Jeep Wrangler TJ. Manual - part 220

(4) Place Arbor Disc 6732 on Arbor D-115-3 in posi-

tion in the housing side bearing cradles (Fig. 12).

NOTE: Arbor Discs 6732 has different step diame-
ters to fit other axles. Choose proper step for axle
being serviced.

(5) Install differential bearing caps on arbor discs

and install bearing cap bolts. Tighten bearing cap
bolts to 108 N·m (80 ft. lbs.).

(6) Assemble Dial Indicator C-3339 into Scooter

Block D-115-2 and secure set screw.

(7) Position Scooter Block/Dial Indicator flush on

the pinion height block. Hold scooter block and zero
the dial indicator.

(8) Slowly slide the scooter block across the pinion

height block over to the arbor (Fig. 13). Move the
scooter block till dial indicator crests the arbor, then
record the highest reading.

(9) Select a shim/oil slinger equal to the dial indi-

cator reading plus the pinion depth variance number
etched in the face of the pinion (Fig. 8). For example,
if the depth variance is –2, add +0.002 in. to the dial
indicator reading.

PRELOAD SHIM SELECTION

Differential side bearing preload and gear backlash is

achieved by selective shims positioned between the dif-
ferential side bearing cups and the housing. The proper
shim thickness is determined using slip-fit Dummy
Bearings D-345 in place of the differential side bearings
and a Dial Indicator C-3339. Before proceeding with the
differential bearing preload and gear backlash measure-
ments, measure the pinion gear depth and prepare the
pinion for installation. Establishing proper pinion gear

depth is essential to establishing gear backlash and
tooth contact patterns. After the overall shim thickness
to take up differential side play is measured, the pinion
is installed, and the gear backlash shim thickness is
measured. The overall shim thickness is the total of the
dial indicator reading and the preload specification
added together. The gear backlash measurement deter-
mines the thickness of the shim used on the ring gear
side of the differential case. Subtract the gear backlash
shim thickness from the total overall shim thickness
and select that amount for the pinion gear side of the
differential (Fig. 14). Differential shim measurements
are performed with spreader W-129-B removed.

Fig. 12 GAUGE TOOLS IN HOUSING

1 - ARBOR DISC
2 - PINION BLOCK
3 - ARBOR
4 - PINION HEIGHT BLOCK

Fig. 13 PINION DEPTH MEASUREMENT

1 - ARBOR
2 - SCOOTER BLOCK
3 - DIAL INDICATOR

Fig. 14 SHIM LOCATION

1. PINION DEPTH SHIM
2. DIFFERENTIAL SHIM PINION GEAR SIDE
3. RING GEAR
4. DIFFERENTIAL SHIM RING GEAR SIDE

TJ

FRONT AXLE - 216FBI

3 - 57

FRONT AXLE - 216FBI (Continued)

NOTE: It is difficult to salvage the differential side
bearings during the removal procedure. Install
replacement bearings if necessary.

(1) Remove differential side bearings from differ-

ential case.

(2) Remove factory installed shims from differen-

tial case.

(3) Install ring gear on differential case and

tighten bolts to specification.

(4) Install dummy side bearings D-345 on differen-

tial case.

(5) Install differential case in the housing.
(6) Install the marked bearing caps in their correct

positions and snug the bolts (Fig. 15).

(7) With a dead-blow hammer, seat the differential

dummy bearings to each side of the housing (Fig. 16)
and (Fig. 17).

(8) Thread Pilot Stud C-3288-B into rear cover bolt

hole below ring gear (Fig. 18).

Fig. 15 BEARING CAP BOLTS

1 - BEARING CAP
2 - DIFFERENTIAL HOUSING
3 - DIFFERENTIAL CASE

Fig. 16 SEAT DUMMY BEARING PINION SIDE

1 - DEAD-BLOW HAMMER
2 - DIFFERENTIAL HOUSING
3 - DIFFERENTIAL CASE

Fig. 17 SEAT DUMMY BEARING RING GEAR SIDE

1 - DIFFERENTIAL HOUSING
2 - DEAD-BLOW HAMMER
3 - DIFFERENTIAL CASE

3 - 58

FRONT AXLE - 216FBI

TJ

FRONT AXLE - 216FBI (Continued)

(9) Attach the Dial Indicator C-3339 to pilot stud.

