Jeep Liberty KJ. Manual - part 461

P0157-O2 SENSOR 2/2 CIRCUIT LOW . . . . . . . 168
P0158-O2 SENSOR 2/2 CIRCUIT HIGH . . . . . . 172
P0159-O2 SENSOR 2/2 SLOW RESPONSE . . 177
P0161-O2 SENSOR 2/2 HEATER

PERFORMANCE.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

P0171-FUEL SYSTEM 1/1 LEAN . . . . . . . . . . . . 183
P0172-FUEL SYSTEM 1/1 RICH . . . . . . . . . . . . . 189
P0174-FUEL SYSTEM 2/1 LEAN . . . . . . . . . . . . 195
P0175-FUEL SYSTEM 2/1 RICH . . . . . . . . . . . . . 201
P0201-FUEL INJECTOR 1 CIRCUIT . . . . . . . . . . 207
P0202-FUEL INJECTOR 2 CIRCUIT . . . . . . . . . . 211
P0203-FUEL INJECTOR 3 CIRCUIT . . . . . . . . . . 215
P0204-FUEL INJECTOR 4 CIRCUIT . . . . . . . . . . 219
P0205-FUEL INJECTOR 5 CIRCUIT . . . . . . . . . . 223
P0206-FUEL INJECTOR 6 CIRCUIT . . . . . . . . . . 227
P0300-MULTIPLE CYLINDER MISFIRE . . . . . . . 231
P0301-CYLINDER 1 MISFIRE . . . . . . . . . . . . . . . 237
P0302-CYLINDER 2 MISFIRE . . . . . . . . . . . . . . . 245
P0303-CYLINDER 3 MISFIRE . . . . . . . . . . . . . . . 253
P0304-CYLINDER 4 MISFIRE . . . . . . . . . . . . . . . 261
P0305-CYLINDER 5 MISFIRE . . . . . . . . . . . . . . . 269
P0306-CYLINDER 6 MISFIRE . . . . . . . . . . . . . . . 277
P0315-NO CRANK SENSOR LEARNED . . . . . . 285
P0325-KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT . . . . . . . . . 288
P0330-KNOCK SENSOR 2 CIRCUIT . . . . . . . . . 293
P0335-CRANKSHAFT POSITION SENSOR

CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298

P0339-CRANKSHAFT POSITION SENSOR

INTERMITTENT

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306

P0340-CAMSHAFT POSITION SENSOR

CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312

P0344-CAMSHAFT POSITION SENSOR

INTERMITTENT

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320

P0420-CATALYST 1/1 EFFICIENCY . . . . . . . . . . 326
P0430-CATALYST 2/1 EFFICIENCY . . . . . . . . . . 329
P0440-GENERAL EVAP SYSTEM FAILURE . . . 332
P0441-EVAP PURGE SYSTEM

PERFORMANCE.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340

P0443-EVAP PURGE SOLENOID CIRCUIT . . . 344
P0452-NVLD PRESSURE SWITCH STUCK

CLOSED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349

P0453-NVLD PRESSURE SWITCH STUCK

OPEN

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354

P0455-EVAP PURGE SYSTEM LARGE LEAK . 358
P0456-EVAP PURGE SYSTEM SMALL LEAK . 364
P0457-LOOSE FUEL CAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
P0461-FUEL LEVEL SENSOR 1

PERFORMANCE.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376

P0462-FUEL LEVEL SENSOR 1 CIRCUIT

LOW.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381

P0463-FUEL LEVEL SENSOR 1 CIRCUIT

HIGH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

P0480-COOLING FAN 1 CONTROL CIRCUIT . 388
P0498-NVLD CANISTER VENT VALVE

SOLENOID CIRCUIT LOW. . . . . . . . . . . . . . . . . . 392

P0499-NVLD CANISTER VENT VALVE

SOLENOID CIRCUIT HIGH

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 395

P0501-VEHICLE SPEED SENSOR 1

PERFORMANCE.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399

P0503-VEHICLE SPEED SENSOR 1

ERRATIC

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403

P0506-IDLE SPEED PERFORMANCE

LOWER THAN EXCEPTED

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 406

P0507-IDLE SPEED PERFORMANCE

HIGHER THAN EXCEPTED. . . . . . . . . . . . . . . . . 408

P0508-IDLE AIR CONTROL VALVE SENSE

CIRCUIT LOW. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 410

P0509-IDLE AIR CONTROL VALVE SENSE

CIRCUIT HIGH

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414

P0513-INVALID SKIM KEY . . . . . . . . . . . . . . . . . . 418
P0522-OIL PRESSURE TOO LOW . . . . . . . . . . . 420
P0532-A/C PRESSURE SENSOR CIRCUIT

