Jeep Wrangler TJ. Manual - part 55

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Remove Fuse 12 from the PDC.
Disconnect the CAB harness connector.
Note: Check connector - Clean/repair as necessary.
Using a test light connected to 12 volts, probe the Fused B(+) Circuit.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Repair the Fused B(+) Circuit Shorted to Ground.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Remove Fuse 12 from the PDC.
The CAB must be connected for the results of this test to be valid.
Using a test light connected to 12 volts, probe the Fused B+ circuit at the PDC fuse
terminal.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Replace the Controller Antilock Brake in accordance with the

Service Information.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

5

Turn the ignition off.
If there are no potential causes remaining, view repair.

All

Continue

Replace the Fuse.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

6

Turn the ignition off.
Remove Fuse 12 from the PDC.
Disconnect the CAB harness connector.
Note: Check connector - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Fused B+ circuit between the PDC fuse terminal and
the CAB connector.
Is the resistance below 5 ohms?

All

Yes

→ Go To 7

No

→ Repair the Fused B+ circuit for an open.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

7

Remove Fuse 12 from the PDC.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Fused B+ supply to Fuse 12 in the PDC.
Is the voltage above 10 volts?

All

Yes

→ Go To 8

No

→ Repair the B+ Supply circuit for an open.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

8

If there are no potential causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Controller Antilock Brake in accordance with the
Service Information.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

11

BRAKES (CAB)

CAB POWER FEED CIRCUIT —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

9

Turn the ignition off.
Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or
partially broken wires.
Visually inspect the related wire harness connectors. Look for broken, bent, pushed
out, or corroded terminals.
Refer to any Hotline letters or Technical Service Bulletins that may apply.
Were any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

12

BRAKES (CAB)

CAB POWER FEED CIRCUIT —

Continued

Symptom:

CONTROLLER FAILURE

When Monitored and Set Condition:

CONTROLLER FAILURE

When Monitored:

Ignition on. The CAB monitors its internal microprocessors for correct

operation.

Set Condition:

If the CAB detects an internal fault, the DTC is set.

POSSIBLE CAUSES

GROUND AND POWER CONNECTIONS

GROUND CIRCUIT HIGH RESISTANCE

GROUND CIRCUIT INTERFERENCE

CAB - INTERNAL FAILURE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Inspect for non-factory wiring that may interfere with CAB power or ground circuits.
Disconnect the CAB harness connector.
Inspect the CAB wiring harness for incorrect routing and damage.
Inspect the CAB harness and component connectors for corrosion and damage.
Were any concerns found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Note: Check connector - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the CAB ground circuits to body ground.
Is the resistance below 1.0 ohm?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Ground circuit high resistance.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Note: Check connector - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.
Turn on all accessories.
Measure the voltage of the Ground circuit.
Is the voltage below 1.0 volts?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair as necessary. Unsplice any accessories connected to the

CAB ground circuit. Reroute and shield any high voltage cables
away from the CAB ground circuit.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

13

BRAKES (CAB)

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the CAB.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

14

BRAKES (CAB)

CONTROLLER FAILURE —

Continued