Jeep Liberty KJ. Manual - part 215

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  213  214  215  216   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 215

 

 

3.

CHECK PASSENGER SQUIB 1 LINE 2 CIRCUIT AND PASSENGER SQUIB 1 LINE 1 CIRCUIT FOR A
SHORT TO BATTERY

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the 8443 Load Tool from the Passenger Airbag Squib con-
nector.

Disconnect the ORC connectors.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool ORC Adaptor to the ORC connector.

Measure the voltage of the Passenger Squib 1 Line 2 circuit between
the Passenger Airbag Squib connector and ground.

Measure the voltage of the Passenger Squib 1 Line 1 circuit between
the Passenger Airbag Squib connector and ground.

Is there any voltage present on either circuit?

Yes

>> Repair the Passenger Squib 1 circuits with voltage present

for a short to battery.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>>

WARNING: If the Occupant Restraint Controller (ORC) is dropped at any time, it must be replaced. Failure to
take the proper precautions can result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

Replace the ORC in accordance with the Service Information.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

4.

CHECKING STORED OR INTERMITTENT CODES

NOTE: Diagnose and repair all active codes before diagnosing stored codes. Refer to the Table of Contents
in this Section for a complete list of airbag system diagnostic procedures.
With the scan tool, record and erase all Airbag System Module DTCs.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the related wiring and connectors for chafed, pierced,
pinched, and partially broken wires, and for broken, bent, pushed out, corroded, and contaminated terminals. Repair
as necessary.

Reconnect all disconnected components and harness connectors.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, monitor for active codes while performing the following:

Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit.

Continue the test until either a code becomes active or the problem area is isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting the DTC in question /
causing the intermittent condition.

Are any ACTIVE DTCs present?

Yes

>> Select the appropriate diagnostic procedure from the Table of Contents in this section.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning the vehicle to the customer.

8O - 166

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

PASSENGER SQUIB 1 SHORT TO GROUND

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

KJ

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 167

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
The Occupant Restraint Controller (ORC) monitors the resistance of the Passenger Squib 1 circuits. The ORC
will set this DTC if it detects low resistance on the Passenger Squib 1 circuits.

Possible Causes

PASSENGER SQUIB 1 LINE 2 CIRCUIT OR PASSENGER SQUIB 1 LINE 1 CIRCUIT SHORTED TO GROUND

PASSENGER AIRBAG

ORC

Diagnostic Test

1.

DETERMINE ACTIVE OR STORED DTC

NOTE: Ensure that the battery is fully charged.

NOTE: The scan tool, SRS Airbag Load Tool MRL 8443, and DVOM are required to perform the following
test.
Turn the ignition on.

SELECT ACTIVE or STORED DTC:

ACTIVE DTC

Go To 2

STORED DTC

Go To 4

2.

CHECK FOR SHORTED SQUIB CIRCUITS IN PASSENGER AIRBAG

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the Passenger Airbag Squib connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, do not place an
intact undeployed airbag face down on a hard surface, the airbag
will propel into the air if accidentally deployed.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool to the Passenger Airbag Squib connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
With the scan tool, read the active ORC DTCs.

Does the scan tool display: PASSENGER SQUIB 1 SHORT TO
GROUND?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Passenger Airbag in accordance with the Ser-

vice Information.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

8O - 168

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

3.

CHECK PASSENGER SQUIB 1 LINE 2 CIRCUIT AND PASSENGER SQUIB 1 LINE 1 CIRCUIT FOR A
SHORT TO GROUND

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the 8443 Load Tool from the Passenger Airbag Squib con-
nector.

Disconnect the ORC connectors.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool ORC Adaptor to the ORC connector.

Measure the resistance of the Passenger Squib 1 Line 2 circuit between
ground and the Passenger Airbag Squib connector.

Measure the resistance of the Passenger Squib 1 Line 1 circuit between
ground and the Passenger Airbag Squib connector.

Is the resistance below 10K ohms on either circuit?

Yes

>> Repair the Passenger Squib 1 circuits with a resistance

below 10K ohms for a short to ground.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>>

WARNING: If the Occupant Restraint Controller (ORC) is dropped at any time, it must be replaced. Failure to
take the proper precautions can result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

Replace the ORC in accordance with the Service Information.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

4.

CHECKING STORED OR INTERMITTENT CODES

NOTE: Diagnose and repair all active codes before diagnosing stored codes. Refer to the Table of Contents
in this Section for a complete list of airbag system diagnostic procedures.
With the scan tool, record and erase all Airbag System Module DTCs.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the related wiring and connectors for chafed, pierced,
pinched, and partially broken wires, and for broken, bent, pushed out, corroded, and contaminated terminals. Repair
as necessary.

Reconnect all disconnected components and harness connectors.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, monitor for active codes while performing the following:

Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit.

Continue the test until either a code becomes active or the problem area is isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting the DTC in question /
causing the intermittent condition.

Are any ACTIVE DTCs present?

Yes

>> Select the appropriate diagnostic procedure from the Table of Contents in this section.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning the vehicle to the customer.

KJ

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 169

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  213  214  215  216   ..