Jeep Liberty KJ. Manual - part 295

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  293  294  295  296   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 295

 

 

Pinion gear is set too high. Decrease pinion height by
decreasing the pinion depth shim thickness.

SIDE GEAR CLEARANCE

When measuring side gear clearance, check each
gear independently. If it necessary to replace a side
gear, replace both gears as a matched set.

1. Install axle shafts and C-locks and pinion mate

shaft.

2. Measure

each

side

gear

clearance.

Insert

a

matched pair of feeler gauge (1) blades between
the side gear (2) and differential housing on oppo-
site sides of the hub.

3. If side gear clearances is no more than 0.005 inch.

Determine if the axle shaft is contacting the pinion
mate shaft. Do not remove the feeler gauges,
inspect the axle shaft with the feeler gauge
inserted behind the side gear. 
If the end of the
axle shaft is not contacting the pinion mate shaft,
the side gear clearance is acceptable.

4. If clearance is more than 0.005 inch (axle shaft not

contacting mate shaft), record the side gear clearance. Remove the thrust washer and measure its thickness with
a micrometer. Add the washer thickness to the recorded side gear clearance. The sum of gear clearance and
washer thickness will determine required thickness of replacement thrust washer.

In some cases, the end of the axle shaft will move and contact the mate shaft when the feeler gauge is inserted.
The C-lock is preventing the side gear from sliding on the axle shaft.

5. If there is no side gear clearance, remove the C-lock from the axle shaft. Use a micrometer to measure the

thrust washer thickness. Record the thickness and re-install the thrust washer. Assemble the differential case
without the C-lock installed and re-measure the side gear clearance.

6. Compare both clearance measurements. If the difference is less than 0.3 mm (0.012 in.) add clearance recorded

when the C-lock was installed to thrust washer thickness measured. The sum will determine the required thick-
ness of the replacement thrust washer.

7. If clearance is 0.3 mm (0.012 in.) or greater, both side gears must be replaced (matched set) and the clearance

measurements repeated.

8. If clearance (above) continues to be 0.3 mm (0.012 in.) or greater, the case must be replaced.

3 - 84

REAR AXLE - 8 1/4

KJ

SPECIFICATIONS - 8 1/4

AXLE SPECIFICATIONS

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Axle Ratio

3.55, 3.73

Differential Case Flange Runout

0.076 mm (0.003 in.)

Differential Case Clearance

0.12 mm (0.005 in.)

Ring Gear Diameter

213 mm (8.25 in.)

Ring Gear Backlash

0.12-0.20 mm (0.005-0.008 in.)

Ring Gear Runout

0.12 mm (0.005 in.)

Pinion Bearing Preload - Original Bearings

1-2 N·m (10-20 in. lbs.)

Pinion Bearing Preload - New Bearings

1-3.4 N·m (10-30 in. lbs.)

TORQUE SPECIFICATIONS

DESCRIPTION

N·m

Ft. Lbs.

In. Lbs.

Differential Cover Bolts

41

30

-

Bearing Cap Bolts

95

70

-

Ring Gear Bolts

102

75

-

Pinion Nut Minimum

285

210

-

Pinion Mate Shaft Screw

16

12

-

Axle Damper

61

45

-

Adjuster Lock Screw

10

-

90

KJ

REAR AXLE - 8 1/4

3 - 85

SPECIAL TOOLS

PULLER/PRESS C-293-PA

ADAPTERS C-293-47

ADAPTERS C-293-48

DIAL INDICATOR C-3339

INSTALLER C-3718

INSTALLER C-4076-B

ADJUSTMENT C-4164

HANDLE C-4171

INSTALLER C-4198

REMOVER C-4307

3 - 86

REAR AXLE - 8 1/4

KJ

INSTALLER C-4308

INSTALLER C-4340

REMOVER C-4345

PULLER C-452

HANDLE C-4735

INSTALLER D-130

PLUG SP-3289

REMOVER 6310

INSTALLER 6448A

HOLDER 6719A

KJ

REAR AXLE - 8 1/4

3 - 87

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  293  294  295  296   ..