LOW (ESP).. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 424

P0533-A/C PRESSURE SENSOR CIRCUIT

HIGH (ESP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428

P0562-BATTERY VOLTAGE LOW . . . . . . . . . . . . 432
P0563-BATTERY VOLTAGE HIGH . . . . . . . . . . . 437
P0571-BRAKE SWITCH 1 PERFORMANCE . . 440
P0572-BRAKE SWITCH 1 STUCK ON . . . . . . . . 443
P0573-BRAKE SWITCH 1 STUCK OFF . . . . . . . 446
P0580-SPEED CONTROL SWITCH 1

CIRCUIT LOW. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 449

P0581-SPEED CONTROL SWITCH 1

CIRCUIT HIGH

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453

P0582-SPEED CONTROL VACUUM

CONTROL CIRCUIT.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 459

P0586-SPEED CONTROL VENT CONTROL

CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 462

P0594-SPEED CONTROL SERVO POWER

RELAY CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465

P0600-SERIAL COMMUNICATION LINK . . . . . . 470
P0601-INTERNAL MEMORY CHECKSUM

INVALID

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 471

P0606-INTERNAL ECM PROCESSOR . . . . . . . 472
P0622-GENERATOR FIELD CONTROL

CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 473

P0627-FUEL PUMP CONTROL CIRCUIT . . . . . 477
P0630-VIN NOT PROGRAMMED IN PCM . . . . 481
P0632-ODOMETER NOT PROGRAMMED IN

PCM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482

P0633-SKIM KEY NOT PROGRAMMED IN

PCM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 483

P0645-A/C CLUTCH CONTROL CIRCUIT . . . . . 484
P0685-AUTO SHUTDOWN CONTROL

CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488

P0688-AUTO SHUTDOWN SENSE CIRCUIT

LOW.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491

P0700-TRANSMISSION CONTROL SYSTEM

(MIL REQUEST). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 495

P0850-PARK/NEUTRAL SWITCH

PERFORMANCE.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 496

P1115-GENERAL TEMPERATURE

RATIONALITY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 498

P1593-SPEED CONTROL SWITCH 1 STUCK . 504
P1602–PCM NOT PROGRAMMED . . . . . . . . . . . 509
P1603-PCM INTERNAL DUAL-PORT RAM

COMMUNICATION FAILURE. . . . . . . . . . . . . . . . 510

9 - 2

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

P1604-PCM INTERNAL DUAL-PORT RAM

READ/WRITE INTEGRITY FAILURE

. . . . . . . . . . 512

P1607-PCM INTERNAL SHUTDOWN TIMER

RATIONALITY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 514

P1696-EEPROM MEMORY WRITE DENIED/

INVALID

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 516

P1697-EMR (SRI) MILEAGE NOT STORED . . . 518
P2074-MANIFOLD PRESSURE/THROTTLE

POSITION CORRELATION.. . . . . . . . . . . . . . . . . 520

P2096-DOWNSTREAM FUEL TRIM SYSTEM

1 LEAN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 529

P2097-DOWNSTREAM FUEL TRIM SYSTEM

1 RICH

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 534

P2098-DOWNSTREAM FUEL TRIM SYSTEM

2 LEAN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 540

P2099-DOWNSTREAM FUEL TRIM SYSTEM

2 RICH

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 545

P2181-COOLING SYSTEM PERFORMANCE . 551
P2302-IGNITION COIL 1 SECONDARY

CIRCUIT- INSUFFICIENT IONIZATION. . . . . . . 556

P2305-IGNITION COIL 2 SECONDARY

CIRCUIT- INSUFFICIENT IONIZATION. . . . . . . 560

P2308-IGNITION COIL 3 SECONDARY

CIRCUIT- INSUFFICIENT IONIZATION. . . . . . . 564

P2311-IGNITION COIL 4 SECONDARY

CIRCUIT- INSUFFICIENT IONIZATION. . . . . . . 568

P2314-IGNITION COIL 5 SECONDARY

CIRCUIT- INSUFFICIENT IONIZATION. . . . . . . 572

P2317-IGNITION COIL 6 SECONDARY

CIRCUIT- INSUFFICIENT IONIZATION. . . . . . . 576

P2503-CHARGING SYSTEM OUTPUT LOW . . 580
U0001–CAN C BUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 584
U0101–LOST COMMUNICATION WITH TCM . 585

