Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 710

 

  Index      Jeep     Jeep Grand Cherokee WK - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  708  709  710  711   ..

 

 

Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 710

 

 

REMOVAL

1. Disconnect and isolate the negative battery cable.

2. Open the cover of the integrated power module

(IPM) (1) located in the engine compartment.

NOTE: Refer to the fuse and relay layout map on
the inside of the IPM cover for wiper on/off relay
location.

3. Remove the wiper on/off relay (2) from the IPM.

INSTALLATION

NOTE: Refer to the fuse and relay layout map on
the inside of the integrated power module (IPM)
cover for wiper on/off relay location.

1. Position the wiper on/off relay (2) into the proper

receptacle of the IPM (1) located in the engine
compartment.

2. Align the wiper on/off relay terminals with the ter-

minal cavities in the IPM receptacle and push down
firmly on the relay until the terminals are fully
seated.

3. Close the cover of the IPM.

4. Reconnect the negative battery cable.

8R - 62

FRONT WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

WK

REAR WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

TABLE OF CONTENTS

page

page

REAR WIPERS/WASHERS - SERVICE

INFORMATION
DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

DIAGNOSIS AND TESTING

REAR WIPER & WASHER SYSTEM

. . . . . . . 66

REAR WASHER HOSES/TUBES

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

REAR WASHER NOZZLE

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

ARM-LIFTGATE WIPER

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

WIPER ARM PARK RAMP

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

MOTOR-REAR WINDOW WIPER

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

RIGHT MULTI-FUNCTION SWITCH

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

RELAY-WIPER-REAR

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

REAR WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

DESCRIPTION

An electrically operated fixed interval intermittent rear wiper and washer system is standard factory-installed equip-
ment on this model. The rear wiper and washer system includes the following major components, which are
described in further detail elsewhere in this service information:

WK

REAR WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

8R - 63

Front Control Module - The front control module (FCM) (1) is integral to the integrated power module (IPM).
The IPM is located in the engine compartment, near the battery. (Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER DISTRI-
BUTION/INTEGRATED POWER MODULE - DESCRIPTION).

Steering Control Module - The steering control module (SCM) (2) is secured to the steering column, just
behind the steering wheel. The SCM sends all wiper/washer request signals to the front control module (FCM)
(Refer to 19 - STEERING/COLUMN/STEERING COLUMN CONTROL MODULE - DESCRIPTION).

Multi-Function Switch - The right (wiper) multi-function switch (3) is secured to the right side of steering col-
umn, just below the steering wheel. Only the control stalk for the switch is visible, while the remainder of the
switch is concealed beneath the steering column shrouds. The right multi-function switch contains all of the
switches for both the front and rear wiper and washer systems and is directly connected to the steering control
module (SCM).

Rear Washer Nozzle - The rear washer nozzle (4) is integral to the center high-mounted stop lamp (CHMSL)
located in the liftgate outer panel above the liftgate glass. The rear washer nozzle includes an integral check
valve.

Rear Washer Plumbing - The plumbing (8) for the rear washer system consists of rubber hoses and molded
plastic fittings. The plumbing is routed along the left side of the engine compartment from the washer reservoir,
through the dash into the passenger compartment, up the left cowl side and A-pillar to the headliner, and
above the headliner to the rear roof header. The plumbing is then routed through grommets in the rear roof
header and the liftgate inner panel to the fitting for the rear washer nozzle.

Rear Wiper Arm and Blade - The single rear wiper arm (5) is secured by a nut directly to the rear wiper
motor output shaft, which extends through the center of the liftgate outer panel near the base of the liftgate
glass. The rear wiper blade is secured to the rear wiper arm with an integral latch, and is parked off of the
liftgate glass when the rear wiper system is not in operation.

Rear Wiper Arm Park Ramp - The molded rubber rear wiper arm park ramp (6) is secured with a bolt to the
liftgate outer panel to the right of the rear wiper motor output shaft bezel. When the rear wiper system is not
in operation, the rear wiper arm is parked off of the liftgate glass on this ramp so that it will not interfere with
or be damaged by the flip-up glass operation.

Rear Wiper Module - The rear wiper module (7) includes the module bracket, two rubber-isolated wiper mod-
ule mounts and the rear wiper motor. The wiper motor output shaft is the only visible component of the rear
wiper module. The remainder of the module is concealed within the liftgate beneath the liftgate glass opening.

Rear Wiper Relay - The rear wiper relay is an International Standards Organization (ISO) micro relay located
in the junction block (JB) in the passenger compartment, underneath the driver side of the instrument panel.

Washer Pump/Motor - The washer pump (9) is located in a dedicated hole on the lower outboard side of the
washer reservoir, behind the inner fender liner ahead of the left front wheel, near the washer fluid level switch.
The washer pump supplies washer fluid to both the front and rear washer systems.

Washer Reservoir - The washer reservoir (10) is concealed between the left inner fender shield and the left
outer fender panel, behind the inner fender liner and ahead of the left front wheel. The washer reservoir filler
neck is the only visible portion of the reservoir and, it is accessed from the left front corner of the engine
compartment.

