Jeep Liberty KJ. Manual - part 868

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  866  867  868  869   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 868

 

 

NOTE: The scan tool should display P2296-FUEL PRESSURE SOLENOID SHORT CIRCUIT.

Does the scan tool display the appropriate DTC for each condition?

Yes

>> Replace the Fuel Pressure Solenoid in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace and program the Engine Control Module in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 1430

ENGINE DIESEL DIAG

KJ

P2296-FUEL PRESSURE SOLENOID SHORT CIRCUIT

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

KJ

ENGINE DIESEL DIAG

9 - 1431

When Monitored:
With the ignition on and the ECM Fuel Pressure Solenoid command on.

Set Condition:
The ECM detects excessive current on the Fuel Pressure Solenoid Control circuit for 0.28 second.

Possible Causes

FUEL PRESSURE SOLENOID CIRCUIT(S) SHORTED TO GROUND

FUEL PRESSURE SOLENOID CIRCUIT(S) SHORTED TO VOLTAGE

FUEL PRESSURE SOLENOID CIRCUIT(S) SHORTED TOGETHER

FUEL PRESSURE SOLENOID OPEN CIRCUIT(S)

INTERMITTENT CONDITION

FUEL PRESSURE SOLENOID

ENGINE CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE DTC

NOTE: If the ECM detects and stores a DTC, the ECM also stores the engine/vehicle operating conditions
under which the DTC was set. Some of these conditions are displayed on the scan tool at the same time the
DTC is displayed.

NOTE: Before erasing stored DTCs, record these conditions. Attempting to duplicate these conditions may
assist when checking for an active DTC.

WARNING: HIGH-PRESSURE FUEL LINES DELIVER DIESEL FUEL UNDER EXTREME PRESSURE FROM THE
INJECTION PUMP TO THE FUEL INJECTORS. THIS MAY BE AS HIGH AS 23,200 PSI (1600 BAR). USE
EXTREME CAUTION WHEN INSPECTING FOR HIGH-PRESSURE FUEL LEAKS.

WARNING: FUEL UNDER THIS AMOUNT OF PRESSURE CAN PENETRATE SKIN CAUSING PERSONAL
INJURY OR DEATH. INSPECT FOR HIGH-PRESSURE FUEL LEAKS WITH A SHEET OF CARDBOARD. WEAR
SAFETY GOGGLES AND ADEQUATE PROTECTIVE CLOTHING WHEN SERVICING FUEL SYSTEM.
Turn the ignition on.

With the scan tool, erase ECM DTCs.

Start the engine several times, turning the ignition off for at least 30 seconds between each run cycle.

Monitor the scan tool for ECM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

CHECKING FOR OTHER DTCS

NOTE: An open ASD power supply to the ECM will cause multiple DTC’s including this DTC to set.

NOTE: Check the ECM for other DTC’s. If other DTC’s are set with this DTC refer to the symptom list and
perform the CHECKING THE ECM POWER AND GROUND CIRCUITS test before continuing.

Are the ECM power and ground circuits functioning properly?

Yes

>> Go To 3

No

>> Refer to the *CHECKING THE ECM POWER AND GROUND CIRCUITS Diagnostic Procedure. (Refer

to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 1432

ENGINE DIESEL DIAG

KJ

3.

FUEL PRESSURE SOLENOID CIRCUIT(S) OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the ECM harness connectors.

Disconnect the Fuel Pressure Solenoid harness connector.

Measure the resistance of each of the Fuel Pressure Solenoid circuits
between the ECM harness connector and the Fuel Pressure Solenoid
harness connector.

Is the resistance below 10.0 ohms for each measurement?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the circuit(s) that measured above 10.0 ohms for an

open.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

4.

FUEL PRESSURE SOLENOID CIRCUIT(S) SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the ECM harness connectors.

Disconnect the Fuel Pressure Solenoid harness connector.

Measure the resistance between ground and each of the Fuel Pressure
Solenoid circuits.

Is the resistance above 1000 ohms for each measurement?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the circuit(s) that measured below 1000 ohms for a

short to ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

KJ

ENGINE DIESEL DIAG

9 - 1433

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  866  867  868  869   ..