U0121-LOST COMMUNICATION WITH

ANTI-LOCK BRAKE MODULE. . . . . . . . . . . . . . . 587

U0140-LOST COMMUNICATION WITH BODY

CONTROL MODULE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 589

U0155-LOST COMMUNICATION WITH

CLUSTER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 591

U0168-LOST COMMUNICATION WITH

SKIM/SKREEM (WCM)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 593

U110C-NO FUEL LEVEL BUS MESSAGE

RECEIVED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 595

U110E-LOST AMBIENT TEMPERATURE

MESSAGE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 597

U1110-LOST VEHICLE SPEED MESSAGE . . . . 599
U1113-LOST A/C PRESSURE MESSAGE . . . . . 601
U1120-LOST WHEEL DISTANCE MESSAGE . . 602
U1411-IMPLAUSIBLE FUEL VOLUME

SIGNAL RECEIVED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 604

U1412-IMPLAUSIBLE VEHICLE SPEED

SIGNAL RECEIVED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 606

U1417-IMPLAUSIBLE LEFT WHEEL

DISTANCE SIGNAL RECEIVED

. . . . . . . . . . . . . . 609

U1418-IMPLAUSIBLE RIGHT WHEEL

DISTANCE SIGNAL RECEIVED

. . . . . . . . . . . . . . 612

*CHECKING THE FUEL DELIVERY SYSTEM . 615
*HARD START FUEL SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . 618
*ENGINE CRANKS BUT DOES NOT START . . 621
*FUEL PRESSURE LEAK DOWN . . . . . . . . . . . . 624
*NO CRANK CONDITION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 625
*NO RESPONSE WITH A NO START

CONDITION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 629

*START AND STALL CONDITION . . . . . . . . . . . . 634

STANDARD PROCEDURE

POWERTRAIN VERIFICATION TEST . . . . . . . . 637

KJ

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 3

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DIAGNOSIS AND TESTING

9 - 4

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

PRE-DIAGNOSTIC TROUBLESHOOTING PROCEDURE

Diagnostic Test

1.

NO RESPONSE

Make sure the scan tool will communicate with the appropriate modules.

Are you currently experiencing a NO RESPONSE condition?

Yes

>> The NO RESPONSE condition must be properly diagnosed before continuing.

Refer to the appropriate BUS Communication test in Section 8 ELECTRONIC CONTROL MODULES -
ELECTRICAL DIAGNOSTICS.

No

>> Go To 2

2.

NO START

Is the customer complaint a NO START condition?

Yes

>> Check the vehicle for any NO START related PCM DTCs or Vehicle Theft Security related DTCs.

If no Theft related DTCs are present, refer to the Non DTC Diagnostic Procedures that relate to Fuel
and Starting.

No

>> Go To 3

3.

VEHICLE HISTORY AND TSB(s)

Continue by reading PCM DTCs and record the related Freeze Frame data if any DTCs are present.

Whether or not any DTCs are present you will want to check the following items which may assist in repairing the
customers complaint successfully.

Check the vehicles repair history.

If the vehicle has a repair history that pertains to the customer’s current complaint, review the repair.

Inspect the vehicle for any aftermarket accessories that may have been installed incorrectly.

Check for any TSBs related to the customer’s complaint or DTCs.

If a TSB applies, follow the instructions per the TSB.

Choose the following scenario that best applies.

The TSB repaired the customers complaint.

Testing complete.

A DTC is present, no TSB applies, or the TSB didn’t repair the customers complaint.

Go To 4

No DTCs are present.

Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

4.

WIRE HARNESS INSPECTION

Clear the DTCs.

Attempt to duplicate the customer complaint.

Whether the customer complaint can be duplicated or not, make a quick wire harness inspection related to the
DTCs that were previously cleared.

Check the Powertrain Control Module connectors, the suspected component connection, in-line connectors, wire
harness splices, PCM power and ground circuits, and any related fuses.

If the DTCs are fuel or air related, check the fuel level and quality.

Were any repairs made that fixed the customer’s complaint?

Yes

>> Testing complete.

No

>> Refer to the diagnostic test procedure related to the DTC.

KJ

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 5