Position the dial indicator plunger on a flat surface
between the ring gear bolt heads (Fig. 18).

(10) Push and hold differential case to pinion gear

side of the housing and zero dial indicator (Fig. 19).

(11) Push and hold differential case to ring gear

side of the housing and record dial indicator reading
(Fig. 20).

(12) Add 0.25 mm (0.010 in.) to the zero end play

total. This total represents the thickness of shims
needed to preload the new bearings when the differ-
ential is installed.

(13) Rotate dial indicator out of the way on the

pilot stud.

(14) Remove differential case and dummy bearings

from the housing.

(15) Install the pinion gear in the housing. Install

the pinion yoke and establish the correct pinion
rotating torque.

(16) Install differential case and dummy bearings

D-345 in the housing (without shims), install bearing
caps and tighten bolts snug.

(17) Seat ring gear side dummy bearing (Fig. 17).
(18) Position the dial indicator plunger on a flat

surface between the ring gear bolt heads (Fig. 18).

Fig. 18 DIFFERENTIAL SIDE PLAY MEASUREMENT

1 - DIFFERENTIAL CASE
2 - DIFFERENTIAL HOUSING
3 - PILOT STUD
4 - DIAL INDICATOR

Fig. 19 DIAL INDICATOR LOCATION

1 - DIFFERENTIAL CASE TO PINION GEAR SIDE
2 - PILOT STUD
3 - DIAL INDICATOR ARM
4 - DIAL INDICATOR FACE

Fig. 20 RECORD DIAL INDICATOR READING

1 - DIAL INDICATOR
2 - DIFFERENTIAL CASE TO RING GEAR SIDE
3 - DIFFERENTIAL HOUSING

TJ

FRONT AXLE - 216FBI

3 - 59

FRONT AXLE - 216FBI (Continued)

(19) Push and hold differential case toward pinion

gear and zero dial indicator (Fig. 21).

(20) Push and hold differential case to ring gear

side of the housing and record dial indicator reading
(Fig. 22). Subtract 0.05 mm (0.002 in.) from this
reading. This is the shim thickness for the ring gear
side.

NOTE: This is the shim needed on the ring gear
side for proper backlash.

(21) Subtract the backlash shim thickness from

the total preload shim thickness. The remainder is
the shim thickness required on the pinion side of the
housing.

(22) Rotate dial indicator out of the way on pilot

stud.

(23) Remove differential case and dummy bearings

from the housing.

(24) Install the selected shims onto the differential

case hubs.

(25) Install side bearings on differential case hubs

with Install C-3716-A and Handle C-4171.

(26) Install bearing cups on differential.
(27) Install Spreader W-129-B and some items

from Adapter Set 6987 on the housing and spread
open enough to receive differential case.

CAUTION: Do not spread housing over 0.38 mm
(0.015 in.). Failure to heed caution may result in
damage.

(28) Install differential case into the housing.
(29) Remove spreader from the housing.
(30) Rotate the differential case several times to

seat the side bearings.

(31) Position the indicator plunger against a ring

gear tooth (Fig. 23).

(32) Push and hold ring gear upward while not

allowing the pinion gear to rotate.

(33) Zero dial indicator face to pointer.
(34) Push and hold ring gear downward while not

allowing the pinion gear to rotate. Dial indicator
reading should be between 0.12 mm - 0.20 mm (0.005
in. - 0.008 in.). If backlash is not within specifications
transfer the necessary amount of shim thickness
from one side of the housing to the other (Fig. 24).

Fig. 21 ZERO DIAL INDICATOR

1 - DIAL INDICATOR FACE
2 - DIFFERENTIAL CASE TO PINION GEAR SIDE
3 - PINION GEAR
4 - DIFFERENTIAL HOUSING
5 - DIFFERENTIAL CASE

Fig. 22 RECORD DIAL INDICATOR READING

1 - DIAL INDICATOR
2 - DIFFERENTIAL CASE TO RING GEAR SIDE
3 - PINION GEAR
4 - DIFFERENTIAL HOUSING
5 - DIFFERENTIAL CASE

Fig. 23 RING GEAR BACKLASH MEASUREMENT

1 - DIAL INDICATOR

3 - 60

FRONT AXLE - 216FBI

TJ

FRONT AXLE - 216FBI (Continued)