Hard wired circuitry connects the wiper and washer system components to the steering control module (SCM) and
the front control module (FCM). These hard wired circuits are integral to several wire harnesses, which are routed
throughout the vehicle and retained by many different methods. These circuits may be connected to each other, to
the vehicle electrical system and to the wiper and washer system components through the use of a combination of
soldered splices, splice block connectors, and many different types of wire harness terminal connectors and insu-
lators. Refer to the appropriate wiring information. The wiring information includes wiring diagrams, proper wire and
connector repair procedures, further details on wire harness routing and retention, as well as pin-out and location
views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

OPERATION

The rear wiper and washer system is intended to provide the vehicle operator with a convenient, safe, and reliable
means of maintaining visibility through the liftgate flip-up glass. The various components of this system are designed
to convert electrical energy produced by the vehicle electrical system into the mechanical action of the wiper blade
to wipe the outside surface of the glass, as well as into the hydraulic action of the washer system to apply washer
fluid stored in an on-board reservoir to the area of the glass to be wiped. When combined, these components pro-
vide the means to effectively maintain clear visibility for the vehicle operator by removing excess accumulations of

8R - 64

REAR WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

WK

rain, snow, bugs, mud, or other minor debris from the outside liftgate flip-up glass surface that might be encountered
while driving the vehicle under numerous types of inclement operating conditions.

The vehicle operator initiates all rear wiper and washer system functions with the control stalk of the right multi-
function switch that extends from the right side of the steering column, just below the steering wheel. Rotating the
control sleeve on the control stalk to the various detent positions selects the rear wiper and washer system oper-
ating modes. The multi-function switch provides resistor multiplexed inputs to the steering control module (SCM) for
all of the wiper and washer system functions. The SCM then sends electronic messages to the front control module
(FCM) over the controller area network (CAN) data bus requesting the appropriate wiper and washer system oper-
ating modes.

Rear wiper/washer system operation is completely controlled by the SCM and FCM logic circuits, and that logic will
only allow these systems to operate when the ignition switch is in the Accessory or On positions. Battery current is
directed from the integrated power module (IPM) to the rear wiper relay in the junction block (JB) through a fused
B(+) circuit. The right multi-function switch circuitry receives a clean ground output from the SCM on a multi-function
switch return circuit, then provides resistor multiplexed inputs to the SCM on an intermittent wipe mux circuit to
indicate the selected wiper system mode and on a wash select mux circuit to indicate the selected washer system
mode.

The hard wired circuits and components of the rear wiper and washer system may be diagnosed and tested using
conventional diagnostic tools and procedures. However, conventional diagnostic methods may not prove conclusive
in the diagnosis of the SCM, FCM or the electronic message inputs to or outputs from the SCM or the FCM that
control the rear wiper and washer system operating modes. The most reliable, efficient, and accurate means to
diagnose the SCM or the FCM inputs and outputs related to the various wiper and washer system operating modes
requires the use of a diagnostic scan tool. Refer to the appropriate diagnostic information.

OPERATING MODES

The following briefly describes the operation of each of the rear wiper and washer system operating modes.

CONTINUOUS WIPE MODE

When the continuous wipe position of the control sleeve on the control stalk of the multi-function switch is selected
the SCM sends an electronic rear wiper switch message to the FCM, which energizes the rear wiper relay. This
directs battery current through the normally open contacts of the energized rear wiper relay to the rear wiper motor,
causing the wipers to cycle at a fixed speed.

INTERMITTENT WIPE MODE

When the intermittent wipe position of the control sleeve on the control stalk of the multi-function switch is selected
the SCM sends an electronic rear wiper switch message to the FCM, then the FCM electronic wipe logic circuit
responds by operating the rear wiper motor at a predetermined fixed delay interval, between wiper sweeps.

WASH MODE

When the control sleeve of the right multi-function switch is rotated counter-clockwise to the rear momentary Wash
position for more than about one-half second with the rear wiper system operating, the SCM sends an electronic
washer switch message to the FCM, which directs battery current to the windshield washer pump. This will cause
the washer pump to be energized for as long as the rear Wash switch is held closed (up to approximately ten
seconds) and to be de-energize when the control sleeve is released.

WIPE-AFTER-WASH MODE

When the control sleeve of the right multi-function switch is rotated clockwise to the rear momentary Wash position
for more than about one-half second while the rear wiper system is not operating, the SCM sends an electronic
washer switch message to the FCM, which directs battery current to the windshield washer pump and energizes the
rear wiper relay. This will cause the washer pump to be energized and operate the rear wiper motor in a continuous
speed mode for as long as the rear Wash switch is held closed (up to approximately ten seconds). When the control
sleeve is released, the FCM de-energizes the windshield washer pump, but allows the rear wiper motor to operate
for two additional wipe cycles before it de-energizes the rear wiper relay and parks the rear wiper blade.

WK

REAR WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

8R - 65

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  708  709  710  711   ..