Jeep Wrangler TJ. Manual - part 225

housing. Tap differential case to seat bearings cups
in the housing.

CAUTION: Ensure indicator switch plunger head is
positioned under the actuator. Failure to heed cau-
tion may result in damage.

(7) Install ring gear side bearing cap with refer-

ence marks aligned (Fig. 61).

(8) Loosely install differential bearing cap bolts.
(9) Remove axle housing spreader.
(10) Tighten bearing cap bolts to 108 N·m (80 ft.

lbs.).

(11) With a 1/4 inch drill bit check the clearance

between the actuator and actuator pressure plate at
the top and the bottom.

CAUTION: If clearance is not correct, indicator
switch plunger may be on top of the actuator or
actuator mounting tabs may be bent. Failure to
heed caution may result in damage.

(12) Install pressure hose on the actuator assem-

bly.

(13) Install axle shafts.

(14) Install differential cover, identification tag

and indicator switch connector (Fig. 62).

DIFFERENTIAL - TRU-LOK
PUMP

REMOVAL

(1) Disconnect pumps and axle harness connectors

(Fig. 63).

(2) Remove pressure hoses from the front and rear

pumps.

(3) Remove pump mounting bracket bolts (Fig. 64).
(4) Remove pumps and bracket assembly from the

vehicle.

(5) Remove pump connectors from the mounting

bracket.

Fig. 60 SPREADER LOCATION

1 - DIFFERENTIAL CASE
2 - ADAPTER
3 - HOLD DOWN
4 - SPREADER
5 - TURNBUCKLE

Fig. 61 BEARING CAP REFERENCE MARKS

1 - REFERENCE MARKS
2 - REFERENCE MARKS

Fig. 62 INDICATOR SWITCH CONNECTOR

1 - CONNECTOR
2 - DIFFERENTIAL COVER

TJ

FRONT AXLE - 216FBI

3 - 77

DIFFERENTIAL - TRU-LOK (Continued)

(6) Remove pump mounting screws (Fig. 65) from

the bracket and remove pump/pumps.

INSTALLATION

(1) Align pump with screw holes in pump bracket.
(2) Install and tighten pump mounting screws

(Fig. 66).

(3) Install pump bracket assembly on the cross-

member/skid plate and install pump bracket mount-
ing bolts (Fig. 67).

(4) Tighten pump bracket bolts to 14 N·m (125 in.

lbs.).

Fig. 63 PUMP CONNECTORS

1 - REAR PUMP CONNECTOR
2 - FRONT PUMP CONNECTOR
3 - AXLE HARNESS

Fig. 64 PUMP BRACKET

1 - PUMP BRACKET
2 - CROSSMEMBER/SKID PLATE

Fig. 65 PUMP SCREWS

1 - REAR PUMP SCREWS
2 - FRONT PUMP SCREWS

Fig. 66 PUMP SCREWS

1 - REAR PUMP SCREWS
2 - FRONT PUMP SCREWS

Fig. 67 PUMP BRACKET

1 - PUMP BRACKET
2 - CROSSMEMBER/SKID PLATE

3 - 78

FRONT AXLE - 216FBI

TJ

DIFFERENTIAL - TRU-LOK PUMP (Continued)

(5) Connector pump and axle harness connectors

(Fig. 68).

(6) Install pressure hoses on the pumps.
(7) Verify pump operation.

PINION GEAR/RING GEAR

REMOVAL

NOTE: The ring and pinion gears are serviced as a
matched set. Never replace one gear without replac-
ing the other gear.

(1) Remove differential from housing.
(2) Secure differential case in a vise with soft

metal jaw.

(3) Remove ring gear bolts from the differential

case.

(4) Drive ring gear off the differential case with a

dead-blow hammer (Fig. 69).

(5) Hold yoke with Holder 6719A and remove pin-

ion nut and washer.

(6) Remove pinion yoke from the pinion shaft with

Puller C-452 and Flange Wrench C-3281 (Fig. 70).

Fig. 68 PUMP CONNECTORS

1 - REAR PUMP CONNECTOR
2 - FRONT PUMP CONNECTOR
3 - AXLE HARNESS

Fig. 69 RING GEAR REMOVAL

1 - CASE
2 - RING GEAR
3- HAMMER

Fig. 70 PINION YOKE REMOVAL

1 - FLANGER WRENCH
2 - YOKE
3 - PULLER

TJ

FRONT AXLE - 216FBI

3 - 79

DIFFERENTIAL - TRU-LOK PUMP (Continued)

(7) Remove pinion gear and preload shims from

housing (Fig. 71).

(8) Remove pinion seal with a pry bar or slide

hammer mounted screw.

(9) Remove front pinion bearing cup with Remover

D-147 and Handle C-4171 (Fig. 72).

(10) Remove rear bearing cup (Fig. 73) with

Remover D-148 and Handle C-4171.

(11) Remove

rear

pinion

bearing

with

Puller

C-293-PA and Adapters C-293-39 (Fig. 74).

Fig. 71 REMOVE PINION GEAR

1 - DEAD-BLOW HAMMER

Fig. 72 FRONT BEARING CUP REMOVAL

1 - REMOVER
2 - HANDLE

Fig. 73 REAR BEARING CUP REMOVAL

1 - DRIVER
2 - HANDLE

Fig. 74 REAR BEARING REMOVAL

1 - PULLER
2 - VISE
3 - ADAPTERS
4 - PINION SHAFT

3 - 80

FRONT AXLE - 216FBI

TJ

PINION GEAR/RING GEAR (Continued)