hook formation on the tip of the
wiper arm provides a cradle for securing and latching
the wiper blade pivot block to the wiper arm.

REMOVAL

(1) Lift the rear wiper arm pivot cover by lifting it

at the rear wiper motor output shaft end of the arm
(Fig. 13).

(2) Remove the nut that secures the rear wiper

arm to the rear wiper motor output shaft.

(3) Lift the rear wiper arm to its over-center posi-

tion to hold the wiper blade off of the glass and
relieve the spring tension on the wiper arm to rear
wiper motor output shaft connection.

(4) If necessary, use a battery terminal puller to

disengage the wiper arm from the rear wiper motor
output shaft splines (Fig. 14).

(5) Remove the rear wiper arm pivot end from the

motor output shaft.

INSTALLATION

NOTE: Be certain that the rear wiper motor is in the
park position before attempting to install the wiper
arm. Turn the ignition switch to the On position and
move the rear wiper and washer switch rocker to its
Off position. If the wiper motor output shaft moves,
wait until it stops moving, then turn the ignition
switch back to the Off position. The wiper motor is
now in its park position.

Fig. 12 Rear Wiper Arm

1 - HOOK
2 - STRAP
3 - CHANNEL
4 - HINGE PIN
5 - COVER
6 - PIVOT END
7 - TENSION SPRING

Fig. 13 Rear Wiper Arm Remove/Install

1 - LATCH
2 - WIPER ARM PIVOT END

TJ

REAR WIPERS/WASHERS

8R - 35

REAR WIPER ARM (Continued)

(1) The rear wiper arm must be indexed to the

rear wiper motor output shaft with the motor in the
park position to be properly installed. Position the
rear wiper arm pivot end onto the motor output shaft
so that the wiper blade is parallel to the lower edge
of the upper liftglass blackout area (Fig. 15).

(2) Once the wiper blade is indexed to the rear

wiper motor output shaft, lift the rear wiper arm to
its over-center position to hold the wiper blade off of
the glass and relieve the spring tension on the wiper
arm to rear wiper motor output shaft connection.
Using hand pressure, push the tapered hole in the
pivot end of the wiper arm down firmly and evenly
over the rear wiper motor output shaft (Fig. 13).

(3) Install and tighten the nut that secures the

wiper arm to the rear wiper motor output shaft.
Tighten the nut to 12 N·m (9 ft. lbs.). Do not over-
tighten.

(4) Gently lower the wiper arm until the wiper

blade rests on the glass.

(5) Wet the liftglass, then operate the rear wiper.

Turn the wiper switch to the Off position, then check
for the correct wiper arm position and readjust as
required.

REAR WIPER BLADE

DESCRIPTION

The rear wiper blade is secured by an integral

latching pivot block to the hook formation on the tip
of the rear wiper arm, and rests in a horizontal posi-
tion on the glass near the top of the liftglass when
the wiper is not in operation (Fig. 16). The wiper
blade consists of the following components:

• Superstructure - The superstructure includes

a stamped steel bridge and plastic links with claw
formations that grip the wiper blade element. Also
included in this unit is the latching, molded plastic
pivot block that secures the superstructure to the
wiper arm. All of the metal components of the wiper
blade have a satin black finish applied.

• Element - The wiper element or squeegee is the

resilient rubber member of the wiper blade that con-
tacts the glass.

• Flexor - The flexor is a rigid metal component

running along the length of each side of the wiper
element where it is gripped by the claws of the
superstructure.

All models with the optional rear wiper and

washer system have a single 46.00 centimeter (18.00
inch) rear wiper blade with a non-replaceable rubber
element (squeegee). The wiper blade cannot be

Fig. 14 Wiper Arm Puller - Typical

1 - WIPER ARM
2 - WIPER PIVOT
3 - BATTERY TERMINAL PULLER

Fig. 15 Rear Wiper Arm Installation

1 - LIFTGLASS BLACKOUT AREA

Fig. 16 Rear Wiper Blade

1 - SUPERSTRUCTURE
2 - PIVOT PIN
3 - LATCH RELEASE
4 - PIVOT BLOCK
5 - CLAW
6 - FLEXOR
7 - ELEMENT

8R - 36

REAR WIPERS/WASHERS

TJ

REAR WIPER ARM (Continued)