Jeep Liberty KJ. Manual - part 39

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  37  38  39  40   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 39

 

 

HEATED SEAT MODULE

DESCRIPTION

The heated seat module (2) is also known as the Seat
Heat Interface Module. The heated seat module (2) is
located under the left front seat cushion, where it is
secured to a mounting bracket via two push-pin retain-
ers. The heated seat module has a single connector
receptacle (3) that allows the module to be connected
to all of the required inputs and outputs through the
seat wire harness.

The heated seat module (2) is an electronic micropro-
cessor controlled device designed and programmed to
use inputs from the heated seat relay, the two heated
seat switches and the two heated seat sensors to
operate and control the heated seat elements in both
front seats and the two heated seat indicator lamp
Light-Emitting Diodes (LEDs) in each heated seat
switch. The heated seat module is also programmed to perform self-diagnosis of certain heated seat system func-
tions and provide feedback of that diagnosis through the heated seat switch indicator lamps.

The heated seat module (2) cannot be repaired. If the heated seat module is damaged or faulty, the entire module
must be replaced.

OPERATION

The heated seat module operates on fused battery current received from a fuse in the junction block. The module
is grounded at all times. Inputs to the module include a resistor multiplexed heated seat switch request circuit for
each of the two heated seat switches and the heated seat sensor inputs from the seat cushions of each front seat.
In response to those inputs, the heated seat module controls battery current to the heated seat elements and sen-
sors, and controls the ground for the heated seat switch indicator lamps (LED’s).

When a heated seat switch (Driver or Passenger) is depressed a signal is received by the heated seat module, the
module energizes the proper indicator LED (Low or High) in the switch by grounding the indicator lamp circuit to
indicate that the heated seat system is operating. At the same time, the heated seat module energizes the selected
heated seat sensor circuit and the sensor provides the module with an input indicating the surface temperature of
the selected seat cushion.

The Low heat set point is about 36° C (96.8° F), and the High heat set point is about 42° C (107.6° F). If the seat
cushion surface temperature input is below the temperature set point for the selected temperature setting, the
heated seat module energizes an N-channel Field Effect Transistor (N-FET) within the module which energizes the
heated seat elements in the selected seat cushion and back. When the sensor input to the module indicates the
correct temperature set point has been achieved, the module de-energizes the N-FET which de-energizes the
heated seat elements. The heated seat module will continue to cycle the N-FET as needed to maintain the selected
temperature set point.

If the heated seat module detects a heated seat sensor value input that is out of range or a shorted or open heated
seat element circuit, it will notify the vehicle operator or the repair technician of this condition by flashing the High
and/or Low indicator lamps in the affected heated seat switch. Refer to Diagnosis and Testing Heated Seat Sys-
tem in Heated Systems for flashing LED diagnosis and testing procedures. Refer to Diagnosis and Testing Heated
Seat Module in this section for heated seat module diagnosis and testing procedures. Also refer to the Body Diag-
nostic Manual for additional diagnosis and testing procedures.

8G - 30

HEATED SEAT SYSTEM-SERVICE INFO

KJ

DIAGNOSIS AND TESTING - HEATED SEAT MODULE

If a heated seat fails to heat and one or both of the
indicator lamps on a heated seat switch flash, refer to
Heated Seat System Diagnosis and Testing in
Heated Systems for flashing LED failure identification.
Refer to Wiring Diagrams in for complete heated seat
system wiring diagrams.

1. Remove the heated seat module from its mounting

location (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/MEMORY HEATED SEAT/
MIRROR MODULE - REMOVAL).

NOTE: Any resistance values (ohms

V

) given in

the following text are supplied using the automatic
range generated by a fluke

T

automotive meter. If

another type of measuring device is used the val-
ues generated may not be the same as the results
shown here, or may have to be converted to the
range used here.

RIGHT SEAT HEATER INOPERATIVE

1. If a heated seat heats but one or both indicator lamps (LED’s) on the heated seat switch fail to illuminate, check

the driver circuit with the inoperative LED for a short to ground. If OK, replace the heated seat switch. If NOT OK
repair the short to ground as required and than replace the heated seat switch.

NOTE: If the right seat cushion is already warm the following step will not prove conclusive.

2. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #3 for battery volt-

age when the right heated seat switch is turned “ON”, voltage should be present, If OK go to Step 3 If NOT OK,
test the right heated seat switch (Refer to 8 - ELECTRICAL/HEATED SEATS/PASSENGER HEATED SEAT
SWITCH - DIAGNOSIS AND TESTING). If the switch tests OK, check for continuity between the switch and
control module on the MUX circuit, If OK replace the heated seat control module. If NOT OK, repair the open or
shorted MUX circuit as required.

NOTE: Be certain the battery is fully charged before testing. Failure to do so can result in incorrect read-
ings.

3. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #10 for battery

voltage, while observing the voltmeter depress the right heated seat switch low setting twice, voltage should
toggle between approx.12v and 8v, If OK go to Step 4. If NOT OK check for continuity between the switch and
control module on the low heat driver circuit, If OK replace the heated seat control module.

4. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #11 for battery

voltage, while observing the voltmeter depress the right heated seat switch high setting twice, voltage should
toggle between approx.12v and 8v, If OK go to Step 5. If NOT OK check for continuity between the switch and
control module on the high heat driver circuit, If OK replace the heated seat control module.

5. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #2 for approx. 5v,

voltage should be present, If OK go to Step 6. If NOT OK replace the heated seat control module.

6. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #7 for a range in

voltage from 1.72v (warm seat) – 3.0v (cold seat). It should be within this range, If OK replace the heated seat
module. If NOT OK test the Heated Seat Sensor. If NOT OK, replace the right heated seat element and sensor
assembly. If the heated seat sensor tests OK, check for continuity between the right heated seat cushion con-
nector and control module connector on the 5v supply circuit, If NOT OK, repair the open or shorted 5v supply

KJ

HEATED SEAT SYSTEM-SERVICE INFO

8G - 31

circuit as required. If OK check for continuity between the right heated seat cushion connector and control mod-
ule connector on the temperature sensor input circuit. If NOT OK, repair the open or shorted temperature sensor
input circuit as required. If OK replace the heated seat control module.

LEFT SEAT HEATER INOPERATIVE

1. If a heated seat heats but one or both indicator lamps (LED’s) on the heated seat switch fail to illuminate, check

the driver circuit with the inoperative LED for a short to ground. If OK, replace the heated seat switch. If NOT OK
repair the short to ground as required and than replace the heated seat switch.

NOTE: If the left seat cushion is already warm the following step will not prove conclusive.

2. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #5 for battery volt-

age when the left heated seat switch is turned “ON”, voltage should be present, If OK go to Step 3 If NOT OK,
test the left heated seat switch (Refer to 8 - ELECTRICAL/HEATED SEATS/DRIVER HEATED SEAT SWITCH -
DIAGNOSIS AND TESTING). If the switch tests OK, check for continuity between the switch and control module
on the MUX circuit, If OK replace the heated seat control module. If NOT OK, repair the open or shorted MUX
circuit as required.

3. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #12 for battery

voltage, while observing the voltmeter depress the left heated seat switch low setting twice, voltage should tog-
gle between approx.12v and 8v, If OK go to Step 4. If NOT OK check for continuity between the switch and
control module on the low heat driver circuit, If OK replace the heated seat control module.

4. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #14 for battery

voltage, while observing the voltmeter depress the left heated seat switch high setting twice, voltage should tog-
gle between approx.12v and 8v, If OK go to Step 5. If NOT OK check for continuity between the switch and
control module on the high heat driver circuit, If OK replace the heated seat control module.

5. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #2 for approx. 5v,

5 voltage should be present, If OK go to Step 6. If NOT OK replace the heated seat control module.

6. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #8 for a range in

voltage from 1.72v (warm seat) – 3.0v (cold seat). It should be within this range, If OK replace the heated seat
control module. If NOT OK, test the Heated Seat Sensor. If NOT OK, replace the left heated seat element and
sensor assembly. If the heated seat sensor tests OK, check for continuity between the left heated seat cushion
connector and control module connector on the 5v supply circuit, If NOT OK, repair the open or shorted 5v sup-
ply circuit as required. If OK check for continuity between the left heated seat cushion connector and control
module connector on the temperature sensor input circuit. If NOT OK, repair the open or shorted temperature
sensor input circuit as required. If OK replace the heated seat control module.

BOTH SEATS INOPERATIVE

If both seats (driver and passenger) fail to heat and the indicator lamps on the heated seat switches for both seats
fail to operate, test the heated seat fuses in the junction block. If the heated seat fuses check OK, go to Step 1.

1. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check for continuity between the

ground circuit cavity #13 of the heated seat module connector and a good ground. If OK go to Step 2. If NOT
OK, repair the open or shorted ground circuit as required.

2. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #4 and #6 for bat-

tery voltage, voltage should be present, If OK go to Step 3. If NOT OK repair the open or shorted fused B(+)
circuit as required.

3. Back-probe the heated seat module wire harness connector, do not disconnect. Check cavity #2 for approx. 5v,

voltage should be present, replace the heated seat control module with a known good module and verify system
operation.

8G - 32

HEATED SEAT SYSTEM-SERVICE INFO

KJ

REMOVAL

1. Working under the front seat cushion (1), remove

the heated seat module (2) from its mounting
bracket by gently prying the module off of the two
mounting pushpins.

2. Disconnect the seat wire harness connector (3)

from the connector receptacle on the side of the
heated seat module (2).

3. Remove the heated seat module from the vehicle.

INSTALLATION

1. Connect the seat wire harness connector (3) to the

connector receptacle on the side of the heated seat
module (2).

2. Install the heated seat module (2) on its mounting

bracket under the front seat (1).

3. Verify heated seat system operation.

KJ

HEATED SEAT SYSTEM-SERVICE INFO

8G - 33

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  37  38  39  40   ..