Jeep Liberty KJ. Manual - part 655

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  653  654  655  656   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 655

 

 

Possible Causes

BATTERY CABLE HIGH RESISTANCE

BATTERY CABLES

CLUTCH INTERLOCK SWITCH

CLUTCH INTERLOCK SWITCH OUTPUT CIRCUIT

IGNITION SWITCH START OUTPUT CIRCUIT OPEN

MECHANICAL PROBLEM

OPEN FUSED BATTERY (+) CIRCUIT

OPEN IGNITION SWITCH START OUTPUT

P/N SWITCH

P/N SWITCH CIRCUIT OPEN

P/N SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN

SKIM CODES PRESENT

STARTER MOTOR

STARTER RELAY

STARTER RELAY

STARTER RELAY GROUND CIRCUIT OPEN

STARTER RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

Diagnostic Test

1.

BATTERY CABLES

Turn the ignition off.

NOTE: The battery must be fully charged before diagnosing a no crank condition.
Inspect the battery cables for corrosion, looseness or other problems.

Is there evidence of problems?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go To 2

2.

SKIM CODES PRESENT

Turn the ignition on.

With the scan tool, read the SKIM DTCs.

Does the scan tool display any SKIM DTCs?

Yes

>> Refer to symptom list for problems related to SKIM.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go To 3

9 - 678

ENGINE DIESEL DIAG

KJ

3.

AUTOMATIC OR MANUAL TRANSMISSION

Is the vehicle equipped with an automatic transmission?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 9

4.

CHECKING STARTER OPERATION

Turn the ignition off.

Remove the Starter Relay from the PDC.

WARNING: THE TRANSMISSION MUST BE IN PARK/NEUTRAL AND
THE PARK BRAKE MUST BE SET FOR THIS TEST.

WARNING: THE ENGINE MAY CRANK IN THE NEXT STEP. WHEN
THE ENGINE IS CRANKING, DO NOT STAND IN A DIRECT LINE
WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE PULLEYS,
BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
Momentarily jumper Starter Relay connector cavities 30 and 87 in the
PDC connector.

Did the engine crank?

Yes

>> Go To 5

No

>> Go To 14

5.

OPEN IGNITION SW START CIRCUIT

Place the transmission in Park or Neutral.

Remove the Starter Relay from the PDC.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the Ignition Switch
Start Output circuit while turning the ignition switch to the START posi-
tion.

Does the test light illuminate with the ignition switch in the
START position?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the Ignition Switch Start Output circuit between the

Starter Relay and the ECM for an open.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

KJ

ENGINE DIESEL DIAG

9 - 679

6.

STARTER RELAY

Turn the ignition off.

Remove the Starter Relay from the PDC.

Install a substitute relay in place of the Starter Relay.

Attempt to start the engine.

Does the engine crank?

Yes

>> Replace the Starter Relay.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go To 7

7.

TRS SWITCH

Use the scan tool to monitor the status of the Transmission Range Switch (TRS).

Shift the vehicle from park to neutral.

Does the TRS status change?

Yes

>> Go To 8

No

>> Replace the TRS in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

8.

TRS CIRCUIT OPEN/SHORT

Turn the ignition off.

Disconnect the TRS harness connector.

Turn the ignition on.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the (T41) TRS
sense circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Repair the (T41) Switch Sense circuit between the (T41)

TRS Switch and the (cavity B17) ECM.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Repair the P/N Switch Ground circuit for an open.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 680

ENGINE DIESEL DIAG

KJ

9.

CHECKING STARTER OPERATION

Turn the ignition off.

Remove the Starter Relay from the PDC.

WARNING: THE TRANSMISSION MUST BE IN NEUTRAL AND THE
PARK BRAKE MUST BE SET FOR THIS TEST.

WARNING: THE ENGINE MAY CRANK IN THE NEXT STEP. WHEN
THE ENGINE IS CRANKING, DO NOT STAND IN A DIRECT LINE
WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE PULLEYS,
BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
Momentarily jumper Starter Relay connector cavities 30 and 87 in the
PDC connector.

Did the engine crank?

Yes

>> Go To 10

No

>> Go To 14

10.

OPEN IGNITION SW START CIRCUIT

Remove the Starter Relay from the PDC.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the (Cavity 86)
Ignition Switch Start Output circuit while fully depressing the clutch
pedal and turning the ignition switch to the START position.

Does the test light illuminate with the ignition switch in the
START position?

Yes

>> Go To 11

No

>> Go To 12

11.

STARTER RELAY

Turn the ignition off.

Remove the Starter Relay from the PDC.

Install a substitute relay in place of the Starter Relay.

Attempt to start the engine.

Does the engine crank?

Yes

>> Replace the Starter Relay.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Repair the Starter Relay Ground Circuit for an open.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

KJ

ENGINE DIESEL DIAG

9 - 681

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  653  654  655  656   ..